KDS-Regler 40A: Was ist defekt????

[MacGyver83]

AW: KDS-Regler 40A: Was ist defekt????

Hi,

ich hatte ähnliche probleme mit dem KDS aus der Kiste.

Mein Regler wurde extrem schnell, extrem heiß... d.h. bei gemütlichem
rundflug ca. 1 min. wollte er dann selber landen... zum glück nicht schlagartig
die leistung vom motor war inerhalb von ca. 5 sek. auf 0... Temp. laut thermometer 75°C!!!! nach einer minute*??!!!!

Weiteres starten unmöglich wie im video... krachen knarfeln, durchdrehender freilauf... motor wird langsamer, stottert.
erst nach dem abkühlen gings wieder für ne minute.

meine lösung:
schrumpfschlauch runter kühlrippen auf die transistoren vorder- und rückseite (bec) das genze mit wärmeleitkleber verklebenund gut belüftet anbringen.
jetzt funktioniert der regler tadellos und wird max. handwarm

nur!!!
aus meiner erfahrung ist und bleibt der freilauf ne baustelle/ katastrophe... da muss man mit der vorspannung spielen, bis es passt und dann: don't play with a running system!!!
manche haben null probleme und ich verschleiß ein ritzel/welle/ freilauf nach dem anderen...

[schumitas]

AW: Was ist defekt????

Wenn es wirklich so sein könnte, muss ich ja nur den Regler
neu programmieren... Wer weiß wies genau bei KDS funke geht!?
Hab mach Anleitung probiert, geht nicht. Wenn der Schub oben ist
piepst die funke wegen gas runter. Wenn ich die funke an hab
und danach den Regler einschalte piepst es erstmal 3mal kurz und 1mal lang
danach kommt nichts. Ich glaub ich komm nicht mal in einstellungs Menü rein.
Hat da jemand schon Erfahrungen gemacht?

[RALF B.]

AW: KDS-Regler 40A: Was ist defekt????

Vielleicht Hilft das Howto: KDS 40A Steller/Regler - RC-Heli Community

ein wenig.

LG Ralf

[schumitas]

AW: KDS-Regler 40A: Was ist defekt????

Vielleicht Hilft das Howto: KDS 40A Steller/Regler - RC-Heli Community

Danke. Hat super hingehauen

[RALF B.]

AW: KDS-Regler 40A: Was ist defekt????

Danke. Hat super hingehauen

Einwandfrei!

LG Ralf

[Ottmar]

AW: KDS-Regler 40A: Was ist defekt????

Hi,

ich hatte ähnliche probleme mit dem KDS aus der Kiste.

Mein Regler wurde extrem schnell, extrem heiß... d.h. bei gemütlichem
rundflug ca. 1 min. wollte er dann selber landen... zum glück nicht schlagartig
die leistung vom motor war inerhalb von ca. 5 sek. auf 0... Temp. laut thermometer 75°C!!!! nach einer minute*??!!!!

Weiteres starten unmöglich wie im video... krachen knarfeln, durchdrehender freilauf... motor wird langsamer, stottert.
erst nach dem abkühlen gings wieder für ne minute.

meine lösung:
schrumpfschlauch runter kühlrippen auf die transistoren vorder- und rückseite (bec) das genze mit wärmeleitkleber verklebenund gut belüftet anbringen.
jetzt funktioniert der regler tadellos und wird max. handwarm

nur!!!
aus meiner erfahrung ist und bleibt der freilauf ne baustelle/ katastrophe... da muss man mit der vorspannung spielen, bis es passt und dann: don't play with a running system!!!
manche haben null probleme und ich verschleiß ein ritzel/welle/ freilauf nach dem anderen...

Mir ging es heute genau so. Im Hughes Rumpf. Ich hatte das erste Mal heute die Cockpitscheiben angebracht. Noch am Platz die Dinger wieder raus. Dann ging es, kaum zu glauben. Ein Hitzestau im Rumpf, nur weil die Scheiben drinnen waren?