Erstflug orbit 25-08 katastrophe

[lexi1970]

hallo

komm gerade vom erstflug mit meinem t-rex 600esp

verbaut sind ein orbit 25-08 und ein yge120

was soll ich sagen, so eine schlechte motorkombi hatte ich noch nie.

ich hatte zwar zum testen nur einen 6s2650 mit 20C aber da hätte viel mehr gehen sollen.

regler ist im govenor mode bei 80%. 15er ritzel

ein bekannter hat dieselbe kombo und eine kopfdrehzahl von 2100,

ich komme auf eine gefühlte kopfdrehzahl von 1600.
man kann damit zwar rundflüge machen aber nur sehr gemütliche.

Motor wird nach 2minuten flugzeit (bedingt durch kleinen lipo) sehr warm
Regler auch.
das dürfte ja mal gar nicht sein.
lipo bringt ja nur 52A, Regler kann 120A und trotzdem wird er fast heiß.

irgendwas stimmt da überhaupt nicht.

weiß nicht, woran das liegt.

hoffe ihr könnt mir weiterhelfen.

achja, ich hab noch ein externes bec verbaut mit eigenem lipo für die servos.

also hab ich vom YGE Servokabel das rote kabel abgetrennt. Hoffe das ist auch richtig so

[Luhu]

AW: Erstflug orbit 25-08 katastrophe

Hi,

ich kann jetzt nicht viel dazu sagen, aber ich glaub man darf das rote kabel nicht abtrennen, man muss glaub ich so ein optokoppler oder wie das ding heißt benutzten, warum weiß ich nicht. Kannst ja mal beim Heino Jung nachfragen...
lg
Ludwig

[Squenz]

AW: Erstflug orbit 25-08 katastrophe

lipo bringt ja nur 52A...

...und dann wunderst Du dich über mangelnde Leistung? Das rote Kabel trennen stimmt schon

Grüße Markus

[lexi1970]

AW: Erstflug orbit 25-08 katastrophe

ja, schon.

aber der bekannt, hat wie gesagt, den selben heli.

er hat seine flüge geloggt.
und dabei hat er auch bei tic tocs etc. nie über 45 A verbraucht.

also denk ich der lipo müßte ja mit 52A reichen.

sagen wir von mir aus, die 52 A sind zu wenig.

Aber die Drehzahl im stand müßte doch höher sein. das ist sie aber auch nicht, und wie gesgat, motor und regler werden sehr warm

irgendwas stimmt da nicht, aber ich weiß nicht was ich machen soll

[daybyter]

AW: Erstflug orbit 25-08 katastrophe

Also ich merk bei einem 6s5000 25c schon deutliche Leistungseinbrüche zu einem 35c. Deinen Akku kannst Du beim besten Willen vergessen. Nimm mal einen 40c. Bei mir sind die 35c auch schon am Limit, wenn ich flotter fliege.

[M@ui]

Erstflug orbit 25-08 katastrophe

Also ich hab am kleineren Logo 500 mit dem 25-08he schon an die 120A anstehen.
Liegt echt am Akku denke ich

[lexi1970]

AW: Erstflug orbit 25-08 katastrophe

Okay. Dann muss ich auf meine turnigy 6s5000 30c warten.

Trotzdem ist mir das immer noch nicht ganz klar warum Motor warm wird wenn der Strom nicht reicht

und warum im stand die drehzahl nicht höher ist als 1600. Da muesste. Laut tabelle gut 2000 drinnen sein. Das kann nicht vom Strom kommen

[westersoft]

AW: Erstflug orbit 25-08 katastrophe

hi, ich denke mal das die ganze Regelung vom Regler nicht mehr richtig funktioniert weil der Innenwiderstand vom Akku zu groß ist. Gruß Norbert

[lexi1970]

AW: Erstflug orbit 25-08 katastrophe

Ich koennte morgen mal versuchen zwei 6s2650 20c turnigy parallel zu hängen. Dann hätt ich über 100a. Mal schaun ob's was bringt. Ich glaub mal eher nicht. Aber ein Versuch ist es wert.
Was stellt man eigentlich bei einen solchen mit fuer ein Timing uns kHz im Regler ein?

[Askalon]

AW: Erstflug orbit 25-08 katastrophe

Ich koennte morgen mal versuchen zwei 6s2650 20c turnigy parallel zu hängen. Dann hätt ich über 100a. Mal schaun ob's was bringt. Ich glaub mal eher nicht. Aber ein Versuch ist es wert.
Was stellt man eigentlich bei einen solchen mit fuer ein Timing uns kHz im Regler ein?

HI,
nö dürfte nichts bringen.
Deswegen sinkt ja der Innenwiederstand auch nicht.

gruss

[don_king]

AW: Erstflug orbit 25-08 katastrophe

nö dürfte nichts bringen.
Deswegen sinkt ja der Innenwiederstand auch nicht.

Selbstverständlich sinkt dadurch der Gesamtinnenwiderstand.
Genauer gesagt: Er ist nur noch halb so groß...

[StrykerRex]

AW: Erstflug orbit 25-08 katastrophe

Bei den Akkus kann man echt nichts erwarten! Erstmal ist die Kapazität viel zu gering und dann dann auch noch nur 20C, der 600er sollte idealerweise 40C bekommen und zwar aus 5000mAh'ern. Die Drehzahl ist viel geringer als bei deinem Kollegen, da der Akku so stark einbricht und die Spannung sinkt. Die Rechnung mit "der Akku sollte ja 52A liefern" kann man so nicht anstellen, da z.B. auch ein 3000mAh 20C im 500er Rex gegenüber den 40C viel weniger Leistung bringt, obwohl der 500er Rex nur auf 60A ausgelegt ist mit Standard Setup. Je höher die C-Angabe um so weniger bricht die Spannung ein (=> mehr Drehzahl).

[Jhannes]

AW: Erstflug orbit 25-08 katastrophe

Nur so ´ne Frage am Rande....

Hast Du Regleröffnung -100/+100 (0-100%) mit der Prog-Card vorher korrekt eingelernt?

Ich fliege den 25-8 HE im Logo 500 an 6s und da logge ich schon mal ´nen Spitzenstrom von 90-100A. Einstellung beim YGE dzt. 18% Timing..

Ansonsten geht die Kombi 25-8 HE & YGE 100 bei mir echt super. Fliege allerdings auch 6s/5000 mAh mit 30-40C.

Grüße, Hannes

[lexi1970]

AW: Erstflug orbit 25-08 katastrophe

Ihr meint also , auch wenn der heli am Boden steht und ich ihn hochdrehen lasse, und dann etwas laufen lasse, ohne abzuheben, auch schon die spannung einbricht.

Und daher kommt es dann auch , daß der motor so warm wird?

logisch klingt für mich das nicht gerade. aber ihr werdet (hoffentlich) recht haben und das ding geht wie sau, wenn die neuen akkus da sind



man müßte das teil echt mal loggen.

Ich werd jetzt mal das Timing überprüfen und nochmal einlernen.
Aber wird eh alles nichts bringen. solang ich keine vernünftigen akkus hab

[Strobi]

AW: Erstflug orbit 25-08 katastrophe

Ihr meint also , auch wenn der heli am Boden steht und ich ihn hochdrehen lasse, und dann etwas laufen lasse, ohne abzuheben, auch schon die spannung einbricht.

Hey,
bei meinem MP-XLe hab ich Drehzahlunterschiede von ca. 200U/min zwischen gutem Akku und schlechtem Akku (50% Regleröffnung: guter Akku 12S (ca. 7mOhm je Zelle Wiederstand): 1650U/min, schlechter Akku 12S (ca. 30mOhm Widerstand je Zelle): 1450U/min.

Grüssle Sebastian