Scorpion 2221-6 bricht im 450er ein

[Donal]

AW: Scorpion 2221-6 bricht im 450er ein

So jetzt Pass auf, ich sag dir wo dein Problem ist.

Falsches Timing!

Stell das auf High oder 25-30.
Ist das der Motor mit 4400 rpm ? Da ist ein 13 er wirklich recht groß.

Beste Grüße.

[Uwe Z.]

AW: Scorpion 2221-6 bricht im 450er ein

wer hat dich gefragt, das ist dein erster beitrag in diesem thread. warum mischst du dich ein?
wer meinen text nicht versteht der braucht nichts zu posten,
auch die die hier immer nur offtopic rumwandern und ihren senf dazu geben nicht?
überlegt mal ob die letzten 5 beiträge irgendwas zum thema geholfen haben.
und mal ehrlich wer mal beiträge zu youtube-videos liest merkt schnell, dass die zu 90% ohne punkt und komma geschrieben werden, warum sollte das hier so großartig anders sein.
keine sorge ich bin unter anderem auch mit kundenaquise beschäftigt und weiß wie man groß und klein schreibt, und auch interpunktiert.

leute ich hätte gerne einfach ein paar tipps wie ich meine akkueffizienz steigern kann ohne große leistung abschreiben zu müssen.

Mal ganz unter Uns. So was kenne ich nur aus Foren wie zb bei EVE Online. Wie du hier schreibst und deine Meinung sagst usw. Das man dort mit anderen so umgeht, ist halt mal so.

Du Nutzer solcher Foren wollen das auch so haben denk ich. RC Heli ist aber kein Spiele Forum. Perfekt sind wir alle nicht, aber man sollte sich zumindest Mühe geben, die Texte so zu schreiben, das die Piloten es auch verstehen können, wenn man schon will, das diese dann einem auch helfen.

Du wirst auch merken oder feststellen, das du nur sehr wenig Feedback bekommst auf solche Beiträge. Es denkt sich einfach manch einer, warum er sich die Mühe machen soll, dir zu helfen wenn du dir nicht einmal die Mühe machen willst, mal eine Taste zu drücken, damit der Text halbwegs ok aussieht.

Bin dann mal raus hier und noch viel Glück mit dem 2221-6.

[JMalberg]

AW: Scorpion 2221-6 bricht im 450er ein

@vorlautboy: Entweder du befleißigst dich der hier gepflegten Umgangsformen oder spielst in einem anderen Sandkasten.
Danke!

Weiter im Text...

[vorlautboy]

AW: Scorpion 2221-6 bricht im 450er ein

jo und das weiterhin kleingeschrieben.

[vorlautboy]

AW: Scorpion 2221-6 bricht im 450er ein

ach man genau darüber beschwere ich mich doch in vorigen und dem beitrag davor auch ...
wer nich will der brauch nicht.
ich meine, was soll die frage? ob es auch leute in berlin gibt,(<--das ist ein richtig gesetztes komma)die deutsch sprechen.
@Jmalberg: ich meine ich frag dich doch auch nich ob ihr im saarland auch mal was alkoholfreies säuft außer rotwein.
das ist gefördertes schubladendenken. aber die scheinen auch alle sehr voll zu sein.

[RALF B.]

AW: Scorpion 2221-6 bricht im 450er ein

Servus

Ich würde an deiner Stelle mal einen Gang Runterschalten!

Ich kann mir nicht Vorstellen, daß die User hier im Forum Bock haben dir zu helfen, wenn du hier so einen "Ton" anschlägst...!

Ich kann mir nicht helfen, aber dein Nickname....*

[vorlautboy]

AW: Scorpion 2221-6 bricht im 450er ein

dein nick ist genauso aussagekräftig oder?
OK ich bin der Buhmann, weil ich mich hiervon etwas angegriffen fühle(glaube nur jeder verteidigt etwas seine Wurzeln).-->

Spricht man in Berlin auch Deutsch?
Herzliche Grüße
Lord Bernhard

ist in ordnung, soll mir egal sein.

[RALF B.]

AW: Scorpion 2221-6 bricht im 450er ein

dein nick ist genauso aussagekräftig oder?

Ich "Grummle" manchmal, aber werde nicht frech!

Es wäre ein Interessantes Thema gewesen, aber hier bin ich "Over and Out"

[vorlautboy]

AW: Scorpion 2221-6 bricht im 450er ein

genau und ich finde sowas halt frech.

hoffe das thema ist jetzt durch, und wir können hier normal fortfahren.

ist das mit dem timing wirklich so richtig? wie gesagt Herstellerangabe war 5° und ich nutze bisher halt autoiming.

nur mal noch ne theoretische frage: also ich hab auch Motoren in der größe die leichter laufen also die Kugellager nicht so Rubbeln.
(ich hab halt auch noch denn 2221-8er scorpion, rubbelt auch schwergängiger als zum beispiel einer von Dymond)
Sorgt das nicht schon für erhöhten Stromverbrauch?

so und jetz wieder liebe Grüße an alle
der timmey

[THM]

AW: Scorpion 2221-6 bricht im 450er ein

Du meinst das rubbeln welches kommt wenn du den Motor einfach mit der Hand drehst ? Ich kenne mich mit der Technik der Motoren nicht aus, aber an den Kugellagern liegt es garantiert nicht Icg fluege den scorpion mit nem 60er fusion hawk (roxxy) bei ich glaube ca 22 Grad timing, das Teil geht wie Hölle: http://www.youtube.com/watch?v=3FaC0_YXBRA

Gruß Thomas

[Donal]

AW: Scorpion 2221-6 bricht im 450er ein

Herstellerangabe 5 grad ist falsch. Autotiming ok keine Ahnung aber probiere es mal aus. Mit 5 grad läuft er jedenfalls so wie du deinen beschreibst. Deshalb die naheliegende Vermutung

[vorlautboy]

AW: Scorpion 2221-6 bricht im 450er ein

hmm...

das mit den Kugellagern ist auch eher ne Vermutung abgeleitet von zb. stramm gezogenen Blatthaltern mit Drucklager wo sich das dann irgendwann ahnlich anfühlt. also dieses Einrasten nenn ich es mal. Und theoretich müssen die auch so Stramm im Motor gepresst sein, sonst würde ja die Welle wackeln. Also damit hab ich leider schon erfahrung gemacht wie sich Kugellager anfühlen die einfach zu locker waren, und trotdem ohne Spiel auf der Welle saßen. Da war selbst mit 3Stk nebenander nichts mehr zu machen, und die Welle hat trotzem gewackelt.

grüße

timmey

[THM]

AW: Scorpion 2221-6 bricht im 450er ein

naja, ob die kugellager hinüber sind hörst du aber eher als du es fühlst, die Magnete sorgen ja für das Rastmoment. Das ist bei meinem 6er nicht anders, aber die Kugellager sind noch vollkommen ok. Lass ihn mal im leerlauf laufen, dann müsste man das eigentlich hören ob die ok sind oder defekt...


Gruß Thomas

[vorlautboy]

AW: Scorpion 2221-6 bricht im 450er ein

hey

ja von defekten Lagern war ja garkeine rede aber du hast die Frage mir dann trotzdem beantwortet.
Okeh das wäre meine 2. Vermutung gewesen mit den Magneten. Und das ist ja im Endeffekt die ßbertragung von Strom zu Bewegung...
dann ist das ja besser als ein leichtgängiger Motor da die Magnete ja enger anliegen müssten.
sehr gut ...
trotzdem zieht der 2221-6er extrem am Akku -.-