Lipo mit Bleiakku laden - einige Nachfragen!

[piotre22]

AW: Lipo mit Bleiakku laden - einige Nachfragen!

ich würde das nochmal ein bisschen genauer berechnen:


6s 4400er Lipos

gemittelte Spannung während dem Laden ca. 4.0V,(nicht 3,7V!) macht also 24V bei 6s
Kapazität die in den Lipo reingeladen werden soll: 4400*0,75= 3300mAh

Also ist die Energie die in den Lipo reingeladen werden soll folgende:
24V*3,3Ah = 79,2Wh

Der Lader benötigt aber mehr Energie da er Verluste hat.
Den Wirkungsgrad sollten wir besser mit 75 oder 80% annehmen, die Graupner Ultramats sind nämlich leider keine Wirkungsgradwunder.

Also 79,2Wh / 0,75 = 105,6Wh bei 75% Wirkungsgrad
oder 79,2Wh / 0,80 = 99Wh bei 80% Wirkungsgrad


Wenn man dann aus einem 12V 60Ah Bleiakku tatsächlich 40Ah rausbekommt sind das in der tat 480 Wh
Damit kannst du dann deinen Lipo 480/105,6 = 4,545 mal aufladen.
Das heißt 4 Ladungen mit einem 12V 60Ah Bleiakku aus dem man 40Ah entnehmen kann

[Dachlatte]

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Bleiakkus sind ungeeignet um Lipos zu laden. Die sind schwer, wenig belastbar, mehr als 50% sollte man nicht entnehmen. Ein Winston LifeYpo 12V Block is leichter, belastbarer, und kann bis zu 120% entladen werden.

[Chase_360]

AW: Lipo mit Bleiakku laden - einige Nachfragen!

Bleiakkus sind ungeeignet um Lipos zu laden. Die sind schwer, wenig belastbar, mehr als 50% sollte man nicht entnehmen. Ein Winston LifeYpo 12V Block is leichter, belastbarer, und kann bis zu 120% entladen werden.

Kosten aber auch, da kann man gleich mehrere Lipos kaufen

[Dachlatte]

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Kosten aber auch, da kann man gleich mehrere Lipos kaufen

Auf Dauer günstiger da die Lipos sich nicht totlagern.

[piotre22]

AW: Lipo mit Bleiakku laden - einige Nachfragen!

ja, das ist ein entscheidenes Argument.
Lipos und "normale" Bleiakkus sind nach 2-3 Jahren kaum noch zu gebrauchen.

LiFes sollten aber auch noch in 5 Jahren ohne Probleme nutzbar sein.


Mein Zyklenfester AGM Blei Vliesakku war jedenfalls nach 2-3 Jahren nicht mehr wirklich zu gebrauchen. Meine LiFes halten jetzt schon zig Jahre...

[Rookie_KS]

AW: Lipo mit Bleiakku laden - einige Nachfragen!

Bleiakkus sind ungeeignet um Lipos zu laden. Die sind schwer, wenig belastbar, mehr als 50% sollte man nicht entnehmen. Ein Winston LifeYpo 12V Block is leichter, belastbarer, und kann bis zu 120% entladen werden.

535 Euro, you made my day!



P.S. Ist nicht böse gemeint, die Dinger werden schon ihr Geld Wert sein. Ich wollte aber maximal "nen Fuffy" ausgeben, um meine Lipos ganz selten mal am Feld nachzuladen. So 2-3 Nachladungen würden mir da schon reichen. Ich denke mal, es wird auf einen günstigen Bleiakku oder das Laden im Auto hinaus laufen.

[juniorfuzzi]

AW: Lipo mit Bleiakku laden - einige Nachfragen!

Wieviele Kilometer fährst du nach dem fliegen bzw. wieviel Fährst du allgemein bzw wie fährst du?

[Dachlatte]

AW: Lipo mit Bleiakku laden - einige Nachfragen!

Was 535€ ? Ein 12V 40Ah Winston kostet 279€ und hält länger als zwei 12V 80Ah AGM Bleiakkus, die ca. dasselbe kosten. Ein Bleiakku wiegt 25kg, der Winston nur 7. Zyklen Winston ca. 3000-5000, Bleiakku ca. 300-500.

[Rookie_KS]

AW: Lipo mit Bleiakku laden - einige Nachfragen!

Wieviele Kilometer fährst du nach dem fliegen bzw. wieviel Fährst du allgemein bzw wie fährst du?

Verstehe die Frage nur zum Teil. Vom Flugfeld aus fahre ich noch ca. 15 km, in der Woche insgesamt ca. 400 km.

[Rookie_KS]

AW: Lipo mit Bleiakku laden - einige Nachfragen!

Was 535€ ? Ein 12V 40Ah Winston kostet 279€ und hält länger als zwei 12V 80Ah AGM Bleiakkus, die ca. dasselbe kosten. Ein Bleiakku wiegt 25kg, der Winston nur 7. Zyklen Winston ca. 3000-5000, Bleiakku ca. 300-500.

Ich sag ja: der Preis mag ja generell gut sein, ich persönlich würde aber (derzeit) definitiv keine 279 Euro ausgeben. Dafür brauche ich das ganze viel zu selten.

[AW512]

AW: Lipo mit Bleiakku laden - einige Nachfragen!

Er fragt deswegen:

wird auf einen günstigen Bleiakku oder das Laden im Auto hinaus
laufen.

Wenn du nach dem Fliegen nur kurze Strecken fährst, hat die Lichtmaschine im Auto nur wenig Zeit um die Batterie nachzuladen. Wenn du das öfter machst stehst du dann eines (kalten) Morgens mit einem nicht anspringenden Auto da

[Rookie_KS]

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Er fragt deswegen:

Wenn du nach dem Fliegen nur kurze Strecken fährst, hat die Lichtmaschine im Auto nur wenig Zeit um die Batterie nachzuladen. Wenn du das öfter machst stehst du dann eines (kalten) Morgens mit einem nicht anspringenden Auto da

Soweit war es schon klar

Darin sehe ich aber kein Problem. Eher darin, dass das Auto direkt vor Ort nicht mehr anspringt...

[Thomas L.]

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Hallo,

dann musst Du Dein Auto einfach, beim laden, laufen lassen.

Grüßle Thomas

[juniorfuzzi]

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Also ich würde an deiner Stelle einfach einen 12V 40Ah Bleiakku kaufen und den Parallel zur Starterbatterie nutzen. Somit erhöhst du die nutzbare Kapazität und auch die Hochstromfähigeit. Ich hätte dann keine Bedenken deinen Akku 4x zu laden!

[AW512]

AW: Lipo mit Bleiakku laden - einige Nachfragen!

Manche Lader mögen es garnicht, wenn die Eingangsspannung nicht 100% glatt ist.

Die Lichtmaschine erzeugt eine Welligkeit auf der Spannung die das Ladegerät durcheinander bringen können. Das kann auch passieren wenn zwei Ladegeräte an einer gemeinsamen Batterie hängen. Ob das Graupner, da empfindlich ist, weiß ich allerdings nicht.