Ich hatte den Motor, ohne dass er jemals gelaufen ist, in meinem Diabolo 700UL eingebaut und wollte ihn gegen einen anderen Motor tauschen. Die Schrauben vom Motorträger habe ich nur abbekommen indem ich diese mit einem Heißluftföhn erwärmt habe. ich weiß ehrlich gesagt nicht wie es vorher war aber ich glaube man konnte die Glocke noch butterweich drehen bei feiner Rasterung. So verhalten sich meine übrigen Motoren auch. ich kann mir kaum vorstellen, dass durch das Erwärmen der Motorträgerschrauben gleich der ganze Motor hops geht. Natürlich hat sich die Hitze auch auf den Motorträger verteilt und ein wenig auf den Motor übertragen.
Viele Grüße
Dietmar

Kommentar