Yamada 91ST

Einklappen
X
 
  • Zeit
  • Anzeigen
Alles löschen
neue Beiträge
  • cat
    cat

    #1

    Yamada 91ST

    Hallo,

    ich habe einen Yamada 91ST mit Funtechdämpfer in meiner
    Freya eingesetzt. Glühkerze ist OS8, Kraftstoff Jamada Spezial von RD.

    Der Motor geht am Anfang beim Gasgeben sehr oft aus, bei mittlerer Drehzahl
    läuft er teilweise unsauber.

    Kann mir vielleicht jemand einen Tipp geben?


    Grüße
    Harald
  • Stefan Segerer
    Stefan Segerer

    #2
    Yamada 91ST

    Hallo,

    habe den selben Motor aber mit ner MP2. Sprit verwende ich cool Power !

    Also Glühkerze ist perfekt nehm ich auch,
    du weist hoffe ich das du den Motor nicht unter 15% Nitro fliegen darft,
    das mit dem Gasgeben hatte ich auch, dreh die Leerlaufschraube also die wo du einen Schraubenzieher brauchst reinwärts immer stück für stück du wirst merken wenn es passt, die Teillastnadel schön fett Einstellen das er eine gute Rauchfahne hat, wenn das alles passt hast du einen super Motor eigentlich eher ein Driebwerk.
    noch was ein oder zwei Zähne an der Teillastnadel machen sich sehr bermerkbar allso in kleinen schritten vorgehen.

    Ich gehe davon aus das deine Anschlüsse am Motor dicht und korekt sind, ich hoffe ich konnte helfen.

    mfg

    Kommentar

    • Markus Döring
      Markus Döring

      #3
      Yamada 91ST

      Hallo Harald,

      frage doch mal Jörg- Michael hier aus dem Forum.
      Der Mann bringt auch lahme zum gehen

      Gruß Markus

      Kommentar

      • k_wimmer
        k_wimmer

        #4
        Yamada 91ST

        Hallo,

        kotzt der Motor mit Rauchfahne, oder reisst die Fahne ab, und er geht dann schlagartig aus?
        In ersterem Fall ist LL und 40% zu fett, und im 2. Fall zu mager!

        Mit dem Yamada Spezial hast Du halt sehr viel ßl mit drin, das muss eigendlich nicht so extrem sein.
        Ich bin Anfangs schon mit sehr gutem Motorlauf mit CP 12,5% geflogen, un dhabe jetzt den JM-Spezial mit 20% Nitro und 18% ßl.
        Damit läuft der Motor wie ein Uhrwerk und schiebt wie ein Diesel den Berg hoch!

        Kommentar

        • cat
          cat

          #5
          Yamada 91ST

          Hallo,

          danke für die Antworten. Ich benutze den RD Sprit mit 20% Nitro
          und 18% Oel, heißt dort JMSpezial. Ich habe mich in meinem
          1. Beitrag wohl falsch ausgedrückt.

          Kann mir mal einer seine Einstellung bei einem eingelaufenen
          Motor geben?


          Grüße
          Harald

          Kommentar

          • Jörg-Michael
            Jörg-Michael

            #6
            Yamada 91ST

            Moin,
            es gibt mitlerweile zwei Einstellungend ie funktionieren. Entscheident ist wann der Motor gebaut wurde. Wenn Du einen Motor aus dem letzen Jahr hast geht:
            LL 0,80
            HD 1,75
            VG 1,00
            Bei den neuen Maschinen diesen Jahres geht das nicht.
            Da ist sehr gut
            LL 0,6
            HD 1,6
            VG 0,8
            Bezogen immer auf JM Spezial von RD und FunTech Dämpfer. Damit geht der Motor wirklich gut. Solltest Du ein Triebwerk letzten Jahres haben und Du bekommst die Einstellungen absolut nicht hin entferne einmal die Kopfdichtung. Dann siehst Du sofort ob Besserung eintifft. Schau desweitern auf Deinen Tank. Normalerweise bläst der Tank am oberen, angegossenen Tanknippel durch, da sich dort von der Herstellung ein Grad befindet. Vorsichtig abschneiden und mittels Kabelbinder an dieser Stelle den Schlauch fest machen. Nur nicht stark quetschen, sondern mit Gefühl bitte.
            So, und ganz zum Schluß, es gab auch mal Serien die haben statt des Zweitacktventils (das silberne Rückschlagventil) das Viertacktteil gehabt. Kontrolliere bei sehr vorsichtigem ßffnen ob in der Feder ein Messing oder Aluteil sitzt. Wenn ja, ist es das richtige, bei nein, tauschen.
            Viel Erfolg
            Jörg-Michael

            Kommentar

            • cat
              cat

              #7
              Yamada 91ST

              Hallo Jörg-Michael,

              vielen Dank.

              Grüße
              Harald

              Kommentar

              • dick
                dick

                #8
                Yamada 91ST

                Hi Jörg-Michael!

                Welcher Einfluss haben verschiedene Dämpfer auf der Vergasereinstellung?
                Ich fliege Hatori SB 14, einmal mit 2 und einmal mit drei Kammer.
                Beide Dämpfer haben einen relativ grossen Einstellbereich, Zweikammer verzeiht naturgemäss
                noch etwas mehr als Dreikammer.

                Gruss,

                Kommentar

                • Jörg-Michael
                  Jörg-Michael

                  #9
                  Yamada 91ST

                  Hallo Dick,
                  es ist richtig was Du festgestellt hast das der SB14/2 unkritischer ist als der SB14/3. Beide Dämpfer haben das typisch Hatori verhalten am YS. Der Leerlauf ist ungleichmäßig und etwas zappelig will ich es nennen. Im Schweben "verriegeln" die Dämpfer die Drehzahl wenn man mal da ist. Dann sind sie sehr gut. Im Flug sowieso gut, für mich nicht so schön im Ton, aber das ist Geschmackssache. Mich stört der Leerlauf und das Verhalten im Schweben an den Dämpfern. Entweder man fliegt die Drehzahl bei der der Motor geht (im Schweben) oder man hat einen nicht gleichmäßig drehenden Heli wenn ich etwas ausserhalb liege. Das macht der FunTech nicht. Der ist vom Leerlauf ober top, im Schweben ist es egal welche Drehzahl ich anstrebe. Einziger Nachteil gegenüber einer MP2= etwas weniger Leistung. Dafür eine fantastische Geräuschkulisse.
                  Die Hatori´s sind kritischer von der Nadeleinstellung gegenüber dem FunTech.
                  Ich behaupte mal frech das der FunTech der zZ. beste Dämpfer für den YS ist, siehe die Ausstattungsliste der Asiatischen Kollegen F3C, da fliegt 90% der YS Motoren mit diesem Dämpfer.
                  Gruß aus ebenfalls Hamburg
                  Jörg-Michael

                  Kommentar

                  • dick
                    dick

                    #10
                    Yamada 91ST

                    Klar erklärt! Bekomme lust es auszuprobieren.
                    Gruss,

                    Kommentar

                    • Stone
                      Stone

                      #11
                      Yamada 91ST

                      Hallo,

                      verfolge das ganze sehr interessiert mit. Habt ihr vielleicht Links zu Anbietern des YS-91 und insbesondere diesen Funtech-Dämpfern? Vorzugsweise deutsche Anbieter, insofern es diese gibt.

                      Danke,
                      Tom

                      Kommentar

                      • SRLIOF
                        SRLIOF

                        #12
                        Yamada 91ST

                        Hallo,

                        Habe meinen letzte Woche von HT Modellbau bekommen.

                        Schnell, günstig und unkompliziert, kann ich weiterempfehlen.



                        Gruß
                        Stefan

                        Kommentar

                        • kuki
                          Member
                          • 30.07.2001
                          • 374
                          • Franz
                          • AT/ Linz

                          #13
                          Yamada 91ST

                          Hallo!

                          @SRLIOF

                          Den Motor hast du aber nich "sehr Günstig" bekommen!


                          @ all
                          Schaut mal bei http://www.hobbydirekt.com/ nach und ihr werdet einen wirklich günstigen Preis entdecken, nämlich knappe 270€ für das Teil!!!
                          Logo 690 SX V2
                          Vbar NEO
                          Vbar Control

                          Kommentar

                          • Stefan Segerer
                            Stefan Segerer

                            #14
                            Yamada 91ST

                            hallo,


                            @ kuki

                            ich würde aber etwas vorsichtig mit dem Besitzer dieser Seite sein ,weil durch mehrfache schlechte Erfahrung usw. mehr möchte ich nicht dazu schreiben, kann ich das nicht empfehlen.

                            VORSICHT


                            mfg

                            Kommentar

                            • Andi Gysi
                              Andi Gysi

                              #15
                              Yamada 91ST

                              Hallo,

                              270eur ist etwa der Strassenpreis in Japan zzgl 20% Steuern... also zweifelhaft, weil das Porto nach Dl muss ja auch noch einer bezahlen.

                              www.snh-modellbau.de hat den Motor um 300eur. Auf jeden Fall günstiger als selber nur einen Motor importieren!
                              ht ist vielleicht nicht der "billigste" Anbieter, hat den Motor und Dämpfer dafür vermutlich an Lager und eine interessante Palette an Produkten (TG, YS, Funtech, Hyperswitch). Also sicher auch keine schlechte Adresse...

                              Gruss,

                              Andi

                              Kommentar

                              Lädt...
                              X