es ist ein O.S.MAX 91 SZ-H, dämpfer hab ich ein hattori resorohr, länge hab ich jetzt nicht im kopf..aber halt das was dazu passt. und sprit hatte ich vorher ein noname und jetzt coolpower 30%
Wenn du ein Hatori 937/938 hast kann mann die resolänge nicht verändern ,bei einen Krümmer mit einen Hatori 700/970 aber sich in der abstimmungslänge schnell vertun .
Bei meinen SZ ist die teillastnadel je nach Dämpfer und Sprit 0,5 bis 1,5 umdrehungen auf
solltes du wie in der Graupneranleitung die teillast komplett geschlossen haben ist das für den SZ tödlich .
Ja hab ein Hatori 938 glaub ich .. auf jeden fall eine neuner nummer.. kann ich ncht abstimmen.
teillast nadel hab ich eine halbe umdrehung auf.. (teillast ist die ohne spritanschluss)
vollgasnadel hab ich eineinhalb umdrehungen auf..
mit 30% nitro.. geht gut und komm so auf max 110° bei den wildesten pitchstössen.. jedoch spuckt er auch noch ein wenig ..
SZ-H mit Coolpower 30% und Hatori nur 1,5 und 0,5 auf?
Kann ich mir nicht vorstellen. Ein OS von mir war mit genau 1,5 und o,5 in 10 Sekunden hinüber.
Erst mit 2,5 und 1,5 hat er gehalten.
Bei zwei weiteren OS SZ-H wars das gleiche 2,5 und 1,5 auf bei 30% Nitro.
ist aber so.. vielleicht zählen wir die umdrehungen anders.
2,5 und 1,5 find ich ja arg viel.. das ist ja noch mehr als O.S. zum anfang empfiehlt.. und mit 30% nitro sollte er mit diesen einstellungen nicht zu fett laufen.. sonst empfiehlt O.S. ja den motor zu killen.
ja vielleicht liegt's auch an den alpen
werd den motor auch noch magerer stellen.. finde 110° nicht viel und teils kommt der sprit wie geschrieben unverbrannt hinten raus..
mit 2,5 und 1,5 ist mein SZ auch ertränkt, an fliegen wäre da nicht zu denken. Ich hab ca. 1,75 und 1.0 bei 30% Rapicon im Synergy bei ca. 115°C max.
Gruß, Enzo
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