bin gerade dabei einen guten günstigen weg zu suchen habe auch schon mein akkuschrauber in der hand aber die anlasserwelle geht nur mit viel aufwand und dreherei drauf!
ob sich das wirklich lohnt?
und die schwarzen punkte ja du hast recht siehst aus wie kleine bohrungen habe sie gerade noch mal angeschaut
nun das ist eine super lösung nur wenn man(n) das nicht weist erschreckt man wo ich heute die kerze rausgeschraubt habe und das gesehen hab!
ok erste sorge ist nun mal weg,grins
also mein bleiakku ist für die leistung ok? nur ein stärkerer starter?
und das problem mit der glühkerze warum glüht sie im eingebauten zusatand weniger wie im ausgenbauten?
bin gerade dabei einen guten günstigen weg zu suchen habe auch schon mein akkuschrauber in der hand aber die anlasserwelle geht nur mit viel aufwand und dreherei drauf!
ob sich das wirklich lohnt?
und die schwarzen punkte ja du hast recht siehst aus wie kleine bohrungen habe sie gerade noch mal angeschaut
nun das ist eine super lösung nur wenn man(n) das nicht weist erschreckt man wo ich heute die kerze rausgeschraubt habe und das gesehen hab!
ok erste sorge ist nun mal weg,grins
also mein bleiakku ist für die leistung ok? nur ein stärkerer starter?
und das problem mit der glühkerze warum glüht sie im eingebauten zusatand weniger wie im ausgenbauten?
Hallo Thomass...
nein es liegt NICHT am Starter, der Bleiaccu bricht einfach zu weit ein und kann die Spannung nicht halten.
Was den Freilauf angeht, den brauchst Du eigentlich nicht an der Starterwelle fast jeder Heli hat einen eingebauten Freilauf, ähhhm was hast Du noch für einen Hubi?
Mit dem Powerpanel gedönns ist halt noch so ein problem... gerade wenn der Motor noch nicht eingelaufen ist laufen da doch so einige Ampere durch die Leiterbahnen beim Startvorgang,
deines wäre nicht das erste was den Geist dadurch aufgibt, besser ist ganz klar Starter mit Accupacs drumgeschnallt und los geht´s.
Und du hast das ganze StarterKabelwirrwar nicht mehr...
nun jetzt habe ich zwei unterschiedliche meinungen einmal der akku einmal der starter,am besten beides kaufen? grins
nun ich habe schon über 10 jahre das mit dem glühen und starten über die box und panel gemacht und ,habe mir da eine extra kiste aufgebaut! darum auch weiterhin das kabelgedöns,grins
also heist das jetzt ein stärkeren akku? oder starter wenn ich beides will bin ich bei ungefähr 200 euro ist zu viel nur für das........
ach ja es geht um den 700 rex mit dem hz motor 15 ccm, bei meinen hyper 50 motoren läuft es super gut sogar wen nder akku in der starterbox über die hälfte leer ist, nur wegen dem 15 ccm motor ein neuen stärkeren akku und starter kaufen, hatte ich eigentlich nicht vor...........
Zuletzt geändert von JMalberg; 13.04.2009, 23:08.
ok ich habe mich gerade bei conrad mal schlau gemacht
ich habe bis jetzt ein panasonic 12 volt 12 ah
conrad hätte den gleichen nur etwas mehr dampf
12 volt 15 ah,für gerade mal 65 euro
nun wenn ich wüsste an was es leigt,ich habe den jetzigen voll geladen und... aber ich weis wenn ich morgen wieder versuche dann hängt die ganze sache wieder nun was habt ihr für starter und akkus?
ich will auf KEINEN FALL starter mit zellen dran!!!!!!
möchte alles von meiner box machen und über panel!
gruß tom
ja habe rapicon 15% aber beide nadeln 2 umdrehung offen,lieber zu fett!?
den rest auf 13 uhr
habe mich auch noch schlau gemacht zwegs starter von graupner gibs einen der heist 90 ist auch relativ günstig dort steht er zieht bis 30ccm, meiner robbe ez 180 bis 20 ccm,nun der drehmoment beim grauper liegt bei 238 der von robbe steht nirgends,komisch!?
nun wäre der grauper starter wirklich stärker?
Zuletzt geändert von JMalberg; 13.04.2009, 23:09.
wenn Du wissen willst was Dein jetziger Starter an 12 Volt drauf hat, dann klemme ihn direkt an Deine Autobatterie............
.......Haube auf, Starter anklemmen, Heli neben Auto stellen und gib ihm!......
.......einen billigeren und aussagekräftigeren Versuch kann ich Dir momentan nicht vorschlagen, vorausgesetzt Deine Autobatterie ist in Ordnung.
Wenn Dein Starter auch dabei nichts drauf hat, dann kannste Dir auch den Kauf einer neuen Batterie für Deine Starter-Kiste sparen.
Dann muß wohl ein neuer Starter her. Oder Du quälst Deinen Starter mit höherer Spannung um auf Drehmoment zu kommen.
Wir verarbeiten personenbezogene Daten über Nutzer unserer Website mithilfe von Cookies und anderen Technologien, um unsere Dienste bereitzustellen, Werbung zu personalisieren und Websiteaktivitäten zu analysieren. Wir können bestimmte Informationen über unsere Nutzer mit unseren Werbe- und Analysepartnern teilen. Weitere Einzelheiten finden Sie in unserer Datenschutzrichtlinie.
Wenn Sie unten auf "Einverstanden" klicken, stimmen Sie unserer Datenschutzrichtlinie und unseren Datenverarbeitungs- und Cookie-Praktiken wie dort beschrieben zu. Sie erkennen außerdem an, dass dieses Forum möglicherweise außerhalb Ihres Landes gehostet wird und Sie der Erhebung, Speicherung und Verarbeitung Ihrer Daten in dem Land, in dem dieses Forum gehostet wird, zustimmen.
dreht der beim 700 Rex so als würde er kein wiederstand haben.
Kommentar