Reglerbegriffe und deren Bedeutung

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  • fleyer
    fleyer

    #1

    Reglerbegriffe und deren Bedeutung

    Hallo beisammen.
    Ich habe da mal ein paar Fragen allgemein zu den Reglern. In der "ROTOR" 11/2011 ist eine ßbersichtstabelle mit allen zZ in D lieferbaren Reglern für 10 bis 14 Zellen.
    Man hat einen schönen ßberblick und kann vergleichen, wenn man alle gelisteten Features kennt. Also frage ich mal, was was bedeutet und was es bewirkt:
    -Autorotationsmodus
    -Blockierschutz
    -Anlaufschutz
    -ßbertemperaturschutz
    -Strombegrenzung
    -Optokoppler zum Empfänger
    -Sonstiges: aktiver Freilauf

    Vielen Dank für Eure Hilfe.
  • Taumel S.
    Senior Member
    • 31.12.2008
    • 26320
    • Helfried
    • Ã?sterreich

    #2
    AW: Reglerbegriffe und deren Bedeutung

    Am besten im Wiki nachsehen und, wenn die Begriffe dort noch fehlen, gleich ergänzen!

    Kommentar

    • torro
      Senior Member
      • 16.04.2009
      • 2505
      • Flo
      • MFC Mahlberg

      #3
      AW: Reglerbegriffe und deren Bedeutung

      Zitat von fleyer Beitrag anzeigen
      Autorotationsmodus
      motor-aus und schneller wiederanlauf bei versauten auro´s
      -Blockierschutz
      schätze mal, wenn beim anlaufen der widerstand zu groß ist, durch nen arm oder bein... dann bricht er das hochlaufen ab
      -Anlaufschutz
      wenn beim akku anstöpseln der gaskanal nicht auf stop steht wird der regler nicht initialisieren
      -ßbertemperaturschutz
      -Strombegrenzung
      sollte klar sein
      den rest?!? später.
      GruÃ?, Flo

      Kommentar

      • fleyer
        fleyer

        #4
        AW: Reglerbegriffe und deren Bedeutung

        Zitat von Taumel S. Beitrag anzeigen
        Am besten im Wiki nachsehen und, wenn die Begriffe dort noch fehlen, gleich ergänzen!
        Ich hatte erwartet, dass ein User mit >10k Beiträgen die Antworten mir hätte geben können. Doch jetzt weiß ich, wie man zu dieser Unsumme an Beiträgen kommt.

        Kommentar

        • fleyer
          fleyer

          #5
          AW: Reglerbegriffe und deren Bedeutung

          Danke, 3 Begriffe geklärt. Die Restlichen werden sicher noch folgen?

          Kommentar

          • tasse
            Senior Member
            • 12.09.2011
            • 6061
            • Tassilo

            #6
            AW: Reglerbegriffe und deren Bedeutung

            Zitat von fleyer Beitrag anzeigen
            -Optokoppler zum Empfänger
            Ein Optokoppler ist nichts anderes, als eine optische Schnittstelle zwischen zwei Bauteilen. Der Vorteil liegt darin, dass man die beiden Bauteile ansonsten nicht weiter verbinden muss und somit völlige Freiheit bei der Implementierung hat. Somit werden Datenübermittlungen zwischen analogen und digitalen Bauteilen möglich, man muss nicht auf Spannungsgleichheit achten, die Schnittstelle arbeitet verscheiß- und verlustfrei usw.

            Am leichtesten kann man sich das vorstellen, wenn man einen Barcodescanner betrachtet. Er kann von einem Stück Papier digitale Daten einlesen.
            "Verdammt! Alle auÃ?er mir haben sich verirrt .... " (c) Indiana Jones

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            • R0t0r
              R0t0r

              #7
              AW: Reglerbegriffe und deren Bedeutung

              Opto: Galvanische Trennung zwischen motorstörungen und Empfänger
              aktiver Freilauf: der Regler setzt die Leistung so um das der Regler weit im Teillastbereich nicht so warm wird

              Kommentar

              • Taumel S.
                Senior Member
                • 31.12.2008
                • 26320
                • Helfried
                • Ã?sterreich

                #8
                AW: Reglerbegriffe und deren Bedeutung

                Ich hatte erwartet, dass ein User mit >10k Beiträgen die Antworten mir hätte geben können
                Kann es sein, dass sich manche Antwort auf deine Fragen bereits im Internet befindet?
                Aber da hier rasch Danke vergeben werden, probier ich es auch:

                ßbertemperaturschutz:

                Der Teillastbetrieb zwischen Halb- und fast Vollgas ist der
                schwierigste Arbeitsbereich für einen Steller. Dazu kommt
                die Belastung durch immer länger werdende Flugzeiten mit
                Lipos. Sollte es zur wiederholten Temperaturabschaltung
                kommen ist für bessere Kühlung oder einen kleineren Strom
                zu sorgen. Dieser Schutz ist als Notabschaltung zu
                betrachten und nicht als normaler Betriebszustand. Denn bei
                der hohen Temperatur werden die Bauteile stark gestresst,
                was zu einer Verringerung der Lebensdauer führt.
                Eine Bessere Kühlung erreichen Sie nicht nur durch
                ausreichend dimensionierten Lufteinlass, sondern noch
                wichtiger ist der etwas größere Auslass, um einen Wärmestau
                zu vermeiden.
                Den kleineren Strom erreichen Sie durch einen kleineren
                Propeller oder 1 Zelle weniger im Akku.


                Habe ich jetzt aber nur bei YGE abgegoogelt (inklusive Rechtschreibung). Hoffentlich stimmt es inhaltlich auch.

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                • Mike79
                  Senior Member
                  • 28.07.2011
                  • 2357
                  • Michael

                  #9
                  AW: Reglerbegriffe und deren Bedeutung

                  Zitat von fleyer Beitrag anzeigen
                  Ich hatte erwartet, dass ein User mit >10k Beiträgen die Antworten mir hätte geben können. Doch jetzt weiß ich, wie man zu dieser Unsumme an Beiträgen kommt.
                  Man könnte aber auch von einem User mit 455 Beträgen erwarten das er die Begriffe 1 zu 1 in Goggle eigeben kann um so eine die gewünschten Erläuterungen zu finden.

                  So ist's halt einfacher.
                  Gruss Mike
                  [FONT="Verdana"]McpX V2,T-Rex 100/450Pro/550 FBL AR/700N FBL AR/700E FBL MB - DX8[/FONT]

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                  • tasse
                    Senior Member
                    • 12.09.2011
                    • 6061
                    • Tassilo

                    #10
                    AW: Reglerbegriffe und deren Bedeutung

                    Jungs. Wofür ist das denn dann hier ein Heliforum wenn ein User seiner Fragen nicht stellen kann? Ich gehe davon aus, dass fleyer etwas mehr wollte, als nur copy/paste aus Wikipedia & Co.

                    Insofern könnte einfach der schreiben, dem die Begriffe, oder ein Teil davon, was sagen - der Rest könnte sich seine gebetsmühlenartigen Hinweise auf Google oder die Forumsuche einfach sparen.

                    So bliebe der Thread übersichtlich und künftige User würden schneller fündig werden bei dem Thema.
                    "Verdammt! Alle auÃ?er mir haben sich verirrt .... " (c) Indiana Jones

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                    • Taumel S.
                      Senior Member
                      • 31.12.2008
                      • 26320
                      • Helfried
                      • Ã?sterreich

                      #11
                      AW: Reglerbegriffe und deren Bedeutung

                      Wofür ist das denn dann hier
                      Dann muss man halt Fragen mit Mehrwert stellen. Nicht "Was ist ßbertemperaturschutz?", sondern zum Beispiel
                      "Wieso fällt mein Heli einfach runter, wenn der ßbertemperaturschutz greift?".

                      Und schon kommen Dutzende bis hunderte Antworten!

                      Oder auch spannend: Wie konnte ich ohne diese Begriffe über 1 Jahr Helis fliegen?

                      Kommentar

                      • tasse
                        Senior Member
                        • 12.09.2011
                        • 6061
                        • Tassilo

                        #12
                        AW: Reglerbegriffe und deren Bedeutung

                        Zitat von Taumel S. Beitrag anzeigen
                        Dann muss er halt Fragen mit Mehrwert stellen
                        Nicht mal fast richtig. Den Wert eines Threads machen in 99,9% aller Fälle vernünftige Antworten aus. Und zwar qualitativ, nicht quantitativ...
                        "Verdammt! Alle auÃ?er mir haben sich verirrt .... " (c) Indiana Jones

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                        • DJBlue
                          Senior Member
                          • 12.08.2010
                          • 3330
                          • Thilo
                          • Kempten und Umgebung

                          #13
                          AW: Reglerbegriffe und deren Bedeutung

                          Ironie an:

                          Hier werden schon viele Fragen beantwortet, man muss es nur nutzen:
                          Glaskugel
                          oder:
                          Karten legen

                          Ironie aus.
                          DJBlue´s Wix-Page

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                          • Klaus O.
                            Senior Member
                            • 03.12.2007
                            • 22475
                            • Klaus

                            #14
                            AW: Reglerbegriffe und deren Bedeutung

                            Zitat von Taumel S. Beitrag anzeigen
                            Habe ich jetzt aber nur bei YGE abgegoogelt
                            Googeln kann "jeder".
                            Da aber rc-heli.de kein "reines Nachschlagewerk" ist, sondern ein lebendiges Forum, ist mMn das Wissen der Community Mitglieder gefragt.
                            Gruß Klaus

                            Wer emotional wird hat keine sachlichen Argumente mehr und somit verloren.

                            Kommentar

                            • fleyer
                              fleyer

                              #15
                              AW: Reglerbegriffe und deren Bedeutung

                              Isdt es so schwer eine Frage zu beantworten? Wem diese Frage nicht passt, nix schreiben und gut is.
                              Ich baue einen 700er auf. Bis dato waren alle Helis fertig konfiguriert. Jetzt such mir die Komponenten selber zusammen. Und da traten bei dem Reglervergleich diese Fragen für mich auf. Wie soll ich denn sonst richtig vergleichen.
                              Klar, ich hätte auch fragen können; welcher Regler in T-Rex 700? Dann hätte ich tausend Meinungen gehabt und wäre noch nicht viel weiter.
                              Bis dato hatte ich angenommen, ein Forum hilft weiter. Wenn ich googlen will, brauch ich kein Forum mehr.
                              Gruß,Markus.

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