Welcher Sprit ist der Beste?

[Sass]

Ja doch - Ich weiß, die Frage ist zu allgemein.
Da ist immer der Einsatz entscheidend.

Meine Frage bezieht sich auf den Korrosionsschutz und die Haltbarkeit des Motors / der Lager.

Mir geht es auch um eine gute Innenkühlung und ausreichend Leistung. Daher fliege ich mit 15% Nitro und 15% Oel. Anwendung: Raptor 50 mit OS Hyper und Vario Scale BK117 mit OS91. Bin ein ganz normaler Rundflieger mit Kunstflugeinlagen. Also kein 3D.

Also: Was ist Eure Erfahrung? CoolPower macht nur Rost? Was ist mit Tornado Heli? Aerosynth?
Na, dann legt mal los...

Viele Grüße
heli4beginners

[byki90]

AW: Welcher Sprit ist der Beste?

Hey

Ich denke, dass du von 5 Antworten mindestens 5 verschiedene Aussagen bekommst.
Ich bin mit Wildcat sehr zufrieden. Ich fliege sowohl den mit 10% und mit 30% Nitro. Beide funktionieren top für ihren jeweiligen Anwendungsbereich.


Gruss Stef

[Fabian_F]

AW: Welcher Sprit ist der Beste?

Bisher kann ich Rapicon sehr empfehlen.
Läuft etwas besser als CP / WC und das ßl schützt die Motoren auch besser.
Der Sprit lässt auch keine Rückstände im Motor zurück (CP macht das z.B.).

[Rolf Heszler]

AW: Welcher Sprit ist der Beste?

Hallo

Ich fliege Sprit mit Aerosynth3 ßl.

Meine Erfahrung bisher in Bezug auf den Korrosionsschutz sind sehr gut.

Mein Motor ist knapp eineinhalb Jahre alt und hat ~ 250 Flüge hinter sich, ich habe ihn mit 15% und 10% und jetzt mit 5% Nitro und 15% ßl geflogen und am Lager sind absolut keine Rostspuren vorhanden.

Der Heli ist auch schon mal bis zu 4 Wochen gestanden.

Ich stelle den Motor nach dem Flug über die Leerlauftrimmung aus und das wars.

Heli ist ein Minicopter Acrobat 91.

Ich bin auch mal CP 15% geflogen damals in einer Freya mit OS 91 c spec.
Ich hatte 12 Gallonen,als die nach einem dreiviertel Jahr weg waren war auch das hintere Kurbelwellenlager verrostet und machte schon Geräusche und mußte getauscht werden.

Soweit meine Erfahrungen mit ßlen und Nitro im Sprit.

Ich bin vorher rund 10 Jahre ohne Nitro geflogen und hatte da mit diversen ßlen nie Problem mit Korrossion im Motor.

Grüße
Rolf

[Gero Adrian]

AW: Welcher Sprit ist der Beste?

Moin

ohje, was eine Umfrage. Wie will jemand hier validiert eine Aussage treffen, wenn er max. zwei dieser Spritsorten geflogen hat? Das setzt auch voraus, das er den Motor RICHTIG auf den Sprit/Dämpfer/Kerze einstellen kann. Wie oft haben wir den Fall, das Helipiloten das einfach nicht im Griff haben und dann auf den Sprit schimpfen?? Ich habe einen Synergy mit einem Webra 90 und einen Extreme 50 mit einem Webra 55. In beiden läuft Wildcat 20% und im Synergy geht es recht flott zur Sache, der 55er will einfach nicht. Beide Motoren laufen mit der empfohlenenen Kerze, dem passenden Dämpfer und auch die Kompression wurde angepasst.
Viel interessanter wäre doch die Frage, welche Motor-Sprit-Dämpfer-Kerze Kombi ist super? So wird es nur punktuelle Erfahrungsberichte bekommen.

[Hughes 500]

AW: Welcher Sprit ist der Beste?

Hallo,

also ich habe es getan. 5 Sorten von Sprit alleine in diesem Jahr probiert.

In 2 Modellen und mit 2 Motoren.
1. Coolpower 15%
2. Wildcat 30% DLV
3. Carbulin 30%/22%
5. Synthglow 30%/22%
4. Aerosynth 3 30%/20%

Ganz klar war Aerosynth3 30% Nitro 20% Oel der einzige Sprit der allen Anforderungen erfüllt hat.

Coolpower und Carbulin haben einen sehr guten Verschleissschutz aber keinen guten Rostschutz.
Bis 10% Nitro sehr zu empfehlen da durch das dünnere Oel etwas mehr Drehzahl erreicht wird.

Wildcat hat einen sehr guten Rostschutz aber leider ist das Oel nicht hochtemperaturfest.
Wildcat schön fett eingestellt gibt ein Megadrehmoment aber es fehlt ein bissel an Drehzahl.

Synthglow hat mit 30% nitro und 22% nicht funktioniert. Es war Schwierig eine Einstellung zu finden mit der die Motoren über eine Tankfüllung gleichmässig durchliefen.
Mein Fazit zu Synthglow, Fumelsprit, da bist nur am Vergaser am drehen.

Aerosynth 3 lief ohne Probleme. Das Oel schmiert auch bei hohen Temps zuverlässig.
Sehr guter Rostschutz. Das Oel ist etwas dicker als Carbulin oder Coolpower aber dünner als das Oel von Wildcat.

Aerosynth 3 ist das Poweroel bei dem der Motor rostfrei bleibt.
Egal ob 10% nitro und 15% Oel oder 30% Nitro und 20% Oel.
Der Sprit geht immer. Der Motor bleibt sauber und der Motor läuft gleichmässig durch.


Gr.Udo

[Acer99]

AW: Welcher Sprit ist der Beste?

JET A1 ist sehr gut :-)

[HeliAktion]

AW: Welcher Sprit ist der Beste?

Hi,
ja Cool Power ist sehr gut, aber leider ist der Rostschutz Dementsprechend schlecht, nach 1 Woche Lagerung des OS hatte er so starken Rost das ich alle lager neu machen musste > es war 30% Nitro von Cool Power.
Seitdem mache ich nach jedem Flug, ein paar Tropfen PKW-Motoröl > Voll-Syntetik in den Vergaser schlauch > kurz Starter drauf und gut ist es.
Lg

[the.bass]

AW: Welcher Sprit ist der Beste?

Schade, dass der bereits mehrfach gelobte Rappicon unter "andere" zu bewerten ist und keinen eigenen Punkt bekommen hat. Ein Ergebnis zu dem Sprit hätte mich interessiert .

LG
Frankie

[awhelisi]

AW: Welcher Sprit ist der Beste?

JET A1 ist sehr gut :-)

Volle Zustimmung

[Gero Adrian]

AW: Welcher Sprit ist der Beste?

Moin

Hallo,

Aerosynth 3 lief ohne Probleme. Das Oel schmiert auch bei hohen Temps zuverlässig.
Sehr guter Rostschutz. Das Oel ist etwas dicker als Carbulin oder Coolpower aber dünner als das Oel von Wildcat.

Aerosynth 3 ist das Poweroel bei dem der Motor rostfrei bleibt.
Egal ob 10% nitro und 15% Oel oder 30% Nitro und 20% Oel.
Der Sprit geht immer. Der Motor bleibt sauber und der Motor läuft gleichmässig durch.


Gr.Udo

Tja und genau wg. dem dickflüssigem ßl ist Aerosynth bei mir 'rausgeflogen. Bei diesen Temperaturen ist der Heli schier nicht gestartet. Aber die Testreihe kann ich innerhalb der letzten 15 Monate toppen

- Spritonline 20Nitro/18ßl (Aerosynth)
- RD Contest 5/15
- CP 12,5
- CP15
- WC 20
- Rappicon 15 low smoke
- Rappicon 30

Motoren YS SR RR, Webra 91 Comp, Webra 91 "S", Webra 55 AAR

Ich kann nur sagen was ich nicht mehr fliege

- Yamada und alle CP und WC Sorten, sowie Aerosynth Sprit

[Sass]

AW: Welcher Sprit ist der Beste?

Gero,

welchen Unterschied macht Spritonline (Aerosynth) und der original Graupner Sprit?
Was waren Deine Erfahrungen?

Viele Grüße
heli4beginners

[surprise11]

AW: Welcher Sprit ist der Beste?

Hallo

Habe einen Redline und habe 25L CP 25% durch - begutachtet - alles versostet!!

[dakittel]

AW: Welcher Sprit ist der Beste?

Kennt einer Clow Power?
Und hat da mit erfahrungen?

[Gero Adrian]

AW: Welcher Sprit ist der Beste?

Moin

@heli4beginners, zum Unterschied dieser Spritsorten kann ich Dir nichts sagen, von Graupner nutze ich nur den G1 Sprit zum Einlaufen (und der läuft bei niedriger bis mittlerer Last gar nicht mal schlecht )
@dakittel, bist Du Dir mit dem Namen sicher?? Spontan würde mir eher in dem Zusammenhang Cool Power oder Glow Power einfallen, ersterer ist viel beschrieben mit den unterschiedlichsten Meinungen und Glow Power - unbekannt.