Stromhunger vom Pyro 30-12 + JIVE 80 HV im LOGO 600

[Erik Heller]

AW: Stromhunger vom Pyro 30-12 + JIVE 80 HV im LOGO 600

Da kann ich Holger bzw Jan nur zustimmen.
Meine Messungen haben diese Werte für eine sechzehntel Sekunde ergeben.
Zudem ist die Eingangsleistung.

MfG Erik

[Daniel Jetschin]

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Hi

Pyro 30-12 im Logo 600 mit Jive 80, Modul 1 Getriebe und 14er Ritzel, komme ich auf knappe 7 Min. wenn man es nicht übertreibt, sonst 6 mit rumhämmern und 10s 4350er Akkus von Flightpower. Müsste nochmal speziell drauf achten und dann wieder berichten



Grüße

[Snoopy_2004]

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Also was der PYRO zieht hängt maßgeblich von der Rotordrehzahl und vom Flugstil ab.
Der PYRO ist mitnichten ein Amperevernichter, man kann damit eine große Bandbreite von Scale bis 3D abdecken. Im Gegenteil, man könnte ihn noch viel heftiger auslegen, was dann aber Akkus und Steller an die Belastungsgrenze bringt, und wer bitte kann die Mehrleistung noch nutzen (außer Speedfliegern)?

Gruß
Sebastian

[scheich]

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Also an die 9 KW glaube ich auch nicht....

Ich hatte im E9 mit falschem Ritzel und 13,5° Pitch 6,5 KW und 189 Ampere Spitze.....

Das ist für Akku,Motor und Regler das Limit....

Grüssle Scheich.......

[Borndelgramer]

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Hi

Pyro 30-12 im Logo 600 mit Jive 80, Modul 1 Getriebe und 14er Ritzel, komme ich auf knappe 7 Min. wenn man es nicht übertreibt, sonst 6 mit rumhämmern und 10s 4350er Akkus von Flightpower. Müsste nochmal speziell drauf achten und dann wieder berichten



Grüße

Hallo Daniel,

fliege das gleiche Setup wie du oben gepostet hast, allerdings mit 4000er Kokams 30C. Regleröffnung bei 75%. Nach ca. 4 Min. hab ich unfreiwillig die Autorotation einleiten müssen. Motor und Regler waren nicht besonders warm. Ich gehe mal schwer davon aus das es ßberstrom war, da ich mit dem Motor+Regler und dem 0,7er Modul und kleinerer Untersetzung ca. 30 Akkus bei deutlich wärmeren Außentemperaturen ohne Absteller geflogen bin.

Kann die Ursache am falschen/schlechten Pitchmanagement liegen oder hast du den I oder P anteil beim Jive verändert?


Gruß Maxi

[Daniel Jetschin]

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Hi

Wie lange fliegst du sonst ohne Absteller ? 5-6 Min ? Schau mal ob du evtl. eine schlechte Löstelle zwischen Motor/Regler hast. An P sowie I habe ich bisher nichts geändert.


Grüße Daniel

[Borndelgramer]

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Hi

Wie lange fliegst du sonst ohne Absteller ? 5-6 Min ? Schau mal ob du evtl. eine schlechte Löstelle zwischen Motor/Regler hast. An P sowie I habe ich bisher nichts geändert.


Grüße Daniel

Hallo Daniel,

Danke für deine Antwort,

Ich fliege immer so um die 6 Min. Der Absteller war der erste Flug mit Modul 1 und dem 14er Ritzel. Motor und Regler wurden direkt verlötet um den ri so klein wie möglich zu halten.

Edit: Kurz bevor der Regler zu 100% dicht gemacht hat, hat er die Drehzahl für 1sec. lang reduziert.

Gruß Maxi

[flyrichard]

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Moin,

naja mit dem 14er Ritzel und den Akkus musst Du Dich da nicht wundern

13-er dürfte schon fies sein ich denke sehr gute Werte wirst Du mit dem 12er Ritzel fliegen (was Daniel meiner Meinung nach auch tut) Der Durchschnittsstrom liegt bei einem gemäßigtem 3D Flugstil sicherlich so um 40 - 45 A Dann sind auch die Flugzeiten drin von den Daniel berichtet.
Leistungsmäßig ist der Logo vom Dani übrigens richtig klasse unterwegs und wenn man nach dem fliegen die Komponenten anfasst ist das echt überraschend kühl .
Also lieber etwas weniger Drehzahl und wenns dann trotzdem knallen soll halt etwas mehr Pitch (13° schiebt in der Kombi schon richtig derbe)

Gruß
Ricardo

[Borndelgramer]

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Hallo,

also Pitch habe ich momentan gute 11°. Ich habe mich schon irgendwie gewundert warum mein Regler zu gemacht hat, denn die Kokams haben ja im Vergleich zu anderen Lipos eine relativ schlechte SPannungslage.

Ich werde evtl. Morgen mal einen Log mit dem 14er Ritzel machen. Aber dann wird auf Dauer das 12er Ritzel die bessere Wahl sein.
Wer das 14er haben will kann sich bei mir melden

Gruß Maxi

[kebelt]

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ich fliege die Kombi auch....in nem 700er E-Rex.
Als Maximum hab ich bisher 5,9kw ziehen können.....Mittelwert is aber höchstens so um 1,5 bis 2kw!
Fliege mit 12S 5000mAh DesirePower-Lipos und komm mittlerweile auf über 7 Minuten Flugzeit (paddellos!)
Hab den Pitch auf 12 Grad begrenzt....ansonsten würd mir der Motor das HZR fressen bei guten Pitchstößen.

[Borndelgramer]

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Hallo,

habe nun endlich einen Log vom Setup gemacht.

Folgende Komponenten:

Pyro 30-12
14er Ritzel Modul 1
Jive 80+ HV
Kokam 10s 4000mah 30C H5
11° Pitch +/-

Habe für 2 Sec. voll positiv Pitch gegeben und dann wieder langsam nach unten. Die ersten paar mal mit "kleiner" Drehzahl und dann mit "großer". Ist wohl kein großer Unterscheid zu erkennen. Mich selber verwundert die hohe Drehzahl, da sich der Hubi sehr leise in der Luft anhört.

Ergebnis:


Amperé:

http://img9.imageshack.us/img9/7282/ampp.jpg

Watt & Volt:

http://img529.imageshack.us/img529/5469/wattvolt.jpg

RPM:

http://img18.imageshack.us/img18/3042/rpma.jpg

Gruß Maxi

[flyrichard]

AW: Stromhunger vom Pyro 30-12 + JIVE 80 HV im LOGO 600

Hi,

jo Drehzahl is schon übel Mich wundern allerdings die recht moderaten Ströme und auch die relativ kleine Peaks ...

Gruß
Ricardo, der das 12 Ritzel besser findet

[dynaudio79]

AW: Stromhunger vom Pyro 30-12 + JIVE 80 HV im LOGO 600

Welche Regleröffnung habt ihr denn bei einem 12er Ritzel bei welcher Drehzahl?

[Borndelgramer]

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Welche Regleröffnung habt ihr denn bei einem 12er Ritzel bei welcher Drehzahl?

Hi,

das kann ich dir Morgen verraten.

Gruß Maxi

[dynaudio79]

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...merci!