hi,
das ist ja einfach ein wirkungsgraddisaster.
wäre doch sinnvoller sich ein 12v generator baut.
entsprechende lichtmaschine vom auto, kombiniert mit einem verbrennungsmotor.....
ist doch sinnvoller als erst 220v mit dem generator zu machen, dann wieder 12v für den akku zu machen, und der lader macht sioch wieder selbst seine über 60v....

desweiteren braucht man sich nicht um die frequenz oder die spannung zu machen,....da der regler onboard sitzt....
mfg
ralf

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