Bei einem Freund hat sich gestern folgendes ereignet:
Erstflug Rex 600, alles vorher sauber mechanisch eingestellt, mehrfach geprüft. Nach dem Abheben zieht der Heli bei nur kurzen Rollausschlägen voll auf 90 Grad Roll und steckt im Acker.
Bei der Uraschenforschung hat sich schnell herausgestellt, dass die Taumelscheibensensorrichtung auf "normal", "normal", statt auf "invertiert", "invertiert" steht.
Ich war bei der Programmierung anwesend und bin ganz sicher, dass die Taumelscheibenausgleichsbewegung absolut in die richtige Richtung lief und so auch programmiert wurde.
Was lief da schief? Vergisst das Beast Einstellungen oder hat jemand eine schlüssige Erklärung?
LG Wolfram

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