Du kannst auch beide mit Y kabel über ein BEC Guard laufen lassen.
Aber wie bereits geschrieben, der HW130V4 benötigt den BEC Guard nicht.
Hallo,
Y-Kabel halte ich für schlecht (3Steckverbindungen in Serie, im Empfänger/Vstabi nur ein Stecker= großer Widerstand=großer Verlust)
HW 130V4 braucht keinen BEC Guard, bedeutet er ist abgesichert oder nicht?
Ein anderer Kollege hat sinngemäß geschrieben: Hersteller empfahl keinen Accu etc.?
In einem anderen Heli fliege ich mit Empfänger Accu und extern BEC auf 5,8V, der verwendete YGE hat BEC auf ca. 5,5 V. Also ich fliege mit externen BEC, wenn das ausfällt übernimmt das YGE Regler BEC und ich bekomm ne Warnung von Telemetrie. Das ist so von YGE OK und bestätigt. So eine Aussage hätte ich gerne vom Hersteller/ Vertreiber, dass der Regler abgesichert ist und das vertrâgt.
Stecker sind 6mm an 12s, geflogen wir er im 700er. Peaks max bei 140-150.
Meiner Meinung nach sind die beigelegten Kabel zu klein vom Querschnitt. Bec läuft auf 7,4v. Einbrüche sind nicht nennenswert mit den r2 caps.
Gemeint habe ich die Stecker der Stromversorgung und den Strom den der Empfänger zieht, der ist ja entscheidend wenn du Aussetzer hast.
So eine Aussage hätte ich gerne vom Hersteller / Vertreiber, dass der Regler abgesichert ist und das vertrâgt.
Dann frage dort nach. Aber mit der Erklärung das eine Ladeschaltung mit Strombergrenzung bei der R2 Caps vorhanden ist.
Wenn du schreibst du möchtest 3Stück 25 Farad Kondensatoren an das Regler BEC hängen, muss HW davon ausgehen das keine Strombegrenzung vorhanden ist.
Und deshalb kommt diese Aussage von HW das dies nicht zu tun!
Ich denke aber das HW dir ohnehin dies nicht zusichern wird da sie die externe Elektronik nicht einschätzten können.
Eine Absolution wird dir auch hier niemand geben.
Daher, tue was du für richtig hältst, hier kannst du nur Tipps bekommen.
In einem anderen Heli fliege ich mit Empfänger Accu und extern BEC auf 5,8V, der verwendete YGE hat BEC auf ca. 5,5 V. Also ich fliege mit externen BEC, wenn das ausfällt übernimmt das YGE Regler BEC und ich bekomm ne Warnung von Telemetrie . Das ist so von YGE OK und bestätigt. So eine Aussage hätte ich gerne vom Hersteller / Vertreiber, dass der Regler abgesichert ist und das vertrâgt.
Verstehe Ich das richtig? Du fliegst in einem Heli einen RX-Akku und zwei BECs gleichzeitig?
Hab ich das richtig kapiert - man braucht nur eins davon, das reicht für Master und Slave zwischen Regler-BEC und FBL und verhindert Rückströme vom Puffer zum BEC?
Das wär dann ja die PnP Version der R2 R-Platine und preislich wesentlich attraktiver, als 2x BEC Guard...
Hab ich das richtig kapiert - man braucht nur eins davon, das reicht für Master und Slave zwischen Regler -BEC und FBL und verhindert Rückströme vom Puffer zum BEC?
Das wär dann ja die PnP Version der R2 R-Platine und preislich wesentlich attraktiver, als 1x BEC Guard...
Klar, könntest auch einfach 2 Dioden nehmen und in die regler BEC Leitungen löten dies wäre dann noch günstiger.
Der BEC Guard hat allerdings noch einen großen Vorteil.
Er schützt nicht nur gegen Rückströme (das tun auch 2 Dioden), sondern auch gegen das durschlagen eines BEC.
Die Elektronik im Heli findet es nicht witzig wenn in solch einem Fall bei zB. bei 12S Betrieb 50Volt an allen Komponenten anliegt.
Aber wie gesagt man kann sich auch zu Tode absichern.
könntest auch einfach 2 Dioden nehmen und in die regler BEC Leitungen löten dies wäre dann noch günstiger.
Dann nehm' ich noch Schottky Dioden und habe weniger Verlustleistung - ist klar...
Ist aber fertig, schön eingeschrumpft irgendwie toller. Bei mir sieht das nie so ordentlich aus...
Mit dem "zu Tode absichern" geb ich Dir recht. Aber mir so einer Dioden"Schaltung" sichert man sich ja nicht gegen einen eventuell (oder auch nicht) eintretenden Ausfall ab. Hier gehts ja nur darum, keine Spannung an einen Ausgang anzulegen. Finde ich sinnvoll - oute mich hiermit aber gerne als Rückstromphobiker.
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