Kokams H5 im Dauerquältest!!!

[BreilerM]

AW: Kokams H5 im Dauerquältest!!!

Hy
fliege einen 6S 4000 H5 im Rappi E 550.
Ich gebe ihnen auch ordendlich
Ströme bis 95A Peak.
30 Zyklen und ich merke noch keinen Unterschied zum Anfang.
Lade immer zwischen 3200-3600 ein.

Also ich finde die Kokams gut sind blos etwas schwer.
Lagere sie immer voll.

Gruss

Martin

[snapon]

AW: Kokams H5 im Dauerquältest!!!

Servus

Hab durch zufall einen Schweizer Modellbau shop gefunden bei denen lipos getestet werden
und die haben einen Kokam 3S 5000mah getestet der angeblich 380 Zyklen runter hat und dabei noch 93% seiner leistung hat ......... Kann das sein *??

Ich setz mal denn Link dazu bin mir aber nicht sicher ob erlaubt .......

https://www.slowflyer.ch/index2.php

gruß
Claus

[Sebalexx]

AW: Kokams H5 im Dauerquältest!!!

Tach,

habe 2 Kokam H5 3200 10s.

Auf einem 50 Zyklen, auf dem anderen 20 Zyklen, zwischen den beiden kann ich keinen Unterschied in der Leistung feststellen.

Lade sie auf dem Platz mit 2C, zuhause langsam, weil mein Netzteil die Ströme nicht bringt.

Nach 4-5 Minuten Flugzeit sind 2200-(max)2800 mAh draussen, wirklich mehr kann man auch nicht rausfliegen. Die Leerlaufspannung liegt dabei zwischen 3,4x und 3,7xV nach dem Flug.

Mein erster Pack driftet absolut nicht, die Spannungen der Zellen sind voll wie leer fast identisch (+/- 0,02V).
Im zweiten Pack waren leider 2 Zellen dabei, die bei Lagerung eine Selbstentladung hatten, dadurch entstand ein Spannungsdrift, leistungsmäßig waren sie ok, auch kein Drift bei kurzzeitigem Laden/Entladen - nur eben bei der Lagerung.
Habe nach einigem hin und her 2 neue Einzelzellen vom Händler bekommen und diese selbst getauscht. Leider hat eine der getauschten Zellen wieder eine (wenn auch kleinere) Selbstentladung bei Lagerung. Die andere getauschte Zelle ist nun einwandfrei.

Als ich den Pack neu bekam, konnte man an den beiden Zellen, die Später die Selbstentladung hatten schon messen, dass sie etwas (nicht viel!) weniger Spannung hatten als die restlichen.

Bis auf die Problemzellen bin ich mit den Kokams zufrieden.
Wenn sie auch wie meine alten 20C 3200er Kokam >200 Zyklen halten gibt es für mich einfach keine Alternative.
Nach meiner Erfahrung mit den alten SLS werde ich kein Testgeld mehr bezahlen - sollen andere machen - bei Kokam weiss ich was ich bekomme! (Mehr als 60 Zyklen...)

bis denn
Sebastian

PS: Auch wenn die Spannungslage der Kokams nach den Erfahrungen einiger hier etwas schlechter ist als bei einigen anderen Zellen, ist es problemlos möglich den Antrieb so abzustimmen, dass man Leistung im ßberfluss hat. Habe schon Spitzen von 3900W gemessen.

[Makis]

AW: Kokams H5 im Dauerquältest!!!

Zuerst mal danke an des rege Interesse!

@Klauskolb

es ist ein MNRG Netzteil regelbar. Mit etwas tuning bekommt man es "locker" auf 12A! wirklich ganz locker!


@Franz aus Wien


Ich habe ja wie gesagt ein netzteil...mit diesem kann ich nicht sehen wie leer der Akku ist.
Allerdings, sehe ich die V am Netzteil. Und da ich immer 5,2 min fliege und die Zellenspannung immer bei 42,3V ist wenn ich den Akku einstecke weiss ich dass er keine Kapaverliert!

@ Sebalexx

ich glaube NICHT, das "meine! Kokams je die 120 Zyklen überschreiten!
Wenn doch, dann hat sich der Akku sehr gut ausgezahlt!


@all

Habe gestern einen neuen 12S Kokam 4000 mah bekommen und ihn schon flugfertig gemacht!
Ihr glaubt gar nicht wie gespannt ich bin!

Ob der neue Akku den alten wirklich so sehr überschattet?

Bald werden wir es wissen!

Gruß

[Sebalexx]

AW: Kokams H5 im Dauerquältest!!!

Tach,

also nach 120 Zyklen waren meine alten 20c noch absolut einwandfrei!
Und die habe ich auch schon recht gut gequält...


Einige der alten Kokam leben immer noch und werden gelegentlich im RC-Car benutzt, eine Zelle fliegt inzwischen beim Vereinskollegen in einem anderen damit erweiterterten Pack im Shark - immer noch kein Drift und inzwischen sicher >230 Zyklen.

Klar ist die Spannungslage nicht mehr so gut wie neu, aber sie gehen immer noch besser als die alten SLS.

Also bisher bin ich bei den H5 auch voller Hoffnung, was die Zyklenfestigkeit anbelangt - siehe auch Slowflyer.ch...

bis denn
Sebastian

[Exspeed8]

AW: Kokams H5 im Dauerquältest!!!

Hallo Helifans,

bin gerade dabei meine Kokams für das geniale Wetter heute zu laden :-)

Also mein so gennanter Sturzakku zeigt einen erhöhten Zellendrift.

Obwohl ich keine mechanische Beschädigung, blähen etc. ausmachen kann habe ich

gegenüber den anderen, gleich oft geladenen Kokam eine höheren Zellenunterschied.

Die Werte :

S1: 4,208
S2: 4,181
S3: 4,202
S4: 4,198
S5: 4,207
S6: 4,184

Ich habe keine Ahnung ob das kritisch zu bewerten ist oder ob es evtl am Balancer liegt. ( TOP Equalizer 12S von Robbe)
DA heute perfektes Flgwetter ist,werde ich sicher ein paar male zum fliegen kommen und den Akku im Auge behalten :-)

[M A R C U S]

AW: Kokams H5 im Dauerquältest!!!

Hi,

ich hab bereits 2 4000er Kokam 6s mit über 100 Zyklen. Hab erst am gestern aus einem 3750 mAh entnommen, da ich den Timer vergessen hatte. (im Logo 500 V-Stabi)

Die Zellen gehen wie am Anfang ohne Unterschied zu meinen anderen Packs.

Wer Interesse an 4000er Kokam zu guten Preisen hat, kann mich gern mal per PN fragen...

Gruß
Marcus

[Exspeed8]

AW: Kokams H5 im Dauerquältest!!!

Hallo Helifans,

bin gerade dabei meine Kokams für das geniale Wetter heute zu laden :-)

Also mein so gennanter Sturzakku zeigt einen erhöhten Zellendrift.

Obwohl ich keine mechanische Beschädigung, blähen etc. ausmachen kann habe ich

gegenüber den anderen, gleich oft geladenen Kokam eine höheren Zellenunterschied.

Die Werte :

S1: 4,208
S2: 4,181
S3: 4,202
S4: 4,198
S5: 4,207
S6: 4,184

Ich habe keine Ahnung ob das kritisch zu bewerten ist oder ob es evtl am Balancer liegt. ( TOP Equalizer 12S von Robbe)
DA heute perfektes Flgwetter ist,werde ich sicher ein paar male zum fliegen kommen und den Akku im Auge behalten :-)

Aloha @ all,

ich hoffe das die 4,208 V keinen Schaden am Akku angerichtet haben.

Ursache ist vermutlich gefunden, mein Balancer ist tot.

Habe es Gott sei Dank beim zweiten Akku gesehen,das erst gar nicht mehr richtig balanciert und dann überhaupt kein Zellen LED mehr gebrannt hat.
Habe den zweiten Akku dann bei exakt 4,2 Volt getrennt vom Ladegerät.

Er hat schon von Anfang an die denn Akku beim Laden meiner Meinung nach relativ schlecht die Zellen ausgeglichen,da ich es mit dem Infinity über die permanente Einzelzellenanzeige sehr schön beobachten konnte.Da ich Anfänger bin konnte war ich mir da nicht so sicher.
Jetzt muß ich zusehn,das ich schnell nen anderen Balancer bekomme :-/

[Sebalexx]

AW: Kokams H5 im Dauerquältest!!!

Tach,

gestern mal ~2870 mAh in einen meiner 3200er reingeladen, Leerlaufspannung war davor 3,40V...

@Exspeed8

Bis 4,23V sollen die Zellen das problemlos verkraften...

Die Differenzen bei dir bilden keinen akuten Handlungsbedarf.

Kannst den Balancer ja mal ohne Lader an den vollgeladenen Pack dranstecken, wenn er noch funktioniert, sollten die Zellen nach einer Weile alle die spannungsgleich sein.

bis denn
Sebastian

PS: Wenn Packs grundsätzlich in ordnung sind, kann man sie problemlos ohne Balancer laden - habe ich mit den alten Kokams lange gemacht, es war nur alle >50 Zyklen eine korrekturbenötigende Abweichung da... die neuen kommen auch nur gelegentlich mal an den Balancer.

[tomtom]

AW: Kokams H5 im Dauerquältest!!!

Servus,
so hab mein 4S Pack am Wochenende auch mal im Hotti gequält.
Habe nach 1 min. Motorlaufzeit exact 2000mA nachgeladen.
Das sind 120A im Mittel.
In der Spitze, wenn Vollgas anliegt werden es so an die 140A sein.
Allerdings beträgt Motoreinschaltdauer während eines Steiglfluges nur ca. 3-4 sec.
Die Zellen waren nach dem Fliegen gerade mal so handwarm.
Bis jetzt bin ich sehr zufrieden mit den 3200ern, mal sehen, was die laufende Saison bringt.

Gruß
Thomas

[Seabear]

AW: Kokams H5 im Dauerquältest!!!

Hab jetzt auch 65 Zyklen pro Pack drauf. Es waren auch schon einige Flüge dabei, wo der Akku leer war, gingen dann zwischen 3700 und 3800 rein
Das macht denen aber anscheinend nix, gehen noch wie am ersten Tag. Und jetzt wo es wärmer wird, haben sie auch nochmal an Druck zugelegt. Ich lad sie immer direkt nach dem Flug mit 2C.

Flugzeit ist halt damit im Logo 500 ziemlich ziemlich klein. (4:30 mit hoher Drehzahl und 5:30 mit normaler Drehzahl). Die 5000er Kokam passen leider nicht rein.

Beste Grüße
Fabian

[SledgeHammer]

AW: Kokams H5 im Dauerquältest!!!

Aloha @ all,

ich hoffe das die 4,208 V keinen Schaden am Akku angerichtet haben.

HI @Exspeed8,

das sind ja gerade mal 8mV zu viel. Denke nicht dass das deine Lipos in den Tod treibt.

Das liegt locker in der Messtoleranz deines Ladegeräts. Also keinen Kopf machen

Gruß Markus

[physiker]

AW: Kokams H5 im Dauerquältest!!!

ich sehe immer so viele schreiben, dass sie ihre Akkus nicht vollladen. Bsp: 3200mAH Lipo nur auf 2800mAH oder so.

1. ist das so kritisch, dass man 10% weniger reinladen sollte. Ganz voll machen darf man die doch?
2. woher weiß man bei LiPos den exakten Ladezustand? Ganz leer werden sie ja (hoffentlich) nie, von daher kann man doch nur raten, wenn man sie auch nie ganz voll macht?!?!

[Exspeed8]

AW: Kokams H5 im Dauerquältest!!!

Und es geht weiter,


habe heute meine neuen Robbe 6 Zellen Balancer in Betrieb genommen(+Power Peak Inf.3)

Akku 1: KOKAM 6S 4000 30C

S1: 3,788 S1: 4,211
S2: 3,794 S2: 4,208
S3: 3,782 S3: 4,211
S4: 3,781 S4: 4,211
S5: 3,787 S5: 4,211
S6: 3,781 S6. 4,191

Akku 2: KOKAM 6S 4000 30C

S1: 3,780 S1: 4,215
S2: 3,780 S2: 4,200
S3: 3,774 S3: 4,205
S4: 3,774 S4: 4,206
S5: 3,774 S5: 4,206
S6: 3,777 S6. 4,205

KOKAM 2S 1500 mAh 30C

S1: 3,826 S1: 4,227
S2: 3,793 S2: 4,209

Was mich wundert ist, das bei allen drei Akkus jeweils eine Zelle dabei ist die aus der Reihe tanzt.

Keine Ahnunug ob das normal ist :-)

Was ich aber beobachte ist,das zumindest bei den letzten Ladezyklen (alle Akku ca. 8 Ladungen alt) die Ladeschlussspannung pro Zelle etwas steigt.

Beim Empfängerakku war heute die S1 sogar bei 4,227 Volt.

[gandhara05]

AW: Kokams H5 im Dauerquältest!!!

ALso mir würde das ganz und garnicht passen!!
Das ist immer die erste Zelle, schon sehr verdächtig....

Gruß
Dennis