Akku angeschlossen, nichts geht mehr

[Mike79]

AW: Akku angeschlossen, nichts geht mehr

hast jetzt einen 2S Akku angesteckt?

Hast HV Servos?

[Inder-Nett]

AW: Akku angeschlossen, nichts geht mehr

Ganz ehrlich: ich glaub es hat eine ßberspannung bekommen und das wars jetzt...
Seltsam nur, dass der Regler auch nichts mehr macht...

Der Prozessor des Reglers wird durch das BEC mit versorgt, der verreckt in der Regel auch, wenn das BEC volle Spannung durchschaltet.

[Kronos]

AW: Akku angeschlossen, nichts geht mehr

hast jetzt einen 2S Akku angesteckt?

Hast HV Servos?

Ja, daraufhin passiert das geblinke und die stückweise Verbindung mit dem PC.

Nein, sind normale Savox

[Mike79]

AW: Akku angeschlossen, nichts geht mehr

Mann Mann Mann

2S sind aber HV oder?
Das hat den Servos jetzt sicher nicht gut getan

[Stefan16]

AW: Akku angeschlossen, nichts geht mehr

Probier mal andere Servos an das Vstabi anstecken.
Den Regler musst du wahrscheinlich einstecken, ich denke, der ist hin...
Aber bei den Servos aufpassen wegen HV und so, ansonsten anderes Bec oder 1s Lipo verwenden...

[Taumel S.]

AW: Akku angeschlossen, nichts geht mehr

also V-Stabi lässt die Servos verrückt spielen, verbindet im Sekundentakt mit dem PC.
Ganz ehrlich: ich glaub es hat eine ßberspannung bekommen und das wars jetzt...
Seltsam nur, dass der Regler auch nichts mehr macht...

Teste alle Komponenten einzeln! Nicht mehr alles zusammen über das defekte BEC!
Jedes Servo, das Stabi, die Sats und so, alles einzeln testen!

[Kronos]

AW: Akku angeschlossen, nichts geht mehr

Teste alle Komponenten einzeln! Nicht mehr alles zusammen über das defekte BEC!

Jedes Servo, das Stabi, die Sats und so, alles einzeln testen!

Ich habs ja über einen 2S lipo getestet.
Muss mir erst den Multimeter und den Servotester besorgen. Oder reicht nur der Multimeter auch?

[phiphi]

AW: Akku angeschlossen, nichts geht mehr

Hallo

Du musst hier klar differenzieren:

- VStabi und ev. der Spektumempfänger halten HV aus ( 2s lipo, 7.4 V )
- Deine Servos halten nur 6V aus ( 4Z NiMH, 6V BEC )

Wenn mehr kommt, gehen die Sachen mit hoher Wahrscheidlichkeit kaputt.

Ich vermute nun, das dein Regler BEC defekt ist, und die volle Spannung des Flugakkus durchgeschaltet hat.

Um nun zu prüfen, was alles defekt ist, musst du einen Versuchsaufbau erstellen.

Um ein Servo testen zu können brauchst du:

- 6V Stromversorgung ( 4 x NiMH, oder Ext. BEC )
- Servotester, oder Empfänger ( man braucht ja ein Signal um das Servo zu prüfen )

Dann das Stabi: Da brauchst du:

- Stromversorgung ( in der spezifikation des VStabi )

So kannst du Komponentne für Komponente testen. ( Immer nur 1, sonst kannst du nicht ausschliessen )

Dann zur Ursache:

Meine erste Handlung währe, am BEC des Reglers zu messen, wieviel Saft da ankommt. Dazu brauchst du das Multimeter ( Spannungsmessung Volt )

Wenn da z.B. 22 V durchkommen, dann ist klar, warum nix mehr geht...

Da du vorhin ein 2s Lipo angeschlossen hast, haben deine Servos schon mal davon ßberspannung abbekommen, das ist aber ev. noch nicht der tod... Es kommt darauf an wie lange du die 7.4V angeschlossen hattest.

Ev. lohnt sich für dich ein Blick auf die Mitgliederkarte, viele hier haben die nötige Ausrüstung um das zu prüfen...

Grx Phi

[Robert Englmaier]

AW: Akku angeschlossen, nichts geht mehr

Ich vermute nun, das dein Regler BEC defekt ist, und die volle Spannung des Flugakkus durchgeschaltet hat.

Genau das ist der Grund, warum ich die Elektronik immer separat versorge! (2S-Lipo)!

[Inder-Nett]

AW: Akku angeschlossen, nichts geht mehr

Meine erste Handlung währe, am BEC des Reglers zu messen, wieviel Saft da ankommt. Dazu brauchst du das Multimeter ( Spannungsmessung Volt )

Wenn da z.B. 22 V durchkommen, dann ist klar, warum nix mehr geht...

Dieser Test schlägt in der Regel fehl!

Wenn der Transistor vom BEC kaputt geht, dann verringert sich im ersten Schritt sein Innenwiderstand drastisch (er schaltet quasi durch). Infolge dessen steigt die Spannung der Empfängerstromversorgung, die dadurch sterbenden Komponenten ziehen (beim Sterben) so viel Strom, dass der BEC-Transistor ganz durch brennt. Wenn man Glück im Unglück hat, dann ziehen einige Komponenten beim Sterben so viel Strom, dass der BEC-Transistor schon durchbrennt, bevor alles stirbt.

Was übrig bleibt ist ein BEC, das keine Spannung mehr liefert und defekte Komponenten. Der Fehler des BEC, der die Komponenten kaputt gemacht hat, lässt sich im Nachhinein nicht mehr messen (und damit auch schwer beweisen).

[glange]

AW: Akku angeschlossen, nichts geht mehr

Genau das ist der Grund, warum ich die Elektronik immer separat versorge! (2S-Lipo)!

Das nützt bei Nicht-HV-Servos aber auch nicht viel, wenn diese mit zwischen 7,4 bis 8,4 Volt bei einem defekten BEC und angeschlossenen 2S-Lipos beschossen werden
Aber das Stabi wäre zumindest heil - da haste natürlich Recht!

[phiphi]

AW: Akku angeschlossen, nichts geht mehr

Hallo

Was übrig bleibt ist ein BEC, das keine Spannung mehr liefert und defekte Komponenten. Der Fehler des BEC, der die Komponenten kaputt gemacht hat, lässt sich im Nachhinein nicht mehr messen (und damit auch schwer beweisen).

Hast auch wieder recht... somit kann man sich das wirklich Sparen...

Multimeter ist für einen Modellbauer aber eh nicht verkehrt... Kann man immer wieder brauchen... Ich z.B. messe damit den Strom den einzelne Servos ziehen, so kann man schauen, ob was defekt ist, oder im normalen Bereich...

Grx Phi

[Robert Englmaier]

AW: Akku angeschlossen, nichts geht mehr

Das nützt bei Nicht-HV-Servos aber auch nicht viel, wenn diese mit zwischen 7,4 bis 8,4 Volt bei einem defekten BEC und angeschlossenen 2S-Lipos beschossen werden
Aber das Stabi wäre zumindest heil - da haste natürlich Recht!

Ja klar, bei 6V-Servos natürlich mit ext. BEC!

[PMO]

AW: Akku angeschlossen, nichts geht mehr

hast jetzt einen 2S Akku angesteckt?

Hast HV Servos?

VStabi und ev. der Spektumempfänger halten HV aus ( 2s lipo, 7.4 V )
- Deine Servos halten nur 6V aus ( 4Z NiMH, 6V BEC )

Die servos sollten das auch mitmachen. ich weiss , dass die savöx 1257 und 1258 bei den 1:8 nitroautos für gas und lenkung benutzt werden und dierekt von einem 2s lipo gespeist..

und da dauern die meisterschaftsläufe 30min.



Alan szabo flog seine ds610 auch an 2s über 100 flüge ohne probleme wie er berichtet hat. die sind baugleich mit den savöx.

daher mache ich mir keine sorgen.

klar mir wäre das risiko zu groß 6v servos an 8volt zu betreiben aber es funktioniert.

gruß paul

[glange]

AW: Akku angeschlossen, nichts geht mehr

Ja klar, bei 6V-Servos natürlich mit ext. BEC!

Robert, das hatte ich doch bei dir erwartet
Aber auch das geht kann kaputt gehen - dann liegt die Spannung ebenfalls voll an.