Update vom Regler läuft übrigens über ein Mini Arduino! 3,3V! Habe mittlerweile 5 Regler im Einsatz leider war bei keinem eine Aktuelle Firmware drauf!
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das ist ein schutzmechanismus das dein regler nicht abraucht. Der Regler nimmt leistung weg. Die roten würden hart abstellen oder runterregeln.
Ich benutze 2 von den HVT 320 , bei den ist die Strombegrenzung auf 400A eingestellt. Wenn ich diese überschreite nimmt er leistung meine 30% raus. Hatte ich bis jetzt noch nie gehabt.
Zur Kapazitätanzeige verhält es sich ähnlich wie mein vorgänger.
Warum? Wenn man einen 135 kauft und bis 150A Sicherheit hat ist das doch ok..........wenn man mehr braucht, mimmt man den 165......oder 205 ........
genau ich baue einen 165HVT der für 12 s ist dann noch ohne BEC in einen 550 er ? Heli
Also geht geht nur um Peaks die man braucht, nicht um die dauerbelastung und selbst ein Kolibri 90LV kann einen echten Peak von 200 Ampere ohne abzustellen, und ohne das die Drehzahl einbricht, warum darf ich es dann nicht von yge verlangen ? die Hobbywing v3 können es doch auch ab ?
Also es geht nur um Peaks die man braucht, nicht um die Dauerbelastung und selbst ein Kolibri 90LV kann einen echten Peak von 200 Ampere ohne abzustellen, und ohne das die Drehzahl einbricht, warum darf ich es dann nicht von yge verlangen ? die Hobbywing v3 können es doch auch ?
Genau der Meinung bin ich auch. Ein LVT95 sollte in einen 550er Heli eigentlich seinen Dienst zuverlässig tun. Wer kann Auskunft geben, welche Stromspitzen dieser noch verkraftet, ohne daß es zum abreglen kommt ? In der Anleitung kann ich leider nichts darüber finden.
(mind.160A Spitzen sollte er eigentlich können, das ist meine Erwartungshaltung)
Genau der Meinung bin ich auch. Ein LVT95 sollte in einen 550er Heli eigentlich seinen Dienst zuverlässig tun. Wer kann Auskunft geben, welche Stromspitzen dieser noch verkraftet, ohne daß es zum abreglen kommt ? In der Anleitung kann ich leider nichts darüber finden.
(mind.160A Spitzen sollte er eigentlich können, das ist meine Erwartungshaltung)
Das gute gleich vorweg man kann es eigentlich nie schaffen einen neuen yge zum abregeln bzw. zum abstellen zu bringen, außer durch über Temperatur was schonmal gut ist, am Beispiel des Yge 95LVT der gibt maximal 130 Ampere ab, sollte er Motor z.b 160 benötigen senkt der Yge einfach die Spannung (PWM) im Millisekunden Bereich, das der Motor nur 130 Ampere verbraucht, das geht leider auf kosten der Drehzahl des motors, das System mit der Begrenzung ist super, und ich halte die neuen Yge Regler auch für besser als die Kolibri, denn die Strom Begrenzung ist vom Prinzip das beste System wenn man die nur höher einstellen könnte
Nach der maximalen Strombegrenzung werde ich bei Gelegenheit nachsehen!
Welche Strombegrenzung würdest du bei dem erwarten?
Sorry, aber über Telemetrie kommt man an den Wert nicht ran!
Extra das FBL ausbauen, um an das Kabel für den USB-Adapter zu kommen, habe ich jetzt keine Lust.
Ist ja beim Oxy 2 schon etwas enger ...
Ich glaube der Stromschutz wird hier deutlich zu eng gesehen. Ich habe den LVT 135 ausführlichst getestet. 100% Regleröffnung, 90% Regleröffnung ...etc.
Dabei habe ich auch mit der "Strombegrenzung" beliebig rumgespielt, sodass es auch zu Begrenzungen im Flug kam.
Ob ich was gemerkt habe? - nein. ..
Wir reden hier von Peaks die in einem Bruchteil von Sekunden entstehen und das Fluggefühl nicht verschlechtern. Dafür regelt nichts runter und stellt auch nichts ab.
Zum ansehen: 1) 100% Gas und nierdrige Stromgrenze
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