Erfahrungen mit Flightpower EVO25 3700 mAh ?

[KO]

AW: Erfahrungen mit Flightpower EVO25 3700 mAh ?

ich hatte letztes jahr 10 packs 4900 6s EVO 20.

ich habe sie nie besonders schlecht behandelt, habe sie aber auch nicht besonders geschont. meisstens mit balancer geladen ... etc. aber nach 20 - 30 zyklen war da nicht mehr viel los: aufgeblasene zellen, hochohmige zellen ...

von 70 oder 90 oder 170 zyklen kann ich nur traeumen.

das war ein ganz schoenes lehrgeld!
Falk

Also,

mein 6s 4900 FP Evo20C hat jetzt 106 Flüge, geht noch ausgezeichnet und hat kaum Drift.
Mein 6s 4900 FP Evo 22C hat 111 Flüge, recht starke Zellen Drift und hat daher auch weniger "Druck", ist aber immernoch gut zum Fliegen, nur heikel zum Laden! (Zellendrift war von Anfang an stärker, wahrscheinlich Qualitätsstreuung)

Kommt drauf an, wie stark die belastet werden, bis 43A oder 45A im Durchschnitt halten die locker aus. Wenn`s vielmehr ist, gehts offensichtlich auf die Lebensdauer.

Grüße Klaus

[KO]

AW: Erfahrungen mit Flightpower EVO25 3700 mAh ?

@ KO: Meinst Du wirklich das die zwei Zellen wegen den 3,6 V/Zelle bei der Lagerung verrecken ? Wenn ich die Akkus fliege, dann meistens bis auf ca. 3,4 V/Zelle (entspricht ca. 70% der Nennkapazität). Dann krieg ich noch nichtmal annährend die angegebene Kapazität rein. Theoretisch sollte ich Sie bis auf 3 V/Zelle entladen können OHNE das sie Schaden nehmen. Ich hör jetzt zum ersten Mal die Theorie, dass das Probleme macht. Woher hast Du die Info ?

Gruss Enno

Hi Enno,

Info bei 3.8V pro Zelle Lagern ist vom Flight Power Acku.

Wenn du 70% entnimmst, ist ein guter Lipo bei 3.7V, bei 3.6V hast sicher schon 80% rausgenommen, das sollte das absolute Maximum sein.

Ich habe einmal meinen 1100er Empfängeracku mit 1A entladen, nach knapp1000mAh lag die Spannung unter Last noch bei 7,2V (3,6V pro Zelle), und das bei 90% Entladung!!

Also wenn es Stimmt, daß man Lipos nicht unter 20% entladen soll, muß die Spannung ohne Last schon bei mindestens 3.6V bleiben.

Grüße Klaus

[Nickmick]

AW: Erfahrungen mit Flightpower EVO25 3700 mAh ?

Lass die Finger von den FP Lipos nimm statt dessen Kokam da hast mehr Freude dran....

Marcel

Das kann ich nur bestätigen.

Hatte von den 3700 mAh 3 mal 10s im TRex 600.
Trotz sorgfältiger Pflege kannst Du diese Dinger nach ca. 15 bis 20 Zyklen in die Tonne kippen, wenn Du ihnen ein wenig Power abverlangst.
Am Anfang haben die wirklich ordentlich Power, aber wenn Du sie nach so kurzer Zeit allenfalls noch zum Kampfschweben verwenden kannst dann pfeif ich drauf.

War ein teurer Spaß.

Nie wieder !!!


LG Nickmick

[Makis]

AW: Erfahrungen mit Flightpower EVO25 3700 mAh ?

Das kann ich nur bestätigen.

Hatte von den 3700 mAh 3 mal 10s im TRex 600.
Trotz sorgfältiger Pflege kannst Du diese Dinger nach ca. 15 bis 20 Zyklen in die Tonne kippen, wenn Du ihnen ein wenig Power abverlangst.
Am Anfang haben die wirklich ordentlich Power, aber wenn Du sie nach so kurzer Zeit allenfalls noch zum Kampfschweben verwenden kannst dann pfeif ich drauf.

War ein teurer Spaß.

Nie wieder !!!


LG Nickmick

Echt*

nach 20 zyklen schon so schrott*

Gruß

[Cyber]

AW: Erfahrungen mit Flightpower EVO25 3700 mAh ?

Ich habe mir einen 10s 4500 ZX gebaut. Dann wollen wir mal gucken wie lange die mitmachen.

[Nickmick]

AW: Erfahrungen mit Flightpower EVO25 3700 mAh ?

Echt*

nach 20 zyklen schon so schrott*

Gruß

Leider.

da sind die Kokams w e s e n t l i c h haltbarer.

Stell Dir das mal vor:

20 ordentliche Flüge für ca. 350 Euro. Puuuh.

Mich reut das Geld so sehr ...


Dafür hätt ich auch 12 Gallonen WC 30 3DLV bekommen.
Mit dem 600 Nitro kann ich da 120 mal fliegen und hab Leistung vom ersten bis zum letzten Tropfen. Das ist 12 mal soviel fürs gleiche Geld.
Selbst bei 50 Zyklen flieg ich mit dem Nitro mehr als doppelt so oft...


LG Nickmick

[Accuentlader]

AW: Erfahrungen mit Flightpower EVO25 3700 mAh ?

hast du Reklamiert ??

schick die Dinger ein, meine wurden von der Fa. Hacker immer umgetauscht wenn was war.

[Nickmick]

AW: Erfahrungen mit Flightpower EVO25 3700 mAh ?

hast du Reklamiert ??

schick die Dinger ein, meine wurden von der Fa. Hacker immer umgetauscht wenn was war.

Danke für den Tip, habe sie aber nicht über Hacker bezogen.
Denkst Du das funzt trotzdem ?


LG Nickmick

[Tomdolley]

AW: Erfahrungen mit Flightpower EVO25 3700 mAh ?

Hallo,

Ich finde man kann es sich nicht so einfach machen.

Jeder Akkus ist induviduell nach dem Wackelpudding Inhalt auch Elektrolydt genant . Selbst bei einer Fertigung gibt es riesen Unterschiede. Eine Autobatterie von Bosch mussauch nicht länger halten als die von No Name. Batterien haben so Ihre eigenen Gesetze. Wir bestellen pro jahr 800 Packs Zyklenfeste Batterien
in unserer Firma und haben aus einer Charge welche die halten 4 und andere
8 Jahre. Andere wiederum sind nach Monaten kaputt.

Ich selbst habe dies bei Kokam gesehen und würde folgendes bestätigen.

Langlebigkeit bei Kokam durch die Rezeptur sehr gut, wobei da
Drehzahleinbrüche hingenommen werden müssen. ( dafür haltbar)
mittlere Leistung. ( 30 C)

ZLX im Einkauf teurer als Kokam vergleichbar Flightpower
sehr gute Spannungslage aber die Zyklenzahl ist mit ca. 150 begrenzt
vom Druck her. Preiswerter als Flightpower aber genauso gut.
( neuste generation)

Flightpower.

Porschemotor mit Turbo aber nach Laufleistung anfällig.
Sprich Hochleistungsakku mit begrenzter Zyklenzahl.
Lagern mag er nicht . Dauernd fliegen ja Zyklen ca 150-200 abfallende Leistung


Seahan: sehr guter Akku aber auch mit Spannungsabfall und
den bekannten Problemen.


Vislero V2 China Kracher!

super Billig bei guter Behandlung: ( eigene Tests beim T-Rex 450)
200-250 Zyklen , vertragen aber kein langes liegen (übern Winter)
daür 1/3 vom Preis. Für Vielflieger in der Saison geigent aber eben
nur eine Saison.

Das sind so die Erfahrungen von mir. Wichtig ist es auch welche
Set Ups geflogen werden. Stimmt die Abstimmung Motor, Ritzel, Regler,
Akku nicht. Was ich häufig auf den Flugtagen und im Verein feststelle.
kann der Akku nicht die gewünschte Zyklenzahl bringen.

Fazit:

Jeder muss für sich entscheiden was er brauch, 3D, Rundflug, langlebigkeit.
usw.

Die Lipos werden besser und billiger. Werte mit 50 C usw sind nicht
föderlich und absurt. Es geht nicht um die C Zahl sondern um die
Qualität und da ist Kokam zu 99% die Beste Entscheidung.

Gruß Holger

[Tomdolley]

AW: Erfahrungen mit Flightpower EVO25 3700 mAh ?

Danke für den Tip, habe sie aber nicht über Hacker bezogen.
Denkst Du das funzt trotzdem ?


LG Nickmick

Schick die zurück zu FP. dauert war 4 Wochen aber dann hast Du einen
neuen Pack auf dem Tisch liegen

Gruß

Holger

[Nickmick]

AW: Erfahrungen mit Flightpower EVO25 3700 mAh ?

Hallo,


Flightpower.

Dauernd fliegen ja Zyklen ca 150-200 abfallende Leistung


Gruß Holger

Wie meinst Du das ?


LG Nickmick

[Tomdolley]

AW: Erfahrungen mit Flightpower EVO25 3700 mAh ?

Wie meinst Du das ?


LG Nickmick

Ja zurück an den Hersteller schicken Bei Flightpower nach GB.

Und dann gibt es Ersatz!

Gruß Holger

[Nickmick]

AW: Erfahrungen mit Flightpower EVO25 3700 mAh ?

Ich mein das, wo ich Dich zitiert habe, 150 -200 wär ja nicht schlecht ...

LG Nickmick

[Fly-So-High]

AW: Erfahrungen mit Flightpower EVO25 3700 mAh ?

Also meine tollste Erfahrung mit FP3700ern war folgende:

1 Akku mit genau 30 Zyklen die er im Flächenflieger gelaufen war an (2x 10s Antrieb mit Getriebe ) sollte weiterhin im Heli genutzt werden. Kapazität war noch vollkommen o.k. Druck auch, also Testflug 3min im Logo 14 mit 2200U/min soweit alles o.k. also müsste gehn. Dann zweiter Flug und mal richtig rangenommen die Mühle - nach 4:30min war er leer(wobei an dem Tag alle Akkus nach der Zeit etwa leer waren)...eine Zelle war bei 2,xx Volt angekommen (die mieseste halt) und lies sich auch nicht über 4,00-4,10 Volt hochholen. Beim nächsten Flug brach der Akku nach 30sek weg - Zelle im Eimer ! Hab dann die Zelle halt ausgetauscht und fliege den Pack seitdem wieder...der Pack wars bis dahin wohl nicht gewöhnt 80A abzugeben.

Marcel

[Austin]

AW: Erfahrungen mit Flightpower EVO25 3700 mAh ?

meint Ihr das im ernst mit dem zurueckschicken?


ich hatte einige anfragen nach FP UK geschickt und nicht mal darauf ine antwort erhalten.

Falk