Komisch. Bei mir nicht, Vergasereinstellungen nicht angefaßt, Temp. wie immer.
Nach dem ersten Anlassen kam er mir extrem laut vor (war er auch). Das gab sich dann aber. Dann war das Klappern des alten Motors wieder deutlich lauter.
Wenn ich das Heck des Helis in geringem Abstand schwebend zu mir drehe, kommt er mir leiser vor als mit der alten Tüte.
Er bricht ganz offenbar nicht so immens ein bei Quälereien. In einem großen Loop aber, wenn der Motor länger mit viel Pitch gequält wird, geht's immer noch deutlich runter mit der Drehzahl. Vielleicht spinne ich ja, scheint aber nicht so immens zu sein wie vorher.
Wie gesagt, das Hatori 546, das vorher dran war, hat aber wohl auch überhaupt keinen Resoeffekt, der Vergleich zum 522 fehlt mir.
Die Mp5 50 (50SB) soll ja auf alle 50er Motoren passen. Wie sieht's denn mit dem TT 53-H Redline aus?
Ich hab hier noch einen Raptor 50 V2.5 Titan mit Redline stehen und bin noch auf der Suche nach einem guten Dämpfer. Passt die Mp5 50SB da ohne Probleme oder muss ich da wie beim T-Rex 600 N Pro (im übertriebenen Sinne) schleifen, sägen etc.pp damit das Ding passt.
Ansonsten würde ich nämlich ein Hatori 523 nehmen, denn da muss ich nur etwas an der Haube schnibbeln. Zimmermann wäre auch noch ok, aber da finde ich nix für den Redline.
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