Also, bis auf das Kriterium "fertig" decke ich die Anforderungen annähernd ab
Momentan kommt noch die Funktion "Laden im Koffer" dazu.
Ich habe auf jedem TDR II Akku Pack einen Balanceradapter für's Pulsar 3 - 2 x 7s XH oben.
Auch die 12S Stangen für den Diabolo haben jeweils einen Balanceradapter für's Pulsar 3 - 2 x 6s EH.
Hinein passen 4 x 14S TDR II Akku Packs und 3 x 12 S Stangen mit Akku Schiene.
Somit kann ich den Balancer Anschluss leicht nach innen verlegen. Die
Heizleistung beträgt 2x36 Watt, externer Anschluss, interne Versorgung mit 6S 8000mA,
HADI-RC Steuerung, Koffer von Sortimo. Ein bisschen Pappelsperrholz für die TDR II Aufhängung
und als Abstandhalter/Sicherung für die 12S Stangen,
sowie 2mm Alu Platten für die Heizelemente und als Abdeckung etwas Lochblech.
Bis die Akkus wirklich etwas Temperatur haben hängt das Kist'l in etwa 35 min Zuhause
an der externen Stromversorgung.
Die Kosten belaufen sich in etwa auf 220 EUR.
Welche Außenmaße hat denn der Koffer? Kommt mir schon etwas wuchtig vor...
Na ja.
Aber es soll ja auch was rein gehen.
Die Maße: 442 x 357 x 389 mm
Wenn man jetzt noch den Dämmstoff mit einrechnet bleiben
382 x 297 x 329 mm übrig.
Link: L-BOXX 374 Thermo
Die Schachtel gibt es auch etwas niedriger.
Die Maße: 442 x 357 x 253 mm
Link: L-BOXX 238 Thermo
Hi,
bin auch am ßberlegen bzgl. optimaler Heizkofferlösung.
Ich denke, ich bau den Koffer auch gleich selbst. Dann kann ich die Größe frei wählen und außerhalb noch einen Platz fürs Ladegerät und diverse Kabel vorsehen (weil eigentlich immer geladen wird, wenn der Akku beheizt wird). Die Lader/Kofferkombi könnte mit einem abnehmbaren "Deckel" auch zu Hause eingesetzt werden als "Ladeplatz", dort natürlich mit Netzteil am Lader.
Außerdem überlege ich, ob eine seitliche ßffnung nicht günstiger wäre. Dann entweicht beim Akku rein-/ rausholen nicht so viel Wärme nach oben.
Bei guter Isolierung "steckt" die Wärme ja weniger im Material sondern eher in der Luft.
Oder ist das eher vernachlässigbar?
Was meint Ihr?
Aber Fertigkoffer kaufen find ich auch gut. Man kommt ja heutzutage zu nix mehr...
Bei guter Isolierung "steckt" die Wärme ja weniger im Material sondern eher in der Luft.
ich denke genau da liegst Du falsch die "Wärme" bzw, Speicherung ist in der Masse der Akkus, die Luft ist gleich kalt wenn man aufmacht, aber die "Wärmeenergie" ist ja in der Masse der Akkus "gespeichert", d.h. wird ein voller Koffer mehr Energie speichern als ein leerer...
ein Beispiel aus der Küche:
Bringe zwei gleich grosse Töpfe (einer mit fast keinem Wasser) einer voll mit Wasser zum kochen, stelle beide weg, welcher bleibt länger heiss? der mit Wasser, da in der Masse des Wassers die Wärmeenergie gespeichert ist...
Theoretisch ist ein seitliches ßffnen etwas effektiver, aber es entweicht ja nur die warme Luft, solange die Box voll mit Akkus ist steigt auch die Lufttemperatur nach dem Schliessen schnell wieder auf Solltemperatur. selbst die nach dem Fliegen leeren Akkus (aber ja immer noch warm, evtl. sogar wärmer also zuvor) können im Koffer wieder als Energiespeicher genutzt werden...
[MENTION=1888]Valkiery[/MENTION]:
Dein Koffer, vor allem mit der fertigen Isolierung ist genial, ok kein Schnäppchen, aber ein super Konzept. evtl. (wenn meine anderen Projekte abgeschlossen sind wird mein fast zu kleiner und dünn isolierter Koffer auch gepimpt. Aktuell muss noch der Bruder Feldhäcksler vom Sohn auf RC umgebaut werden, mit allen Funktionen: bin da aktuell bei 12 Motoren angekommen + Beleuchtung und Lenkung. Da ist keine Zeit für meinen Heizkoffer.
Goblin 420, JR Propo Forza 450 ; cHP-120B + V120D02S
TX: Radiomaster TX16S
ich will euch mal meinen Koffer vorstellen. Dieser hat folgende Daten:
- Baumarktkoffer (noch einer von den stabileren)
- 1cm Fermacell (Brandschutz)+ 1cm Styropor + 4mm Kork (fürs Design + Schutz der Oberfläche)
- Steuerung über die "Heatbox" vom Crizz
- Laden im Koffer möglich (1 x 16s + 2x 10s)
- keine hervorstehenden Teile
- handliche Größe
- interne und externe Stromversorgung möglich (max. 28V => Heatbox)
- Umwälzung der Luft durch Lüfter und Luftkanal (im Boden)
Es passen max. 6 x 12s + 2 6s Akkus rein. Dann wäre aber langsam ein Gabelstapler für den Transport angebracht.
Die Heatbox wird rechts über den Schalter auf extern oder intern geschaltet und über den Drehdrücksteller bei Bedarf programmiert.
Die Ladeanschlüsse sind einfach nur durchgeschleift und für meinen Pulsar und den 4010er Junsi konzipiert. Die kombinierten Steckanschlüsse von außen können max 40 A auf der Ladeseite. Die Balancierseite ist mehr als ausreichend. Von den D-Sub kann ich mit beliebigen Konzepten (parallel oder seriell) abgehen, mann muss sich nur die passenden Adapter löten. Damit bin ich flexibel!
Die Luft wird vom Lüfter durch den Boden gedrückt und kommt an den Bohrungen wieder heraus. Dadurch wird die Luft immer umgewälzt. Der Lüfterkanal ist nur ein Test für den 3D-Drucker gewesen. Es ginge auch anders....
Neben dem Lüfter ist der Anschluss für die interne Stromversorgung zu sehen. Auch ein 3D-Druckteil.
Die Akkus werden mit Klettband auf den Schienen gehalten, da bin ich flexibel und kann verschiedene Akkus mitnehmen. Bei dieser Methode werden die Akkus schön von allen Seiten geheizt.
Das einzige was mich noch stört, sind die herumhängenden Balanceranschlüsse. Aber das ist auch in Arbeit....
Ich habe den Koffer bewußt nicht so groß gewählt, weil man das Ding sonst nicht mehr sicher bewegen kann! Der Koffer wiegt so in der gezeigten Bestückung um die 12 kg. Das ist schon mal eine Nummer, zumal das Ding ja ins Auto und wieder raus muss. Das natürlich ohne Beschädigungen von Fahrzeug und Wirbelsäule... ;-) Das Be- und Entladen ins Fahrzeug wird ja meistens unterschätzt. Dazu käme dann noch die Ladungssicherung bei ca. 15 kg!!!!
So, das solls zu meinem Heizkoffer gewesen sein. Vielleicht hat ja der Eine oder Andere eine Anregung für seinen bekommen.
ßbrigens, ich überlege dieses Schmuckstück zu verkaufen....
hat wer den Koffer von Hadi-rc im Einsatz? Bin echt am überlegen ... schade nur, dass da nur die headbox mit 2x16 led Bildschirm verbaut ist, statt 4x16. funktionstechnisch macht das aber keine Unterschiede oder?
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