Akkutemperatur nach dem Fliegen

[raimcomputi]

AW: Akkutemperatur nach dem Fliegen

Also ich hatte es ja schon mal geschrieben. Und ich bleibe auch dabei, das 60 Grad erheblich zu viel sind. Das ist so heiß, das man den Lipo nicht mehr anfassen kann. Mir ist es einmal passiert, das mir ein Lipo so heiß geworden ist. Der war danach so rund, das es richtig den Schrumpfschlauch ausgedehnt hat. Nachdem der Akku wieder kalt war, war das geblähte wieder weg, aber der Lipo hatte gelitten danach. Jetzt werden meine Akkus im Protos maximal 38 Grad warm. Und das empfinde ich auch als gesund.

Raimund

[stephan1985]

AW: Akkutemperatur nach dem Fliegen

Mal ganz blöd gefragt, aber wie bekommt ihr eure Akkus mit 60° aus dem Heli raus? Habt ihr ein paar Backofenhandschuhe im Koffer? Ab 50° können sich bereits Brandblasen bilden, 60° packt auch der härteste Kerl nur für Sekundenbruchteile an...
Oder sind das "gefühlte" 60°

Das sind IR 60°, ich habe ne Liposchiene