Powerjive ---> Probleme mit Regleröffnung

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  • Dan
    Dan

    #31
    AW: Powerjive ---> Probleme mit Regleröffnung

    Hört bitte auf, Euch gegenseitig zu stänkern :-)

    Was Graupner betrifft (MC22) kann ich Rollis Link so ziemlich bestätigen, Graupner bin ich nämlich auch mal geflogen :-)

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    • Rolli
      Senior Member
      • 22.08.2006
      • 2403
      • Rolf
      • auf allen Feldwegen

      #32
      AW: Powerjive ---> Probleme mit Regleröffnung

      Zitat von KU-HELI7 Beitrag anzeigen
      Wo habe ich geschrieben, dass Du Quatsch schreibst?

      Gruß
      Hallo Helmut, nein nicht Du, ich meinte den, der das so geschrieben hat.
      Vielleicht irre ich mich auch.
      Gruß
      Rolf
      MC 22, IISI V2 und Einzelzellenüberwachung sind meine treuen Begleiter.

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      • KU-HELI7
        Senior Member
        • 02.02.2012
        • 1847
        • Helmut
        • MFC Wörgl-Kundl / MBG Radfeld / Kufstein

        #33
        AW: Powerjive ---> Probleme mit Regleröffnung

        Zitat von Dan Beitrag anzeigen
        Ich versteh schon, mir leuchtet aber nicht ein, warum ich die letzte Saison mit gleichem Ritzel und gleicher Kopfdrehzahl keine Abschalter des Reglers hatte.

        Bin heute nochmal geflogen, auch mit meiner 45% Gasgeraden und nach 3min war der Regler ganz schön warm und der Motor schon fast heiß. Habe dann drauf verzichtet den Akku leer zu fliegen.
        Die Probleme hatte ich im letzten Jahr nicht.
        Das ist natürlich nicht normal. Die Akkus sind ebenfalls die selben und noch okay?
        Ruf doch einfach mal bei Kontronik an.

        Gruß
        Helmut
        You can't make it safe, because fools are too innovative!

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        • Rolli
          Senior Member
          • 22.08.2006
          • 2403
          • Rolf
          • auf allen Feldwegen

          #34
          AW: Powerjive ---> Probleme mit Regleröffnung

          Zitat von Rambole Beitrag anzeigen
          Vielleicht sollte man lesen um was es geht, bevor man schreibt.....
          Liest Du noch mit ? Reden die denn alle am Thema vorbei ?
          Oder hast Du da etwas falsch verstanden ? Wenn ja, dann bitte das nächste mal intensiver lesen, oder andere Vorschläge machen
          Rolf
          MC 22, IISI V2 und Einzelzellenüberwachung sind meine treuen Begleiter.

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          • Dan
            Dan

            #35
            AW: Powerjive ---> Probleme mit Regleröffnung

            Schluss mit rumzicken!!

            Ihr beide habt mir geholfen, also ist an allem was wahres dran!

            Akkus sind besser geworden, 35c statt 30c.

            Werd die Tage nochmal von vorn anfangen, Regler reseten und neu proggen. Gasgerade dann mal auf 50-55% setzen und dann mal fliegen und schauen, wie heiß das ganze wird. Dann ist die Drehzahl zwar sicher um einiges höher, aber ich werde sehen, ob dann erstmal der Regler funktioniert.

            Könnte natürlich auch sein, da die Spannungslage der Akkus jetzt etwas höher ist als mit den Alten (mehr als 100Zyklen), das meine Drehzahl schon mit weniger Regleröffnung erreicht habe und dadurch der Regler schon in den Teillastbereich geraten ist.

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            • Dan
              Dan

              #36
              AW: Powerjive ---> Probleme mit Regleröffnung

              @Helmut:

              Habe gerade gesehen, Du fliegst auch den Rex 700, mit dem 80HV?

              Gib doch mal Deine Gasgeraden und resultierenden Kopfdrehzahlen durch.

              Ich habe 12/112 Schräg mit dem 510KV Motor am besagten Powerjive..

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              • KU-HELI7
                Senior Member
                • 02.02.2012
                • 1847
                • Helmut
                • MFC Wörgl-Kundl / MBG Radfeld / Kufstein

                #37
                AW: Powerjive ---> Probleme mit Regleröffnung

                @ Dan
                Sorry, das muss ich jetzt schon loswerden.
                Meinst du mit rumzicken mich? Da verstehe ich keinen Spaß.
                Ich habe immer nur ganz normal gefragt und geantwortet.

                Ich bin jetzt hier raus. Schönen Abend noch.
                Gruß
                Helmut
                You can't make it safe, because fools are too innovative!

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                • JMalberg
                  RC-Heli TEAM
                  • 05.06.2002
                  • 22636
                  • J
                  • D: um Saarbrücken drum rum

                  #38
                  AW: Powerjive ---> Probleme mit Regleröffnung

                  Zitat von Rolli Beitrag anzeigen
                  Wenn Du jetzt noch, statt 45% eine Gasgerade von 60% oder 70% vorgeben würdest,
                  Und genau das ist der Quatsch. Mit 70% Gas-Wert ist der Jive schon lange auf Anschlag und regelt nicht mehr; er ist 100% geöffnet.

                  Sind diese Gas-Werte (60% oder 70%) nach der Graupner-Skala (nach Umrechnung Prozentwerte 0-100 (JR/Graupner) -100 +100 (Futaba) - RC-Heli Community) gewählt, entsprechen sie 80% bzw 85% der Futabaskala und sind völlig außerhalb der möglichen Werte des Jives.

                  Der Jive macht einfach ab ~65% keine Regelung mehr. Ist einfach eben so und kann nicht diskutiert oder "gemeint" werden.
                  Wenn man keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten oder nachfragen!
                  Der Dunning-Krueger-Effekt ist immer und überall!

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                  • Rolli
                    Senior Member
                    • 22.08.2006
                    • 2403
                    • Rolf
                    • auf allen Feldwegen

                    #39
                    AW: Powerjive ---> Probleme mit Regleröffnung

                    Zitat von Dan Beitrag anzeigen
                    Könnte natürlich auch sein, da die Spannungslage der Akkus jetzt etwas höher ist als mit den Alten (mehr als 100Zyklen), das meine Drehzahl schon mit weniger Regleröffnung erreicht habe und dadurch der Regler schon in den Teillastbereich geraten ist.
                    Das vermute ich mal, viel Erfolg beim nächten Testflug.
                    Berichte bitte weiter.
                    Und mach doch bitte einen Versuch ( TEST ) häng mal ein Servo an den Reglerkanal.
                    Vorher genau markieren, wann 0% , 50% , 100% , dann vergleichen, was der Regler steuert.
                    Ganz einfach u. aufschlußreich.
                    Gruß
                    Rolf
                    MC 22, IISI V2 und Einzelzellenüberwachung sind meine treuen Begleiter.

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                    • Rolli
                      Senior Member
                      • 22.08.2006
                      • 2403
                      • Rolf
                      • auf allen Feldwegen

                      #40
                      AW: Powerjive ---> Probleme mit Regleröffnung

                      Zitat von JMalberg Beitrag anzeigen
                      Der Jive macht einfach ab ~65% keine Regelung mehr. Ist einfach eben so und kann nicht diskutiert oder "gemeint" werden.
                      OK, ich hatte Kontronik-Regler u. habe jetzt die Regler von Hacker. Beim Hacker X Pro ist es ähnlich.
                      Möchte da auch nichts Falsches sagen.
                      Mein Hacker X Pro - Regler sollte angeblich ab 65% keine Reglung mehr machen, ich fliege trotzdem mit zwei unterschiedlichen Drehzahlen, ( 60 u. 70 % ) der Regler u. der Motor bleibt ohne fühlbaren Temperaturen.
                      Gruß
                      Rolf
                      MC 22, IISI V2 und Einzelzellenüberwachung sind meine treuen Begleiter.

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                      • JMalberg
                        RC-Heli TEAM
                        • 05.06.2002
                        • 22636
                        • J
                        • D: um Saarbrücken drum rum

                        #41
                        AW: Powerjive ---> Probleme mit Regleröffnung

                        Wäre schön wenn du dann hier ( RC-Heli Community - Einzelnen Beitrag anzeigen - Gas-Wert und Regler-ßffnung von verschiedenen BL-Reglern ) was zum Hacker schreiben könntest.
                        Wenn man keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten oder nachfragen!
                        Der Dunning-Krueger-Effekt ist immer und überall!

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                        • mukenukem
                          Senior Member
                          • 14.11.2010
                          • 11187
                          • Johannes
                          • Wien

                          #42
                          AW: Powerjive ---> Probleme mit Regleröffnung

                          Zum Proggen des Jive würde ich gar keine Gasgerade verwenden, sondern mit Schalter 2 Gasgeraden (einmal 0 oder -100, je nach Funke, einmal 100). Auf jeden Fall neu einlernen. Und IMMER die LED beachten, wenn was passiert (außer das Modell raucht oder brennt )
                          [FONT="Arial Narrow"]TRex 250 3digi,AcrobatSE 3digi,TRex 550 3digi,TRex 700E V2 3digi,DX18, DX18G2[/FONT]

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                          • Dan
                            Dan

                            #43
                            AW: Powerjive ---> Probleme mit Regleröffnung

                            So habe ich es ja auch, einen Schalter ohne Servowegbegrenzung, mit dem lerne ich den Jive ein und setze dann die Gasgerade.

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                            • Dan
                              Dan

                              #44
                              AW: Powerjive ---> Probleme mit Regleröffnung

                              Jetzt gehts hier mal weiter..

                              Problem, warum der Jive abgeregelt hat ist weiterhin unbekannt.

                              Fliege Mode 4 und habe jetzt KSA mit dazu geproggt und konnte machen was ich wollte, mehr als 60 Grad am Regler und 75 Grad am Motor (MX700) habe ich nicht hinbekommen und es hat nichts abgeregelt usw. ---> jetzt geht's!

                              Verwundert bin ich nur, warum's im letzten Jahr ging ohne KSA..

                              Gasgerade steht derzeit bei 52% und 59%, was 1920 und 2070 am Kopf macht (12er Ritzel)

                              Probiere jetzt mal noch die Gasgerade so bei 45% zu legen, möchte 1800 und 2050 am Kopf erreichen.

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