JIVE besser verstehen und einstellen durch JLog

[Daniel Schmidt]

AW: J-Log-Rund um die Briefmarke für den Jive

Ich habe keinen Stützakku angesteckt. Habe garkeinen.

Das mit den Minuswerten macht er auch erst seit dem Autorotationsmodus.

[dynaudio79]

AW: J-Log-Rund um die Briefmarke für den Jive

Ok dann häng mal bitte die txt Dateien ran und deine config.

[dynaudio79]

AW: J-Log-Rund um die Briefmarke für den Jive

Und die version bitte noch aus der version.txt posten.
Am besten gleich im special Forum.

J-Log.net - Forum Foren-ßbersicht

[Daniel Schmidt]

AW: J-Log-Rund um die Briefmarke für den Jive

Hier schonmal der ganze Ordner!

[Schneipe]

AW: J-Log-Rund um die Briefmarke für den Jive

Ich habe keinen Stützakku angesteckt. Habe garkeinen.

Das mit den Minuswerten macht er auch erst seit dem Autorotationsmodus.

Was ist denn der Autorotationsmodus beim Jive? welche Modes hast du denn geproggt? Bei den Hackermotoren braucht man den Mode 10 (KSA), dafür wurde er eigentlich entwickelt. Den Mode 10 unbedingt als letztes proggen, da er bei jeder ßnderung wieder deaktiviert wird. Also 4 dann 9 oder 11, dann erst 10

[Daniel Schmidt]

AW: J-Log-Rund um die Briefmarke für den Jive

Beim HeliJive! Da läuft der Motor direkt wieder an ohne die Hochlaufzeit, zum Autorotationen üben.

Angeblich laufen die Turnado Motoren am HeliJive ohne den KSA. Werd´s auf jeden Fall erstmal ohne probieren.

[Schneipe]

AW: J-Log-Rund um die Briefmarke für den Jive

Auszug aus der Anleitung vom Heli Jive:
Der KONTRONIK Special Application Modus kann
zusätzlich zu den Betriebsmodi programmiert
werden. Durch einen differenzierten Algorithmus
ermöglicht Modus 9 den Betrieb an Motoren, die
mit der bisherigen Ansteuerung nicht
ordnungsgemäß betrieben werden konnten, wie
beispielsweise den HACKER Turbinen. Der
KSA Modus wird zurückgesetzt, sobald ein
anderer Modus programmiert wird und muss dann
erneut eingestellt werden.


Beim normalen Jive ist der KSA der Mode 10. Beim heli Jive der Mode 9.
Würde mich in dem Fall auf die Aussage von Kontronik verlassen. Nicht auf Hörensagen sonst woher!

Aber nun wieder zurück zum eigentlichen Thema.

[dynaudio79]

neue Erkenntnisse mit gefolgtem Update !!!

... nach dem Logg vom Daniel wird es nun ein Update geben für den Jlog um die negativen Throttle Einträge zu bereinigen.
Weiteres dazu ist nachzulesen bei:

J-Log.net - Forum fix

[Amok]

AW: JIVE besser verstehen und einstellen durch JLog

So, ... jetzt habe ich auch mal ein Problem mit dem Jive.

Das Log im Anhang zeigt einen normalen Rundflug mit meiner EC135.
Zu Anfang des Log sieht man schön, wie konstant die Drehzahl gehalten wird.
Bei Last bricht sie kurz 10RPM an, beim Flaren wird das Auftouren verhindert (bzw. die Drehzahl steigt auch nur Kurz um 10RPM an).

Aber gegen Ende des Flugs viel mir bei Sinkflügen auf, dass die Drehzahl extrem ansteigt.
Das bestätigt auch das Log. Allerdings verstehe ich nicht warum.

Ich erkenne, dass gegen Ende des Log die PWM gegen 100% fährt (war mein schlechtester Akku). Aber ich hätte gedacht, dass dann bei Last die Drehzahl einbrechen würde und nicht umgekehrt, beim Sinkflug die Drehzahl ins unermessliche Steigt.

Jetzt interessieren mich 2 Dinge:
- wie schafft es der Jive vorher, die Drehzahl niedrig zu halten?
- warum macht er das nicht mehr, wenn die PWM scheinbar einmal gegen 100% gegangen ist?

Meiner Meinung nach sollte der Jive doch die PWM wieder runter regeln, wenn die Last abnimmt und die Drehzahl hoch geht, oder? Klappt ja auch 6 Minuten lang. Aber gegen Ende tut er das ja scheinbar nicht mehr.

Kann mir das einer erklären?

mfg
Amok

[dynaudio79]

AW: JIVE besser verstehen und einstellen durch JLog

Welche Firmware hat der Jive?
Powerjive oder Helijive?

[Amok]

AW: JIVE besser verstehen und einstellen durch JLog

Oh, ... vergessen

Ich hab einen normalen Jive 80+ HV mit 9er Software.
10S1P Lipo (denke ich kann man im Log sehen) und nen Plettenberg Orbit 25-12 XL.


mfg
Amok

[mha]

AW: JIVE besser verstehen und einstellen durch JLog

...

Jetzt interessieren mich 2 Dinge:
- wie schafft es der Jive vorher, die Drehzahl niedrig zu halten?
- warum macht er das nicht mehr, wenn die PWM scheinbar einmal gegen 100% gegangen ist?

Meiner Meinung nach sollte der Jive doch die PWM wieder runter regeln, wenn die Last abnimmt und die Drehzahl hoch geht, oder? Klappt ja auch 6 Minuten lang. Aber gegen Ende tut er das ja scheinbar nicht mehr.

Kann mir das einer erklären?

...

Sieht wirklich eigenartig aus und fast so, als würde der Jive die Regelung eingestellt haben, nachdem er die 100% PWM erreicht hat.

Ping doch mal den Tom (dl7uae) in seinem Forum an: J-Log.net - Forum Foren-ßbersicht

[dynaudio79]

AW: JIVE besser verstehen und einstellen durch JLog

Mode 4 oder 11?

[Amok]

AW: JIVE besser verstehen und einstellen durch JLog

11, SRY

(Wir sollten ein Fehlerbeschreibungsformular erstellen )

mfg
Amok