Was ist an der DX9 denn gravierend besser als an der DX6? Will mich wenigstens freuen, das ich die nagelneue DX6 verkauft habe, um die DX9 zu kaufen, obwohl bei der Spirit auch 6 Kanäle gereicht hätten?
Vielleicht lerne ich Aufgrund Zeitmangel nie das richtige Heli fliegen, aber auch Self-Level Mode fliegen macht riesig Spaß.
Ich sag mal so, 99 Prozent der heutigen Motorradfahrer fahren einfach nur Motorrad. Standard, auf zwei Rädern. Das damit noch viel mehr geht ist denen egal.
Da kann keiner mehr von denen z. B. auf dem Hinterrad um die Kurve oder auf dem Vorderrad fahren und denen macht das trotzdem Spaß.
Ich kann das nicht verstehen, wenn ich so fahren würde, würde ich das Auto nehmen anstatt einfach nur normal zu fahren.
Soll ich jetzt jedem Motorradfahrer eine technische Frage damit beantworten, lerne erstmal Motorrad fahren?
Ich fange jetzt nicht mit ABS und ESP an, ich denke jeder weiß, was ich damit sagen will.
Ich glaube nicht einer hier könnte ohne diese elektronischen helferlein sein Auto im Notfall sicher beherrschen. [emoji6]
Also Leute, bevor ihr euch wieder in euer Auto setzt, macht erstmal ein Fahrsicherheits-Training und erst wenn ihr ein Auto ohne dieses Elektronik in allen Situationen sicher beherrscht, dann geht los und kauft euch eins. [emoji12]
Gruß Frank
Wenn du schon ein vergleich mit dem Moped machst dann ist die Rettungsfunktion aber das Stützrad am Moped.
Ich erwarte mein Spirit morgen oder Montag, soll dann im 550er getestet werden.
Ich möchte sowohl Bankumschaltung als auch die Rettung realisieren!
Zur Bankumschaltung einfach einen 3-Wegeschalter mit -100 / 0 / + 100 auf Kanal 7 proggen, und dann sollte Bank 0 , Bank 1 und Bank 2 geschaltet werden ?
Und die Rettung wird über Kanal 5 , also Gyrowert geschaltet?
Wenn ich z. Bsp. +40% Heading Hold habe, wären dann -40% die Rettung, richtig?
So, wie löse ich das am sinnigsten wenn ich meine Gyrowerte bei der Futaba T14 SG auf die Flugphase gelegt habe, und auf iddle 1 +60% habe, auf Iddle 2 dann + 35% und auf Iddle 3 30 % ?!?
Zur Bankumschaltung einfach einen 3-Wegeschalter mit -100 / 0 / + 100 auf Kanal 7 proggen, und dann sollte Bank 0 , Bank 1 und Bank 2 geschaltet werden ?
ja, genaue Werte siehst Du in der Software, wann welche Bank ausgewählt ist.
Wenn ich z. Bsp. +40% Heading Hold habe, wären dann -40% die Rettung, richtig?
So, wie löse ich das am sinnigsten wenn ich meine Gyrowerte bei der Futaba T14 SG auf die Flugphase gelegt habe, und auf iddle 1 +60% habe, auf Iddle 2 dann + 35% und auf Iddle 3 30 % ?!?
Ja! Vielleicht brauchst Du mit dem Spirit gar nicht unterschiedliche Werte pro Flugphase ;-)
Sonnst, mach 3 positive Werte und 1 negativen Wert ca in der Mitte für die Rettung. Ist ja egal, wenn bei der kurzen Rettung der Gyro Wert nicht 100% perfekt ist ...
dä Maik
Zuletzt geändert von capsaicin; 03.01.2015, 13:59.
Habe mein System heute bekommen,, soweit so gut, aber ich bekomme keine USB Verbindung
zu meinem älteren Laptop mit Windows XP zum laufen.... habe die Treiber schon neu installiert,
die komplette Software neu installiert ... ohne Erfolg
Unter Windows 7 gibt es keine Probleme
Zur Bankumschaltung : Ich habe einen 3-Wegeschalter mit +100 / 0 / -100 auf Kanal 7 programmiert , das entspricht Bank 0, Bank 1, Bank 2
Das klappt
... das mit dem externen Governor wird wohl noch ein bisschen dauern, hier aus dem helifreak Forum von Tomas gepostet:
governor support is in the development, once it will work perfectly it will be released.
It will be there hopefully in following firmware version. You do not need any hardware upgrade.
The best results and strightforward setup is with ESC's with built-in RPM sensor.
So you can simply get RPM value directly, totally without any external sensor.
It will work with all single-line receiver connections.
For example Hobbywing V3 ESC is capable of it, but generally governor should work with any V-Bar, Brain compatible sensor.
Dasselbe problem hatte ich auch.
Schau mal im Gerätemanager auf welchem con das umUSB KBel erkannt wird.
Hab den dann einfach auf nen anderen Com geändert, und dann lief es.
Ja hat geklappt,, das ändern vom COM-Port war die Lösung ,
Habe eben auch einen kleinen Testflug gemacht ( bei dem Wetter ist
nicht mehr möglich )------Super ------
Ich musste bei meinen Laptop auch den com ändern und als Administrator das Programm öffnen.
Hat alles Wunderbar funktioniert.
Die piro opti. Hab ich mit einem großen Drehteller aus unserer Küche geprüft ! Da hat meine Frau aber komisch geschaut !!!
700 er auf Servierteller ð???ð???ð???ð???
Hab mir auf einen alten Motor eine Scheibe montiert und alles am Tisch festgemacht
Klappt auch gut
Aber jetzt noch ne Frage :
Wenn der Hubi am Boden steht, ohne Drehzahl , und ich dann vom Stabi- Mod in den Rettungs- Modi umschalte......muss sich dann Taumelscheibe bewegen?
Oder anders. wie kann ich testen ob die Rettungsfunktion klappt ?
Mach ich ein Denkfehler ?
Wilfried
Rettung kannst Du am Boden testen! Einfach Rettung ziehen, Heli muss positiv Pitch geben, auf dem Rücken natürlich negativ ;-)
Auch sollte sich die Taumelscheibe so neigen, dass sich der Heli gerade stellen würde ...
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