mini V-Stabi rundum sorglos Thread

[helipilot david]

Hallo liebe Leute,
habe mich entschieden einen Thread um Problem mit dem Programieren oder sonstigen Problemen wo Ihr nicht weiter wisst aufzumachen. Hatte selbst große schwierigkeiten beim programiern.
Also: Bitte her die Fragen
Bitte alle mini V-Stabi EXPERTEN oder solche die sich gut auskennen uns Anfägern mit Schwächen bei den Problemchen an der mini V-Stabi weiterzuhelfen.
David

[southside81]

AW: mini V-Stabi rundum sorglos Thread

http://www.vstabi.info/de/forum

[hubijohn]

AW: mini V-Stabi rundum sorglos Thread

Hi David,

ich hatte ja kurz schon mal im anderen Beitrag geschrieben.
Wenn man dir helfen soll, ist erst mal eine ordentliche Fehlerbeschreibung wichtig.
Und zum zweiten das Antworten auf gestellte Fragen.
Das macht es für uns beim helfen wesentlich einfacher.
Habe mir auch gerade deine Vstabi Datei vom anderen Beitrag angeschaut.

Nimm dir mal in Ruhe zeit, gehe das Setup nochmal Schritt für Schritt durch aber ließ alles was dort beschrieben ist.
Wenn du dann noch Fragen hast immer her damit.
Bin zwar weit weg vom Experten aber da ich mittlerweile seit Jahren V-Stabi einsetzte kann ich bei dem einen oder anderen helfen.


@southside81: du hast natürlich recht, dort werden die Fragen auch beantwortet. Ich denke aber bei David ist es nicht ein so spezielles Problem was hier
nicht auch zu beantworten ist.
LG
Hans

[helipilot david]

AW: mini V-Stabi rundum sorglos Thread

Das wegen meinem Problem mit AUX ist geklärt. Das geht nur mit der PRO Version. Morgen werd ich wieder testen und dann lass ich wieder was höhren.

[helipilot david]

AW: mini V-Stabi rundum sorglos Thread

Jetzt poste ich es nochmals in diesem Thread mein Problem:
Das Heck vom Heli macht was es will. Einmal pendelt es, einmal schlägt es und oft ist es ruhig, aber dann sobald es ruhig ist Driftet es langsam nach links und wieder nach rechts und immer so weiter.

(Kann ich ein Vid gleich hochladen wie Bilder?)

Wenn ihr tipps habt wegen meinem Problem, wär ich sehr dankbar!

[hubijohn]

AW: mini V-Stabi rundum sorglos Thread

Hi David,

Das wegen meinem Problem mit AUX ist geklärt. Das geht nur mit der PRO Version

da bin ich persönlich anderer Meinung.
Auch mit der Express Version kannst du die Empfindlichkeit vom Heck vom Sender aus vorgeben.
Steht auch so in der Funktionsmatrix auf der Vstabi Seite.

Und zu deinem anderem Problem ohne jetzt die Beiträge im anderen Beitrag alle gelesen zu haben..
1.) Wenn das Servo ausgehängt wird ist die Heckanlenkung absolut leichtgängig?
2.) Sind die Drucklager im Heck hunderprozentig richtig eingebaut?
3.) Hast du einen Potentialausgleich vom Heck bis zur Motorplatte gemacht?
4.) Stimmt der DMA von Heckrotor?
5.) Auch wenn es mit deinem Problem nichts zu tun hat hast du mittlerweile den Vorgabepunkt im Vstabi Menü richtig gestellt und die Hebel der Taumelscheibenservos umgesetzt?
6.) Es könnten auch Vibrationen sein, hast du die Heckblätter gewuchtet?

Versuche bitte die Fragen gewissenhaft zu beantworten.

Ich frage mich ja noch immer wie du es geschafft hast das alles richtig funktioniert obwohl die Vorgabe der Einbaulage falsch war.
WICHTIG: wenn du die Einbaulage änderst wirst du auch bei den Servos etwas machen müssen, sonst läuft Nick verkehrt herum.

LG
Hans

[hubijohn]

AW: mini V-Stabi rundum sorglos Thread

Editierzeit abgelaufen, hier der vollständige letzte Teil nochmal:

Ich frage mich ja noch immer wie du es geschafft hast das alles richtig funktioniert obwohl die Vorgabe der Einbaulage falsch war.
WICHTIG: wenn du die Einbaulage änderst wirst du auch bei den Servos etwas machen müssen, sonst läuft Nick verkehrt herum.
Aber irgendetwas ist da sowieso faul weil es so du es gehabt hast nicht funktionieren kann weil die Wirkrichtung verkehrt ist....

Habe gerade gesehen das du im Vstabi Forum auch geschrieben hast, sehr gut.
Aber auch die brauchen mehr Infos.
Fotos vom Heck, vom Hubschrauber und die V-Stabi Datei brauchen die auch.

LG
Hans

[Chefhandwerker]

AW: mini V-Stabi rundum sorglos Thread

Editierzeit abgelaufen, hier der vollständige letzte Teil nochmal:

Ich frage mich ja noch immer wie du es geschafft hast das alles richtig funktioniert obwohl die Vorgabe der Einbaulage falsch war.
WICHTIG: wenn du die Einbaulage änderst wirst du auch bei den Servos etwas machen müssen, sonst läuft Nick verkehrt herum.
Aber irgendetwas ist da sowieso faul weil es so du es gehabt hast nicht funktionieren kann weil die Wirkrichtung verkehrt ist....

Habe gerade gesehen das du im Vstabi Forum auch geschrieben hast, sehr gut.
Aber auch die brauchen mehr Infos.
Fotos vom Heck, vom Hubschrauber und die V-Stabi Datei brauchen die auch.

LG
Hans

Hi, das bekommt man hin!
Und zwar wenn man die Steuerrichtung der TX im Setup nicht beachtet. Also nur auf die Taumelscheibe schaut und dan es mit Servoreverse im Sender gerade zieht.
Das geht auch so lange gut, bis man den Optimizier mal anschmeist. Dann dreht der Heli immer weiter ber eine oder zwei Achse weg. Bis er einschlägt.
Grüße

Markus

[helipilot david]

AW: mini V-Stabi rundum sorglos Thread

Etwas muss ich klar stellen, das veröffentliche Setup von mir ist FALSCH!!! Ich hab die einbaulage richtig gewählt!!! Da ist was danebengegangen beim Senden!!!

[helipilot david]

AW: mini V-Stabi rundum sorglos Thread

Nun zu den Fragen, bin ganz ehrlich:
1. geht leicht!
2. sind richtig!
3. das ist das mit dem Antistatik,oder? Wenn ja, das hab ich nicht, ist Kohleriemen, dann gibts keine Aufladungen!
4. DMA? Bitte um erklärung!
5. Habi ich!
6. Hab ich nicht gewuchtet!

[hubijohn]

AW: mini V-Stabi rundum sorglos Thread

Sehr gut David,

dann wäre aber trotzdem noch das richtige File interessant.
Kannst hier machen oder auch gleich auf der Vstabi Seite weil da wirst auch danach gefragt werden.

@Markus: ja das stimmt schon, die Steuerrichtung könnte man so korrigieren, nicht aber die Wirkrichtung. Meiner Meinung nach dürfte so etwas gar nicht fliegen.
Hat sich ja jetzt aufgeklärt...


zu Punkt 4: Wenn du Pitch gibst bewegt sich auch das Heck mit um das Drehmoment auszugleichen. Die muß natürlich in die richtige Richtung erfolgen.
Denke aber nicht das dies bei dir so ist.

Ich bin mir jetzt nicht ganz sicher aber auch wenn du einen Kohleriemen hast solltest du doch ein Kabel vom Heckrohr zur Motorplatte legen.
Ansonsten hast du ja keinen Durchgang vom Heck zur Motorplatte....

ßbrigens Video geht nicht direkt. Erst bei Youtube oder ähnlichem hochladen und dann hier verlinken.

Es fehlen übrigens wie im anderen Beitrag von VLK gewünscht noch ein paar Bilder.
Die kannst aber auch gleich im Vstabi Forum hochladen weil dort brauchst du die auch.


LG
Hans

[helipilot david]

AW: mini V-Stabi rundum sorglos Thread

@hubijhon: was meinst du mit File?

[hubijohn]

AW: mini V-Stabi rundum sorglos Thread

Naja das richtige Vstabi Setup File.
Wenn das vorher das falsche war.

[JPJonny66]

Ein Kohleriemen? Was ist das denn?
Mein Heck im 550er Rex hatte auch mal so Anwandlungen, immer wieder Drifts auf beide Seiten, hat teilweuse Haken geschlagen, nur hochfrequentws Heckzucken hatte uch da nicht.
However, bei mir wars die Funke. Einmal hatte das Potti einen Schuss weg und zweitens hatte uch Schussel beim herumspielen einen Mixer auf Pitch und.Heck aktiviert. Das ganze aber nur irgendwo bei 75% Putch und da nur minimal Heck dazu gemischt. Habs am.Servominitor erst nach einem ganzen Tag am Flugfeld gefunden (shame on.me)

Hg
Joe

Gesendet von meinem GT-S5690 mit Tapatalk 2

[hubijohn]

AW: mini V-Stabi rundum sorglos Thread

Hi David,

das was Joe geschrieben hat könntest du auch noch überprüfen, könnte auch von der Funke her kommen.
Es gibt da ein V-Stabi Tool mit dem man die Signale von der Fernsteuerung kontrollieren kann, finde es aber gerade nicht....

LG
Hans