Jamara Spritkühler; ob das mal funktioniert?

[Sky]

AW: Jamara Spritkühler; ob das mal funktioniert?

; Aber so nen paar Ebay Auto Tuner schwören drauf *lach*

Der ist wirklich gut!

[voyager]

AW: Jamara Spritkühler; ob das mal funktioniert?

Da hat Jamara mal ein paar Rippchen an ihren alten Filter gedreht und schon .... trara... simsalabim.... Voodoo!


Ihr habt das doch gar nicht verstanden, dass die Magnete und die Edelsteine im Tank dem Sprit seine natürliche Unordnung entziehen und dadurch die freie Energie in den SPrit gezogen wird! Ihr seid alles [s]Bananen[/s] äh Banausen!

Hallo,

es sind wohl weniger die Diamanten im Tank als die Euronen in der Kasse des Lieferanten, die dessen Herz höher schlagen lassen.
Vielleicht haben die von der Aviator die Anzeige nur versehentlich im falschen Monat plaziert.

Bis Dann
VOY

[Michael Faupel]

AW: Jamara Spritkühler; ob das mal funktioniert?

Also ich würde etwas Salz auf die Kufen streuen und mir laut wünschen das "mein Motor jetzt kühler laufen soll"; Das Hilft genauso !

Das Geld für den "Kühler" kannste dir dann sparen .

Michael

[seijoscha]

AW: Jamara Spritkühler; ob das mal funktioniert?

Kann mir ehrlich nicht vorstellen das der was bringt.
Bevor das runter gekühlt ist ,ist es doch schon wieder weg .
Das Geld ist besser in den nächsten Sprit Investiert .

mfg

[Shuttle ZXX]

AW: Jamara Spritkühler; ob das mal funktioniert?

Moinsen,

echt das beste was es gibt mit einem breiten Grinsen in den Tag starten Spritkühler

Aber mal im ernst, wie wäre es denn wenn man den sprit vor dem fliegen wirklich in die Gefriertruhe packt, so dass er schöne -18°hat (sollte ja nicht gefrieren, da ja alkohol) damit sollte man doch wirklich was erreichen können oder?

[the.bass]

AW: Jamara Spritkühler; ob das mal funktioniert?

....Aber mal im ernst, wie wäre es denn wenn man den sprit vor dem fliegen wirklich in die Gefriertruhe packt, so dass er schöne -18°hat (sollte ja nicht gefrieren, da ja alkohol) damit sollte man doch wirklich was erreichen können oder?

Sprit zu kühlen ist ein Motorsporttrick weil:

1.) Durch das geringere Volumen bei kühlerer Temperatur in der gleichen Zeit mehr (schneller) getankt werden kann und
2.) man auch mehr Sprit in den Tank bringt, was wiederum in längerer Fahrzeit resultiert.

Deswegen hat man bei der F1 den Temperaturunterschied des Sprits zur Außentemperatur und die Durchflussmenge beim Tanken (gewichtsmäßig) reglementiert.

Ob Du nun 300g oder 302g Sprit reinbringst, wird wohl egal sein...


LG
Frankie

[Aexxl]

AW: Jamara Spritkühler; ob das mal funktioniert?

Ob Du nun 300g oder 302g Sprit reinbringst, wird wohl egal sein...

Sag doch sowas nicht!
Das kann bei dem "letzten Flip des Tages" bedeuten, ob der Motor bereits in Rückenlage ausgeht oder ob du den Flip noch schaffst und Autorotieren kannst!

[the.bass]

AW: Jamara Spritkühler; ob das mal funktioniert?

Sag doch sowas nicht!
Das kann bei dem "letzten Flip des Tages" bedeuten, ob der Motor bereits in Rückenlage ausgeht oder ob du den Flip noch schaffst und Autorotieren kannst!

Dagegen gibts nichts natürlich nichts zu sagen....

LG
Frankie

[Shuttle ZXX]

AW: Jamara Spritkühler; ob das mal funktioniert?

Sag doch sowas nicht!
Das kann bei dem "letzten Flip des Tages" bedeuten, ob der Motor bereits in Rückenlage ausgeht oder ob du den Flip noch schaffst und Autorotieren kannst!

ok, so kann man's natürlich auch sehen ich hab aber eher an z.b. niedrigere motortemperatur gedacht da ja ein "-18°" kaltes gemisch mehr energie absorbieren müsste um zu verdampfen. Ich glaub ich muss das mal testen meine Galone liegt jetzt mal im gefrierfach.

[the.bass]

AW: Jamara Spritkühler; ob das mal funktioniert?

Na dann sind wir ja gespannt, wie Dein Testbericht lauten wird.

Ich gebe allerdings zu bedenken, dass das bei großen Temperaturunterschieden Kondenswasser unvermeidlich ist UND der Glühzündersprit eine hohe hygroskopische Eigenschaft besitzt, was möglicherweise(?) seine Qualität stark herabsetzt....

LG
Frankie

[Shuttle ZXX]

AW: Jamara Spritkühler; ob das mal funktioniert?

hmmm, hast auch wieder recht.
Versuch macht kluch
was meine Bedenken sind ist eher, das das ßl zu zäh wird und nichtmehr richtig schmiert.

[Taumel S.]

AW: Jamara Spritkühler; ob das mal funktioniert?

die kleine Kühlfläche dürfte nicht wirklich ausreichen, den Sprit beim Durchfluss hinreichend zu kühlen

Hallo, es wird die durchfließende Luft gekühlt, nicht der Sprit fließt durch!
Bringt natürlich nichts.

[the.bass]

AW: Jamara Spritkühler; ob das mal funktioniert?

Hallo, es wird die durchfließende Luft gekühlt, nicht der Sprit fließt durch!
Bringt natürlich nichts.

Ach, schon getestet? Erzähl mal.....

[Taumel S.]

AW: Jamara Spritkühler; ob das mal funktioniert?

Steht doch in der Beschreibung! Die Druckluft vom Resorohr zum Tank wird gekühlt.

[the.bass]

AW: Jamara Spritkühler; ob das mal funktioniert?

Das mein ich ja auch nicht - aber Du schreibst so überzeugend bzw. wissend, dass das "natürlich nichts bringt", dass man als Leser davon ausgehen muss Du hättest Erfahrung damit....

LG
Frankie