Natürlich kann auch der Regler schuld sein. Motor und Verkabelung sind sicher in Ordnung? Nur weil es ein Kontronik vielleicht gerade noch schafft, halbwegs vernünftig zu kommutieren, muss nicht alles bestens sein ...
Der Motor läuft am Kosmik seit hunderten Flügen problemlos.
Und der HW130 hat mit diesem Motor auch einen Flug normal funktioniert.
Die Verkabelung schließe ich aus...
Beide BEC Kabel habe ich getauscht und dieses mal auch anders verlegt.
Der Motor ist mit 6mm Steckern verbunden die wirklich sehr stramm sitzen - habe extra drauf geachtet.
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kurzes Update:
Der Regler läuft jetzt mit dem Pyro 750 ohne Aussetzer.
Schuld war offensichtlich das Timing - das habe ich nun von 15° auf 22° erhöht.
Der aktive Freilauf ist wieder aktiviert und der gespeicherte maximal Strom hat sich auch nicht nennenswert erhöht (~260A)
Danke an den Service vom Lindinger für den Tipp
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Ich werde erst weiter testen wenn ich meinen Rumpf und die Mechanik wieder repariert habe. Bei meinem Schaden hätte ich locker einen Kosmik kaufen können.
Lg
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