OS 60B ohne Ã?berfetten bei Teillast!

[Gast]

Hallo,

ich habe eine Möglichkeit gefunden, durch eine kleine Modifikation aus dem 60B eÃnen brauchbaren Vergaser zu machen. Ein paar Feilenhiebe (mit dem nötigen feinmotorischen Geschick) an der richtigen Stelle und schon läßt sich das Teil mit all seinen Vorzügen nutzen. Auch ohne Nitro!
Wenn genügend Interesse besteht könnte ich im ROTOR mal eine Beschreibung veröffentlichen.
Im ßbrigen bin ich mit der Modifikation \"Loch bohren für Luft im Mittelgasbereich\" aus einer früheren Ausgabe des ROTOR nicht klar gekommen. Der Grund sind die doch sehr unterschiedlichen Viskositäten von Sprit und Luft. Bei mir hat sich der so veränderte Vergaser bei der Frage, was er denn nun ansaugen will, leider zu oft für die Luft entschieden [img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle] und lief schlagartig zu mager.

Grüße,
Uli

[Gast]

OS 60B ohne ßberfetten bei Teillast!

Moin

wie wäre es mit einem kleinen Preview bei Rc-Heli ? [img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle]

gruß timo

[img src=\"http://www.heliclub-hamburg.de/sig_rcheli.gif\" border=0]

http://www.heliclub-hamburg.de/

[Andreas Schweiger]

OS 60B ohne ßberfetten bei Teillast!

Hallo Uli,
ich wäre an Deiner Beschreibung sehr interesiert.

Viele Grüße
Andreas

[Stefan Dorn]

OS 60B ohne ßberfetten bei Teillast!

Hallo Uli,

ich wäre auch daran intressiert, wo du was wegfeilst. Könntest du nicht ein kleinen Bericht ins Forum schreiben? Ich habe einen 60B mit der Modifikation aus der Rotor. Der läuft eigendlich ganz gut :-). Habe den Motor allerdings schon mit dem Umbau gekauft.

Schönen Gruß
Stefan

[Walker]

OS 60B ohne ßberfetten bei Teillast!

HiUlli,

ich hab zwar mittlerweile den Webra-Promix drauf (Geht Super

Aber an deiner neuen Methode sind wir wohl alle interessiert [img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle]

Tschau
Walker

**[img src=icon_smile.gif border=0 align=middle] Ich heiße Markus Schmidt, nenne mich aber in allen Foren Walker, weil es den Namen Schmidt wie Sand am Meer gibt [img src=icon_smile.gif border=0 align=middle] **

[VRquaeler]

OS 60B ohne ßberfetten bei Teillast!

Hi Walker,

Kurze Frage zum Werbra-Promix:
Handelt es sich um einen PM9,5 und wie ist die max. Power im Vergleich zum 60B?

Habe sonst den 60B mit rc-Duesennadel und Mischer im Einsatz und wuerde gerne diese relativ aufwenige Konstellation gegen eine einfachere tauschen (alles was nicht dran ist, wiegt nix und kann auch nicht kaputt gehen), aber nur wenn damit keine Leistungsreduktion einher geht.

Volle Drehzahl, Sascha

[BodosBastelEcke]

OS 60B ohne ßberfetten bei Teillast!

moinmoin Sascha,
was willst Du?
welche aufwendige Konstruktion?


mit internetten Grüßen
Michael Brunnenmeier
BodosBastelEcke

http://www.rc-shopping.de

info@bodos-bastel-ecke.de

[Walker]

OS 60B ohne ßberfetten bei Teillast!

Hi Sascha,

ich hab den Vergaser auf der Messe in Sinsheim bei VARIO bestellt.
Ich kann dir jetzt nicht sagen ob es der 8 mm oder der 9,5 mm Versager ist.
Messen kann ich jetzt auch nicht, da ich im Heli nicht drankomme.
Eine Leistungseinbuße hab ich aber nicht festgestellt.
Der Promix läßt sich einfach einstellen und der Motor läuft über den gesamten Regelbereich einwandfrei.

Tschau
Walker

**[img src=icon_smile.gif border=0 align=middle] Ich heiße Markus Schmidt, nenne mich aber in allen Foren Walker, weil es den Namen Schmidt wie Sand am Meer gibt [img src=icon_smile.gif border=0 align=middle] **

[Dieter F. Heinlin]

OS 60B ohne ßberfetten bei Teillast!

Hallo Uli,
also ich habe da auch Interesse dran. Vielleicht könntest du uns sozusagen in der \"ersten\" Reihe deinen Bericht hier reinstellen? Vielen Dank schon mal.

Mit Holm- Rippen- und Heckrotorbruch

http://heinlin.bei.t-online.de

Dieter

[Christian Rose]

OS 60B ohne ßberfetten bei Teillast!

Hi zusammen,
ich hab mir einen 60B so wie in der Rotor beschrieben modifiziert und der Motor läuft damit wirklich super.

@Uli: Es wäre wirklich nett, wenn Du im rc-heli die Modifikation veröffentlichen würdest.

Viele Grüße
Christian

[JOWeimar]

OS 60B ohne ßberfetten bei Teillast!

Hallo Uli ,
ich glaube es besteht schon Interesse (über 200 Leser ) an der Modifikation des 60B.
Wäre nett, wenn Du uns etwas verraten könntest.Die Luftlochvariante vom Rotor hat bei mir übrigens auch nicht funktioniert,
beim Entlasten noch immer zu fett und dann in Richtung Vollgas regelbar bis der Motor ausgeht (zu mager).

Bis denn

Jens

[Walker]

OS 60B ohne ßberfetten bei Teillast!

Hi Harry,

wenn du Sprit mit keinem oder wenig Nitro benutzt muß die Nadel für den Mittenbereich komplett geschlossen sein.

Wenn die Mittennadel schon zu ist, mußt du die Leerlaufnadel mehr zudrehen.

Und denk dran: Die Hauptdüsennadel ist praktisch nur für den Vollgasbereich zuständig, den Bereich Leerlauf bis ca. 80% Vollgas stellst du NUR mit der Leeraufschraube ein !!

Ach ja, nochwas: Wenn du mit wenig oder keinem Nitro fliegst, benutze die beiligende Düsennadel mit dem geänderten Konus.

Tschau
Walker

**[img src=icon_smile.gif border=0 align=middle] Ich heiße Markus Schmidt, nenne mich aber in allen Foren Walker, weil es den Namen Schmidt wie Sand am Meer gibt [img src=icon_smile.gif border=0 align=middle] **

Editiert von - Walker am 16/06/2001 09:01:31

[NorbertE]

OS 60B ohne ßberfetten bei Teillast!

Hallo Uli(auch Gitarrist?),

ich hab den \"umbebohrten\" 60B auf einem O.S.61SX drauf.
Und er geht definitiv im Teillastbereich mit 0 Nitro besser.
Man muß aber alle Nadeln \"richtig\" verstellen...Also mehr leerlauf,mehr volllast und dann gaaanz langsam den Teillastbereich abmagern.Das war schon langwierig!
Gerade die unteschiedliche Viskosität ist ja das Auschlaggebende!
Wenn sich ein Unterdruck entscheiden muß zwischen Luft und Flüssigkeit saugen,wird er die Luft nehmen.So ein Unterdruck ist ja auch nur ein Mensch und entscheidet sich für das leichtere;-)

Wie Du das mit \"ein paar Feilenhüben\" gemacht hast(ich denke, meine Feinmotorik lässt auch das zu)würde mich schon intressieren....
Also lass mal hören(und sehn)

Grüsse Norbert

[martin_fuerst]

OS 60B ohne ßberfetten bei Teillast!

Hallo Uli !

Die Spannung steigt !
Wir haben schon alle die Feilen in der Hand !

PS:
Habe einen Lötterle drauf - es liegen aber
noch 2 original 60B herum die auf den Einsatz
warten.
- den Rotor kauf ich ja trotzdem -

Grüße
Martin,Wien

http://www.mhc.at

[Olivanh]

OS 60B ohne ßberfetten bei Teillast!

Tach,was ist hier eigentlich los.... *? Wie lange muß man hier eigentlich buhlen, um etwas über das Feilen zu hören.... ohne das nur warme Luft kommt.... erinnert mich alles ein bisschen an einen Kindergarten.....
Ahoi

Editiert von - Olivanh am 17/06/2001 13:19:43

Editiert von - Olivanh am 17/06/2001 13:22:14