Starker Zellendrift vom neuen Turnigy A-SPEC G2 3700mah 4S

[BladeMaster]

AW: Starker Zellendrift vom neuen Turnigy A-SPEC G2 3700mah 4S

Klar kann man auch bei Händlern in Deutschland mal Pech haben. Aber die Reklamation und der Tausch läuft sicher
deutlich einfacher und angenehmer ab.

Vom Preis/Leistungsverhältnis bekomme ich bei SLS sogar bessere Akkus.

Evtl. auch mal hier den Test zu den LiPos ansehen:
RC-Network - A-SPEC G2 LiPo vom HobbyKing mit 65C Lasteinstufung


Grüße,
Dirk

[likeatrex]

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Das hatte ich auch schon bei SLS. Wie oben schon gesagt, ein paar Zyklen und dann wird sich das angleichen.

Ich auch. Hab den akku geladen und die eine zelle war dann immer noch weit weg von den anderen. Habe sie dann einfach im 1s programm nach geladen.

[Ulli600]

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Ich auch. Hab den akku geladen und die eine zelle war dann immer noch weit weg von den anderen. Habe sie dann einfach im 1s programm nach geladen.

Genau. So, oder einfach fliegen gehen ;-)

[Techmaster]

AW: Starker Zellendrift vom neuen Turnigy A-SPEC G2 3700mah 4S

Genau. So, oder einfach fliegen gehen ;-)

Er wurde jetzt beim ersten mal Laden fast ne Stunde mit 300mah balanciert, aber beim zweiten Ladevorgang mit 0,5 C, war schon nichts auffälliges mehr festzustellen. Jede einzelne Zelle hat zwischen 7-8 milliohm Innenwiderstand, mit China Lader gemessen. Dann noch drei Zyklen mit 0,5 C, und dann heute ordentlich Stoff gegeben mit 80 Ampere Impeller, - Nichts, absolut perfekt balanciert, auch nach 30 Sekunden Vollgas am Boden. Ich glaube sie sind wieder geheilt.

[tiepel]

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Ich glaube sie sind wieder geheilt.

Hi,
Ne, die waren ja nie krank.
Nur eine Zelle passt halt von den Daten nicht optimal zu den anderen.
Wenn ich das alles richtig interpretiere, ist die Zelle, die nachhing, aber eher besser als die anderen (oder hatte einfach einen niedrigeren Ladezustand).
Gruss Reimund

[Manfred]

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Er wurde jetzt beim ersten mal Laden fast ne Stunde mit 300mah balanciert, aber beim zweiten Ladevorgang mit 0,5 C, war schon nichts auffälliges mehr festzustellen. Jede einzelne Zelle hat zwischen 7-8 milliohm Innenwiderstand, mit China Lader gemessen. Dann noch drei Zyklen mit 0,5 C, und dann heute ordentlich Stoff gegeben mit 80 Ampere Impeller, - Nichts, absolut perfekt balanciert, auch nach 30 Sekunden Vollgas am Boden. Ich glaube sie sind wieder geheilt.

Man muss ja auch mal Glück haben, sei Froh .
Bin gespannt ob sie das im Betrieb bestätigen ?

[Techmaster]

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Werde mal jetzt mit dem Jet und dem Lipo einen Leistungstest auf dem Parkplatz machen, bis beide glühen, und dann mal messen. ð???