Graupner Regler +T18 - 100A: Motorabsteller

[Leiseflieger]

[mod]Habe doch ein eigenes Thema geöffnet.[/mod]

Ich war mir nicht schlüssig ob ich einen neuen Thread aufmachen sollte, ich denke das ich eher hier die nötige Fachkompetenz finde

Folgendes ist mir heute passiert:

2 geladene Turnigy Akkus 5000mAh 30C welche ca 10 Zyklen haben wurden heute Vormittag geladen.

Der erste Flug war zunächst ein wenig rumkreisen zum warmwerden, plötzlich stellte der Motor ab, da es auf ca. 15m. Höhe passierte konnte ich unfreiwilligereise meine allererste Auro machen ( wollte ich eh die ganze Zeit mal real üben, aber ihr wisst schon.. die Hose, Füllstand derselben und so...)
Nach einem Check der Funktionen und ob am Empfänger und MB etwas blinkte habe ich den 2ten Flug gemacht.
Zuerst ziemlich misstrauisch und darauf gefasst das der Motor plötzlich aussetzt habe ich ein paar Runden gedreht, da alles OK war habe ich einen Flip gemacht und die Drehzahl brach merklich ein, konnte den Heli aber ohne Probleme zurückholen.

Der zweite Flug verlief völlig ohne Probleme obwohl ich den Heli etwas mehr gefordert habe, allerdings immer auf eine Auro gefasst.

Kann jemand von euch aus den Log etwas herausinterpretieren?
Ich hatte bisher nur die Geschichte mit der Unterspannung am Empfänger welche ich ja mit dem Castle BEC lösen konnte.

Dateien sind .osd, mussten zum Hochladen umbenannt werden.

Danke

[Rappinator]

AW: Graupner Regler +T 18 - 160A know-how sammlung

Hast du mal die Einstellungen dazu? Welcher Motor KV?

[Leiseflieger]

AW: Graupner Regler +T 18 - 160A know-how sammlung

Motor 600MX im T-rex 550.
Regler 100A (nicht HV)

Einstellungen:

Heli

Batt: Lipo
Cut-Off: Auto
Rotation: Normal
Timing: 8

Speed Up: Lowest
Torque: Lowest
Gov. Speed. : Off
Response: Normal
Governor: On

Pole: 6
Gear Ratio : 10.4:1
BEC: 6V ( das rote Kabel von Regler ist aber nicht mehr angeschlossen)

[Rappinator]

AW: Graupner Regler +T 18 - 160A know-how sammlung

Wie viel KV?

[Leiseflieger]

AW: Graupner Regler +T 18 - 160A know-how sammlung

Vergessen..

1220 KV

[KaFuMu]

AW: Graupner Regler +T 18 - 160A know-how sammlung

Hallo,

ich hänge mich hier mal mit an. Ich hatte beim letzten Flug auch einen Absteller des +T 100 (nicht HV) ohne erkennbaren Grund. Strom, Temperatur, Akkuspannung... alles war ok. Nur ging plötzlich beim fast schon Schweben einfach der Motor aus. Im selben Flug davor Loopings und Turns noch ohne Probleme. Tiefste Akkuspannung waren ca. 21,4V, größter Strom knapp 80A, Temperatur maximal 56°C.

Meine Daten:
Scorpion 4015-1070KV
Regler 100A (nicht HV)

Einstellungen:
Heli

Batt: Lipo
Cut-Off: 19,5V
Rotation: Reverse
Timing: 18

Speed Up: Lowest
Torque: Lowest
Gov. Speed. : Off
Response: Normal
Governor: On

Pole: 8
Gear Ratio : 8.0:1
BEC: 8V

Hatte mein Log auch mal an Graupner geschickt. Aber außer dass der Regler abgestellt hat, konnte mir von der Seite auch nicht gesagt werden...

Grüße

[Rappinator]

AW: Graupner Regler +T 18 - 160A know-how sammlung

Sorry aber die Logs gehen nicht, kommt nur Schwachsinn bei raus....

Welche Drehzahlen fliegt ihr?
Evtl. zu weit im Teillastbereich?

[Leiseflieger]

AW: Graupner Regler +T 18 - 160A know-how sammlung

Sorry aber die Logs gehen nicht, kommt nur Schwachsinn bei raus....

Verstehe ich nicht, ich benenne die .txt Datei in .osd um, kann diese problemlos mit den Data Explorer 3.1.4 öffnen und den richtigen Werte sehen.
Wie auch immer, meine Drehzahl ist konstante 2200 UpM. beim 2ten. Drehzahleinbruch waren es ca. 1870 UpM.

Danke Rappinator

[KaFuMu]

AW: Graupner Regler +T18 - 100A: Motorabsteller

Bei mir waren es 2100 U/m. Maximaldrehzahl sind knapp 3000 U/m, sollten also so um die 70% Regleröffnung sein.

[Leiseflieger]

AW: Graupner Regler +T18 - 100A: Motorabsteller

[mod]Habe doch ein eigenes Thema geöffnet.[/mod]

OK, danke.

[Rappinator]

AW: Graupner Regler +T18 - 100A: Motorabsteller

@ Leisesflieger

Ich glaube dein Timing ist zu niedrig. Versuch das mal mit 18.

[Leiseflieger]

AW: Graupner Regler +T18 - 100A: Motorabsteller

Werde ich probieren, danke.
Leider erst am nächsten Wochenende.
Wie merke ich das das Timing bei 18 besser passt? niedrigerer Stromverbrauch?

[Ralf Helbing]

AW: Graupner Regler +T18 - 100A: Motorabsteller

Das Timing sollte etwa auf 22 Grad gestellt werden.

[KaFuMu]

AW: Graupner Regler +T18 - 100A: Motorabsteller

Auch mein Timing?

[ThomasC]

AW: Graupner Regler +T18 - 100A: Motorabsteller

Auch mein Timing?

Der ist irgendwie mit 5° angegeben - kommt mir sehr niedrig vor. Zu niedriges Timing führt zu Leistungseinbußen, zu hohes führt zu hohem Stromverbrauch, schwierig zu ermitteln bei großen Motoren...