wer hat Regler im Einsatz von verschied. Herstellern und kennt die Unterschiede beim Hochlauf im Gov-Betrieb ?
Habe das Problem beim 550er Heli, daß der Regler nach dem einschalten erst auf 100% RPM hochläuft und dann erst auf die vorgegebene Gov Drehzahl runter schaltet.
Die Wirkung ist folgende: das Heck schwingt schnell/vibriert die ersten 10sek beim Hochlauf.
(Hauptrotorblätter schon ausgetauscht, an denen liegt es nicht)
(anscheinend komme ich bei einer bestimmten Drehzahl in einen starken Resonanzbereich) Was mich beunruhigt ist, ob in dieser Zeit vielleicht das, oder ein bestimmtes FBL System unkontrolliert reagiert und mir die TS schräg stellt.
Welcher Regler geht nicht zuerst auf die max. Drehzahl ?

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