Mit genau der Einstellung habe ich die Drehzahl mit dem Unisens-E gemessen, da kam 1.700 raus. Oder meinst du, ich soll die U/V anders, als mit dem Unisens-E nachmessen?
keine Ahnung.. ich verlasse mich da auch immer was drauf steht und meistens passt das doch auch...
Auf einige Umdrehungen hin oder her soll es ja nicht ankommen.
Außer der Motor wurde schon mal umgewickelt?
ich habe jetzt ein paar Flüge mit dem Logo 600SE hinter mir und habe heute mal die Drehzahl mit dem Unisens-E gemessen. Im Unisens Tool habe ich 10 Pole für den Pyro eingestellt und einen Getriebefaktor von 1:9,64 (HZR 106 Zähne/Ritzel 11 Zähne, eben nochmal nachgezählt) eingestellt.
Ich fliege an 12S mit dem 11er Ritzel, der Pyro 700-45 hat 450 kV. Die Spannung mit frischen Akkus lag bei ca. 50V ohne Last.
Bei einer Regleröffnung (Jive 80+ HV) von 60% hat mir das Unisens-E 1.700 U/Min gemeldet.
Wenn ich das ausrechne: 50V x 450 U/Min/V = 22.500 U/Min, geteilt durch 9,64 = 2.334 U/Min. Bei 60% Regeröffnung sollten da 2.334 x 0,6 = 1.400 U/Min rauskommen. 300 weniger, als Unisens-E meldet. Nehmen wir an, die Spannung sinkt unter Last, müssten es eher noch weniger ausgerechnete U/Min sein.
Wo ist der Fehler?
Gruß, Holger
Hallo Holger
Der alte Jive hat eine Regleröffnung von etwa 50% plus die Hälfte deines eingestellten Gaswerts. Weiss es jetzt nicht mehr Auswendig. Aber demnach hättest du eine Regleröffnung von 50% plus 60%/2 ergibt 80%.
Bei einem Gaswert von 70% waren die eigentlich schon maximal offen, dass sie gerade noch so nachregeln konnten.
Normale Zuordnung von 60% ist etwa 60% ist doch erst im Jive Pro so. Die alten Regelten schon ab 12% bis etwa 70% Gaswert. Das ergab dann irgendetwas zwischen 50% und 90% Regleröffnung.
Deine ßberlegung stimmt nur für den Jive Pro. Wobei die Drehzahl eher tiefer wäre, da du nicht mit der maximalen Voltzahl rechnen solltest.
Gruss Päde
PS: Im Titel steht zwar Jive Pro, aber danach wurde vom alten Jive gesprochen, was du hast, kann ich aber nicht beurteilen
Ich hatte den Thread gekapert, weil ich auch einen Jive 80 habe, allerdings 80+, nicht PRO du einen Pyro 700. Da wollte ich keinen neue Thread aufmachen.
Inzwischen ist mir das alles klar, mit dem 450Kv Pyro an 12 komme ich nicht auf Drehzahlen unter 1.500, wenn ich den Regler nicht total im Teillastbereich betreiben will. 12S für den 450Kv Pyro Motor ist Mist, wenn man bei 1.300 bis 1.500 RPM landen will.
... die Drehzahl am Rotor messen, mit etwas in dieser Art.
Ich kann mir nicht vorstellen, dass Deine Werte wirklich stimmen. Mein SE fliegt an 6S mit einem Pyro 650, der 860KV hat. Und da sind Drehzahlen von 1000/min am Kopf, sogar noch etwas drunter möglich.
12S mit 450KV und 6S mit 860KV sollten ja wirklich nahezu die gleichen Drehzahlen liefern ...
Ich denke auch dass der Drehzahlbereich von ca. 1100 bis 1600 so erreicht werden sollten. Dann ist dein Bereich von 1300 bis 1500 allemal drin. Der alte Jive läuft schon ab ca. 12% Gasgerade und regelt gut. Stell mal 15% Gasgerade ein und schau ob er immer noch zu hoch dreht
Die Spannung fiel in 8 Flugminuten kontinuierlich von 50V auf 44V ab. Am Anfang waren es demnach 50V x 450Kv /9,64 x 0,7 = 1.634 RPM. Ich betreibe den Jive im Governor Store Mode, wenn die Spannujng fällt macht er den Regler weiter auf. Die Drehzahl lag über die 8 Minuten konstant bei 1.770 RPM.
Bei 6S 860Kv liegt die Drehzahl ja rechnerisch sogar noch über 12S 350Kv.
Ich habe mich nicht getraut, eine Gasgerade unter 50% zu setzen, weil ich noch davon ausging, dass dann auch die Regleröffnung unterhalb 50% liegt. Wenn Pädes Angaben stimmen und die minimale Regleröffnung immer 50% ist, dann ist eine Gasgerade unter 50% am Sender ja auch machbar.
Kontronik schrieb mir, als ich nach der Gasgerade im Sender fragte: "50% ist schon sehr wenig, und der Regler könnte durch überhitzen abschalten". Wenn der alte Jive also immer min. 50% offen ist, kann ich ja gar nicht auf die gefährlichen unter 50% Regleröffnung kommen?
Ich hatte den Thread gekapert, weil ich auch einen Jive 80 habe, allerdings 80+, nicht PRO du einen Pyro 700. Da wollte ich keinen neue Thread aufmachen.
[mod]Ein Thema kapern und dann auch noch etwas anderes besprechen, ist eine blöde Idee, da wie hier Mitlesende irritiert werden.
Mach bitte ein eigenes Thema auf.[/mod]
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