ich lese immer das die neuen Jive Pros nicht mehr mit den alten Modellen vergleichbar sind und der Jive Pro 120 eigentlich jetzt ein 600er Regler ist. Kann ich einen Jive Pro 80 eigentlich ohne Probleme mit einem Pyro 700 betreiben oder kommt das schon an die Grenze in zum Beispiel Logo 600SE?
Kommt etwas auf das Setup und den Flugstil an, grundsätzlich ist der Jive 80 von Kontronik für den Pyro 700 freigegeben (empfohlen).
Bei relativ schwerem Setup und hartem Flugstil betreibst den Regler eben an der Leistungsgrenze aber für einen Logo600 SE im Rund-/Kunstflug hätte ich keine großen Bedenken.
... der Jive Pro 120 eigentlich jetzt ein 600er Regler ist.
... vereinfacht, dass man es fast nur Blödsinn nennen kann!
Ich fliege meinen 600 SE (also eigentlich einen 700er) mit einem Hobbywing 120A V4, an 6S! Und damit bin ich sicher keine Ausnahme ...
Zentral ist zunächst die Frage nach der abgerufenen (benötigten) Leistung, und in der Folge dann, wie man die elektrisch bereitstellt.
Der Bedarf entsteht aus der Abflugmasse, dem Rotordurchmesser, der Kopfdrehzahl, dem Flugstil, auch aus den Eigenschaften des verwendeten Motors, des Antriebsstranges, ...
Die elektrische Leistung (die der Antrieb aufnehmen muss, um den benötigten Bums zu entwickeln) entsteht aus der angelegten Spannung multipliziert mit dem fließenden Strom.
Der Strom wiederum (und praktisch nur der) ist der limitierende Faktor für den Regler (außerdem natürlich für den ganzen Antrieb, vom LiPo über die Kabel und Stecker bis hin zum Motor). Ohne aber etwas über die Betriebsspannung zu wissen, kann man zur verfügbaren Leistung absolut nix sagen!
12S mit 80A ergeben über 3,5kW Leistung. Das ist wohlgemerkt Dauerleistung, und die muss man mit einem RC Heli erst einmal abrufen können.
Zur Orientierung:
Eine 25kg Scale Maschine ist mit einer 5kW Turbine durchaus reichlich versorgt!
Mag sein, dass die Jives, seit sie "Pro" heißen, sensibler geworden sind. Rein an der Heligröße kann man da aber absolut nichts aufhängen!
1. Damals reichte ein Pyro 700. Heute geht nichts mehr unter 750/800.
2. Die alten 700er Helis waren leichter.
3. Die alten Jives konnten höhere Peaks ab. Das wurde von Kontronik bei den Pros auf niedrigere Werte begrenzt.
Ich bin dieser Tage über einen alten Tango von Kontronik gestolpert. Dieser konnte 50A Dauerstrom verkraften. Für einen 500er war das seinerzeit völlig ausreichend (siehe 3D MP E).
Das man heutzutage > 2,5kw bei 600/700er Helis benötigt, liegt meines Erachtens daran, dass die Helis entweder schneller als 250Kmh sein müssen, oder wildestes 3D Gezappel mit Leistungsüberschuss honorieren.
Ich habe mir aktuellen einen Xnova 4020 (100A) aus einem 400/ 500er Logo/Goblin in einen 700er Voodoo eingebaut und bin erstaunt über die "brachiale" Leistung.
Fazit: meine fliegerischen Fähigkeiten liegen wohl soweit unter dem Durchschnitt, dass ich mich nicht an die Empfehlungen der Hersteller halten muss, sondern ein 500er Setup in einem 700er fliegen kann.
PS: an zwei 700er Pyros nutze ich den Jive 80HV problemlos.
... überaus nützlich, wenn man - nicht nur bei diesem Thema hier - ein bisserl das Hirn einschalten und sich ein paar naturwissenschaftliche Grundlagen aneignen würde, statt sich irrationalem Nonsens (Ein Pleonasmus, ich weiß!) hinzugeben.
Dass ich meinen letzten Beitrag an einem Zitat von Chris Lange aufgehängt habe, sollte bitte nicht als Attacke gegen ihn missverstanden werden! Er hatte ja damit schon in diese Richtung argumentiert, und ich wollte das lediglich ein bisserl intensivieren!
Ich flieg der Jive pro 80HV mit ein pyro 700 in ein hirobo eagle3. Sie wiegt 6,2 Kg und fliegt ohne probleme. Flugstil ist F3c.
Als ich eine kaputte Jive 80+HV eingeschickt habe zu Kontronik haben die mir ein Jive Pro 120 HV angeboten als ersatz . Ich hab dann gefragt ob ein Jive pro 80HV nicht reicht und dann war die antwort das das kein Problem sein sollte.
Bisher hat sich das auch so bewiesen.
Ist einfach Geschmackssache.. vielleicht findets so Mancher cool, wenn der Heli harte Loopings drücken oder brutal anziehen kann. Ich bring im 550iger locker 250A Peaks (6S) zusammen. Warum? Weil ichs kann (bzw. der Heli....)
Nein, weils der Heli kann, ich ihn so ausgelegt habe und ich Spaß dran habe. An der Kraft, an den Geräuschen u.s.w.... 14 Grad Pitch bei 2600 Upm am 550iger. Pure Gewalt. Geil.
Geschmäcker sind verschieden, solte man akzeptieren. Daher kann man einfach nicht pauschalisieren, wie viel Leistung der Antrieb bringen muss.
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