? Normal und Schnellladung

[Ulli600]

AW: ? Normal und Schnellladung

Im Grunde is alles was mehr als 1C is eine Schnellladung.

Das ist schon turbo schnell
Ich erinnere mich an übliche 0,1C. Geladen wurde über Nacht

[Dachlatte]

AW: ? Normal und Schnellladung

Das ist schon turbo schnell
Ich erinnere mich an übliche 0,1C. Geladen wurde über Nacht

Das war vor ca. 30 Jahren

[Derfnam]

AW: ? Normal und Schnellladung

Ich erinnere mich an übliche 0,1C. Geladen wurde über Nach

...und 5 Akkus wogen 20 Kilo...

[Ulli600]

AW: ? Normal und Schnellladung

...und 5 Akkus wogen 20 Kilo...

Es gab nur Empfängerakkus, geflogen wurde mit Nitro. Ich wundere mich nur, dass nach so langer Zeit der Begriff "Schnellladen" wieder auftaucht.

[Derfnam]

AW: ? Normal und Schnellladung

geflogen wurde mit Nitro

Ich dachte an die Blei-Gel-Akkus...
Aber

[Olli99]

AW: ? Normal und Schnellladung

Und das machen die Akkus ca. 2-3 Jahre mit und werden dann bei ca.300-400Zyklen entsorgt

Eben und halt nicht 5 Jahre. Es strapaziert die Lipos mehr. Bei einem Stückpreis von >100 Euro pro Lipo lade ich doch lieber 5 Minuten länger und habe den Lipo zwei Jahre länger.

Durch eine zu hohe C-Rate, schädigt man den Lipo dauerhaft, wodurch die Kapazität und die gleichmäßige Strom-Abgabe im Betrieb gemindert wird. Dann fliege ich den Lipo doch lieber 5 Jahre in fast gleich bleibender Qualität und entsorge ihn dann wenn er nicht mehr geht, als den Lipo schon vorher zu schädigen. Nur weil ich keine Lust habe 5 Minuten länger zu warten.

[heli56]

AW: ? Normal und Schnellladung

Eben und halt nicht 5 Jahre. Es strapaziert die Lipos mehr. Bei einem Stückpreis von >100 Euro pro Lipo lade ich doch lieber 5 Minuten länger und habe den Lipo zwei Jahre länger.

Durch eine zu hohe C-Rate, schädigt man den Lipo dauerhaft, wodurch die Kapazität und die gleichmäßige Strom-Abgabe im Betrieb gemindert wird. Dann fliege ich den Lipo doch lieber 5 Jahre in fast gleich bleibender Qualität und entsorge ihn dann wenn er nicht mehr geht, als den Lipo schon vorher zu schädigen. Nur weil ich keine Lust habe 5 Minuten länger zu warten.

Na dann, mir reicht es erstmal wenn der Lipo nach 300-400 Starts bei Flugzeiten zw. 3-6 Minuten durchhält. Und das über 2-3 Jahre im gleichen Rhythmus/Flugstil.

Bitte mal um "beweise" das die "schnellladung" für die wenigen Zyklen verantwortlich ist und nicht das entladen.

Mfg. Toni

PS: Wie lange halten den deine Akkus so durch ? Zyklen und Flugzeiten bitte.
Ach, ja rede von 4000-5000mAh akkus

[Haramon]

AW: ? Normal und Schnellladung

Ich behauptet mal, wenn ein Akku 400 Zyklen erreicht hat, dann hat er das Soll erfüllt.
Alles darüber ist auf der Habenseite.

Meine Erfahrung ist, dass bis 3C alles im grünen Bereich ist (sofern vom Hersteller freigegeben).
Darüber hinaus ist die Ladezeitreduzierung im Verhältnis eh schmal.
Wenn man Ladezeit sparen will, finde ich, kann man warmen Akkus ohne Probleme 3C zumuten.
Wer dann noch etwas Zeit sparen will, lässt den Balancervorgang bei z.b. 10mV Differenz enden und nicht bei 3 oder 5. Das spielt eh keine Rolle, wenn man einen Akku flott nach dem Anderen leer macht.

Wer einen Lader hat, der es zulässt, kann mit den Parameter ja rumspielen. Also wann fängt Balancen an. Wie genau wird balanciert. Oder lässt man etwas überladen zu. Junsi hat da zB genug Parameter zum Spielen.
Andere Lader kenne ich nicht so genau.

Ich denke, dass das aber auch die Parameter sind, die Hersteller für ihre Fast-Modi nutzen.
Pulsar pumpt z.B. bis Ende den eingestellten Ladestrom.

Grüße Timo

[Ulli600]

AW: ? Normal und Schnellladung

Wenn SLS bis 10C angibt, ist laden mit 5C eher eine Schonladung.

Heute sind alle Ladegeräte Schnelllader. Die Alternative waren die Dauerlader, die bei uns eh keiner mehr verwendet.

[Olli99]

AW: ? Normal und Schnellladung

Wenn SLS bis 10C angibt, ist laden mit 5C eher eine Schonladung.

Wo steht das?

Du solltest keinen Dönkes erzählen, dafür ist das Thema zu gefährlich.

[Netzferatu]

AW: ? Normal und Schnellladung

Wo steht das?

Zum Beispiel hier: https://www.stefansliposhop.de/akkus...30c::1602.html

400 Zyklen sind für einen Lipo doch auch völlig ok. Wenn ich dafür mit 2 Packs pro Modell auskomme hab ich ja auch schon wieder was gespart.

[Olli99]

AW: ? Normal und Schnellladung

Zum Beispiel hier: https://www.stefansliposhop.de/akkus...30c::1602.html

400 Zyklen sind für einen Lipo doch auch völlig ok. Wenn ich dafür mit 2 Packs pro Modell auskomme hab ich ja auch schon wieder was gespart.

Krass, da bin ich dann wohl nicht mehr 'up to date'.

Das sind meine hier und da steht 4C:

https://www.stefansliposhop.de/akkus...60c::1048.html

[heli56]

AW: ? Normal und Schnellladung

Krass, da bin ich dann wohl nicht mehr 'up to date'.

Das sind meine hier und da steht 4C:

https://www.stefansliposhop.de/akkus...60c::1048.html

Na siehste, alles gar nicht so schlimm.
Benutze z.B. nach den Xtron (spitzen Platz waren hier 2x7s 4000er 40C wo nach 466 Zyklen 3 Zellen nicht mehr wollten) nun die Quantum Serie als 4/5Ah Versionen die bisher für mein empfinden bei gleicher Belastung etwas kühler bleiben. Da noch neuer ist hier mein Spitzenreiter bei nur 446 Zyklen zum um verpacken gegangen.

Mfg. Toni

[rainerX]

AW: ? Normal und Schnellladung

Hallo,
wie handhabt ihr das ? Klemmt ihr eure Lipos unmittelbar nach dem Flug, sofort wieder an das Ladegerät zum Ladevorgang für den nä. Flug, oder gönnt ihr dem Lipo eine Abkühlphase ? Ich habe irgendwann, irgendwo mal einen Hinweis gelesen, man sollte den Lipo erst abkühlen lassen.
Falls ihr sofort nach dem Flug den Lipo wieder ladet, mit welcher C-Rate ? Volle angegebene max. C-Rate oder nur 1C ?

[Netzferatu]

AW: ? Normal und Schnellladung

Warum sollte man den abkühlen lassen? Wofür lege ich die Dinger denn in den Heizkoffer? Je nach Pilotenanzahl zwischen 2c und 3c.