Motor läuft nicht aner summt nur

[MaRex]

AW: Motor läuft nicht aner summt nur

Kann man die Spannung zum Motor messen?

[MaRex]

AW: Motor läuft nicht aner summt nur

glaub mein Multimeter spinnt irgendwie nen bissel.
Der Widerstand geht immer weiter runter.
erst 7mohm und dann bei 3mohm hab aufgehört zu messen

[47110815]

AW: Motor läuft nicht aner summt nur

Wie misst Du? Zwischen zwei Motorpolen?

[MaRex]

AW: Motor läuft nicht aner summt nur

Ja

[47110815]

AW: Motor läuft nicht aner summt nur

Da muss ein unendlicher Widerstand sein. Der Motor darf bei dieser Messung aber keine Verbindung zum Regler haben. Also ausstecken.

[MaRex]

AW: Motor läuft nicht aner summt nur

Motor ist komplett ab.
Messgerät zeigt 8MOhm an und das geht immer weiter runter bei allen

[Mike65]

AW: Motor läuft nicht aner summt nur

Da muss ein unendlicher Widerstand sein. Der Motor darf bei dieser Messung aber keine Verbindung zum Regler haben. Also ausstecken.

Sorry, aber das wird so nichts.
Unendlicher Widerstand zwischen den Polen hieße auch kein Stromfluss ->
nach P=U*I gibts dann auch keine Leistung .....

Also Verbindung zwischen den Motorpolen muss zu messen sein, niederohmig ist auch ok. Allerdings sollte der Wert in etwas gleich sein wenn mann die 3 Leitungen zueinander misst.

Technisch gesehen ist ein BLDC Motor ein 3-phasiger Drehstrommotor und da sind die 3 Aussenleiter (also das was wir nach aussen anschliessen können) immer intern miteinander verschaltet .

[47110815]

AW: Motor läuft nicht aner summt nur

Sorry, aber das wird so nichts.
Unendlicher Widerstand zwischen den Polen hieße auch kein Stromfluss ->
nach P=U*I gibts dann auch keine Leistung .....

Oh Sorry, da hatte ich soeben eine Blackout (Kurzschluss in Gehirn).

Man sollte nicht immer zwei oder mehrere Sachen gleichzeitig machen.

[MaRex]

AW: Motor läuft nicht aner summt nur

versteh gerade nur noch Bahnhof

[Erzgebirger]

AW: Motor läuft nicht aner summt nur

Hallo Zusammen.

Den Wicklungswiderstand (zwischen den drei Drähten) könnte man messen. Der liegt aber im Milliohmbereich. Ein Windungsschluss kann somit mit einem Multimeter nur geschätzt werden.
Alle drei messbaren Widerstände müßten gleich sein.

Isolationswiderstand misst man zwischen der Wicklung (ein Draht reicht) und dem Gehäuse. Sollte hochohmig sein. Auch hier ist ein Multimeter eher ungeeignet, weil dessen Messspannung zu gering ist. Zum messen eines vollständigen Masseschlußes reichts aber.
Dann isser hin.

Grüße

Erzgebirger.

[rocket-tom]

AW: Motor läuft nicht aner summt nur

versteh gerade nur noch Bahnhof

o.k.
dann halten wir den Zug mal an

Du kannst mit dem normalen Multimeter die Spannung nicht wirklich messen, die zum Motor führt. Allerdings kannst Du die drei Motorwicklungen ohmisch messen.
Dabei misst Du immer zwischen zwei Drähten zwei Spulen in Reihenschaltung, weil die drei Spulen in Sternschaltung verbunden sind. Der Sternpunkt ist nicht heraus geführt, deswegen misst Du immer 2 Spulen in Reihe.

Der Widerstandswert der Spulen wird nahezu gegen Null sein, also ein paar Milliohm.
Wichtig ist, dass zwischen den Drähten nicht ein paar Milliohm und auf den anderen Leitungen hochohmig (kein Durchgang) gemessen wird.
Ergo: alle Drähte gegeneinander (immer zwei) ein gleiches niedrigohmiges Ergebnis.

Da dies aber scheinbar o.k. ist, wirst Du ein Problem mit dem Regler haben.
Riech mal dicht mit der Nase am Regler (kein Scherz, Strom riecht, wenns gefunkt hat...)

Spur den Motor mal aus,s chliess mal testweise einen anderen Regler (sofern verfügbar) an und schau ob der Motor dann anläuft. Da Du damit nicht fliegen gehst ist die Leistung dessen erstmal zweitrangig, wichtig ist, dass der Motor anläuft (wovon wir erstmal ausgehen).

Dann würde ich den Regler mal komplett zurück setzen und neu programmieren.
Wenn er dann immer noch zickt wird er hin sein.
Ein Punkt ist ja immer noch , dass eine Leitung wohl sehr heiß wurde und den Schrupfschlauch angekokelt hat ...

Jetzt bin ich aber wirklich weg...

und ausserdem war da einer im Antworten schneller ...

CU
Tom

[MaRex]

AW: Motor läuft nicht aner summt nur

Also Wiederstand vom Motor passt soweit alles.
Riechen tut der Regler auch überhaupt nicht.
Werde den Regler jetzt mal komplett zurück setzen und dann sehen was passiert.

Kanns mir im Moment überhaupt nicht erklären.
Hat ja bis vor ein paar Tagen alles funktioniert!
Und nach dem Einstellungen inkl. Testlauf ohne Blätter ging wirklich alles und danach stand er.
Bin heute damit aufs Feld und da ging gleich garnix.
Servos und Stabi funktioniert alles.

[47110815]

AW: Motor läuft nicht aner summt nur

Oh, Mann. Du hast aber auch teilweise richtig Pech. Blöde Frage: ist der Akku geladen?

[MaRex]

AW: Motor läuft nicht aner summt nur

Oh, Mann. Du hast aber auch teilweise richtig Pech. Blöde Frage: ist der Akku geladen?

Der war gut......... klar ist der geladen!
Hab auch schon andere Akkus probiert

[Techmaster]

AW: Motor läuft nicht aner summt nur

Also Wiederstand vom Motor passt soweit alles.
Riechen tut der Regler auch überhaupt nicht.
Werde den Regler jetzt mal komplett zurück setzen und dann sehen was passiert.

Kanns mir im Moment überhaupt nicht erklären.
Hat ja bis vor ein paar Tagen alles funktioniert!
Und nach dem Einstellungen inkl. Testlauf ohne Blätter ging wirklich alles und danach stand er.
Bin heute damit aufs Feld und da ging gleich garnix.
Servos und Stabi funktioniert alles.

Hallo,
hatte auch das gleiche Problem mit meinem Hobbywing Platinum V3 100A Regler. Einen kompletten Flug gemacht und am nächsten Tag wollte der Motor nach dem Anstecken, nicht mehr anlaufen.
Alles probiert lief nicht mehr. Regler ausgebaut und an dem Motor von einem Jet gehängt, dort brummte auch nur der Motor und wollte nicht anlaufen, auch bei Halbgas nicht , und dabei wurde der Regler gut warm. Sogar mal auf Stellermodus Airplane, mit der Knüppelprogrammierung eingestellt - Nur ein Brummen und der Motor konnte nicht anlaufen.
Dann den Regler an die Prog Box gehängt und er kam an der Stelle Connecting to ESC, nicht weiter. Bei der Knüppelprogrammierung konnte ich ihn zwar piepen hören aber wahrscheinlich keinen Werksreset durchführen,da er es wohl nicht angenommen hatte.
Wenn du eine Prog Box hast, schließ'den Regler da mal an ob er sich da noch normal programmieren lässt.
Wenn ich nochmal drüber nachdenke hört sich dieses Brummen an, wie wenn nur zwei Motorkabel angeschlossen wären.
Ich werde den mal öffnen und untersuchen, ob auch wirklich alle drei Motorkabel ordentlich an der Platine sitzen, oder ob man einen anderen Hardware - Defekt erkennen kann.
Wenn er bei dir dann auch bei Connecting to ESC hängen bleibt, haben wir den gleichen Defekt.