Ladekoffer vs Stromaggregat

[Lunar]

Hallo, ich überlege irgendwie meine lade Philosophie zu ändern... hatte bis jetzt immer mehrere lipos zum Wildfliegen.. ich überlege nun was zum nachladen zu kaufen und dafür weniger lipos... ich wäge auch noch den Vergleich ladekoffer vs stromaggregat ab. Letzteres wäre wohl ähnlich teuer... hier mal eine Gegenüberstellung

ladekoffer
+leise
+kein Benzin Verbrauch
+keine eventuellen Gerüche im auto Wohnung usw
+mobiler


-Bastelei für mich noch nicht überschaubar
-im Vergleich zum Aggregat weniger Akkus zum laden (Honda eu10i hält den ganzen tag)
-pflegeaufwand des Versorgungsakkus
-ladeaufwand vor dem fliegen

stromaggregat
+ viele Akkus zum laden über den Flugtag
+fertig Lösung keine Bastelei nötig (bin mehr der Flieger statt der Bauer )
+für andere Verwendungszwecke nützlich
+wenig Pflege, lediglich ßlwechsel
+weniger Vorbereitungszeit vor dem Flugtag

-laut im Betrieb
-man wird evtl schnell zum erklärten Feind bei Jägern Anwohnern und Förster durch Lärm / Benzin
-Benzin/ßl Geruch in Auto und Wohnung - weniger mobil durch Größe und Gewicht


wie seht ihr das? hab ich was übersehen? Meinungen?

[techi]

AW: Ladekoffer vs Stromaggregat

Moin
Laut ?
Das Honda summt wie ein Bienchen
Kabel 25 m und du hörst es nicht mehr
Kein Stress mit nachladen des versorgungsakkus
Bin ein Honda fanboy,wenn auch nicht mehr boy sondern opa
Bei uns haben viele das kibor und sind auch sehr zufrieden
Gruß Andreas

[Maddin123]

AW: Ladekoffer vs Stromaggregat

Ich lass mal Bilder sprechen....

https://www.dropbox.com/sc/k6qezr49k9ri8id/AADKe5HK49k0AIwQgvcTgFM_a

[Taumel S.]

AW: Ladekoffer vs Stromaggregat

Kabel 25 m und du hörst es nicht mehr

Kein Wunder, wenn rundherum "viele Kibor" stehen!


Also echt, der Jäger kriegt einen Herzinfarkt.

Die Vor- und Nachteile sehe ich auch so wie Lunar. Besonders die Nachteile.
No go.

[benko]

AW: Ladekoffer vs Stromaggregat

-Bastelei für mich noch nicht überschaubar
-im Vergleich zum Aggregat weniger Akkus zum laden (Honda eu10i hält den ganzen tag)
-pflegeaufwand des Versorgungsakkus
-ladeaufwand vor dem fliegen

Bastelei ist einfacher als man denkt, außer wenn man Perfektionist ist. Pflegeaufwand praktisch null, wenn du willst kannst du einmal im Jahr die Zellen parallel schalten und einmal so laden. Ich mache es nicht. Ladeaufwand vorm Fliegen Null - einfach nach jedem fliegen voll laden und so lagern.

Was bei der Entscheidung am Ende zählt ist wieviele Lipos du am Tag fliegst. Wenn es zu viel sein soll, wird es mit dem Generator wahrscheinlich einfacher, anfangs evtl sogar günstiger.

Was auch zu beachten ist, wenn du kein Strom in der Garage hast und den Versorgungsakku ins X-Stockwerk jederzeit schleppen musst um ihm zu laden...

[parkplatzflieger]

AW: Ladekoffer vs Stromaggregat

Der wirklich einzige Nachteil des Versorgungsakkus ist, dass er leer werden kann.
Man muss ihn also ausreichend dimensionieren.

Wegen den mittlerweile vorliegenden > 2 Jahre Erfahrungen mit diesen Akkus,
kann man auf Basteleien auch verzichten und fertige Blocks kaufen (z.B. 2x 4S).
Wenn man die Ladeschlussspannung auf 3,5V pro Zelle wählt und den Akku
nicht unter 3V pro Zelle entlädt, driften die Zellen nicht ==> keine Balancerkabel
nötig. Es reicht die Gesamtspannung des Blocks zu überwachen. (z.B. bei
4S zwischen 12V und 14V bleiben, das können die meisten Ladegeräte).
Somit haben diese Akkus auch keinen Pflegebedarf. Einfach drauf achten,
den Block nicht vollgeladen monatelang rumstehen lassen, etwa halbvoll
ist besser. Klar, ans laden des Blocks muss man denken, aber da die Blocks
eigensicher sind (sein sollen?), ist das nicht so problematisch, wie bei Lipos.

Drei von Deinen vier potentiellen Nachteilen sind also gar keine.

[Vicente_cgn]

AW: Ladekoffer vs Stromaggregat

weniger mobil durch Größe und Gewicht

Hallo Lunar!

Bist Du Dir sicher? Ich war erstaunt wie einfach sich der Honda EU10i transportieren läßt. Ich hatte extra einen Einkaufswagen in den Baumarkt mitgenommen als ich mir das Teil letzten Samstag zugelegt habe - völlig umsonst wie sich herausstellte. Das Ding kann man locker mit einer Hand am Tragegriff tragen, ist nicht schwerer als ein Kasten Wasser. Da habe sogar ich mit meinen drei Bandscheibenvorfällen keine Probleme mit.

Viele Grüße,
Thomas

[MichaelF]

AW: Ladekoffer vs Stromaggregat

Moin,

ich lade am Platz einfach aus einem 12V Akku nach. Ich hab letztes mal 6 x 12S geladen. Wenn ich von zuhause die 2 geladenen 12S schon mitnehme komme ich auf 8 Flüge. Das reicht MIR persönlich mehr als aus.

Ich verwende diesen Akku:

SB12-75 (12V / 80.0Ah) - STANDARD-Serie - SUN Battery Store

den hab ich über die Firma für grade mal 95€ bestellt, da fang ich wirklich nicht an mit LiFEPO oder Moppel.. Wenn man es krachen lassen will kauft man sich halt 2 von diesen Akkus und nutzt die als 24V.. dann kannst den ganzen Tag laden.

Gruß,
Michael

[Baba]

AW: Ladekoffer vs Stromaggregat

Moin,

hat alles seine Vor und Nachteile.
Hab im Verein beides den i10 nutzer der schon seid Jahren den Honda betreibt.
Fast täglich für mehrere Stunden auf dem Platz.
Sowie den Vereinsvorsitzenden mit einen 90AH Stunden Versorgungsakku.
Der nach der Arbeit ein paar Akkus leert.

Kommt am Ende mehr auf die eigenen gewohnheiten an als auf die reinen Vor Und Nachteile.
Preislich nimmt sich am Ende beides nicht viel.

Gruß
Mario

[Taumel S.]

AW: Ladekoffer vs Stromaggregat

da fang ich wirklich nicht an mit LiFEPO oder Moppel

Wieso, welchen Vorteil siehst du denn in deinem Bleiakku?

[Lunar]

freut mich dass diese Diskussion auf rege Beteiligung stößt, scheinbar bin ich nicht der einzige der da ins überlegen kommt bis jetzt kann ich mich mit den ßberlegungen von Michael am meisten identifizieren. bei mir wären es wohl auch nur zwei mitgenommene Akkus +6-8 mal laden das würde mir vollkommen reichen. ein weiteres Argument für die Akku Lösung ist natürlich auch umweltfreundlicher als jedes mal Benzin verheizen
warum das aber so günstig sein soll während andere leute 800€ investieren versteh ich noch nicht ganz

ausschlaggebend für die ßberlegung ist, dass ich mir meinen ersten 700er gekauft habe und erst mal nur einen Akku gekauft hab. weil der nun ne weile rum lag und zeit hatte zum nachdenken weiss ich dass ich meine Akku flotte erst gar nicht weiter ausbauen will. schon wegen der Lagerung und auch Auslastung der lipos. man ist auch deutlich schneller beim fliegen wenn ich nur zwei oder drei Stangen laden muss.

[Dachlatte]

AW: Ladekoffer vs Stromaggregat

So ein Moppel nervt mit seinem Laufgeräusch. Einer von uns hat so ein grünes 1000W Teil, selbst 50m weit weg, bei Volllast is der sehr deutlich zu hören. Das mag ja bei einem Honda anders sein, dafür kostet der sehr viel mehr. Mir wäre so ein Teil zuviel Kram zum Schleppen, auch wenns flüsterleise wäre. Man braucht den Moppel, Kabeltrommel, Netzteil und Benzinkanister.
Ich bevorzuge LifeYpo, macht Null Geräusche und is nur ein Koffer.

Moin,

ich lade am Platz einfach aus einem 12V Akku nach. Ich hab letztes mal 6 x 12S geladen. Wenn ich von zuhause die 2 geladenen 12S schon mitnehme komme ich auf 8 Flüge. Das reicht MIR persönlich mehr als aus.

Ich verwende diesen Akku:

SB12-75 (12V / 80.0Ah) - STANDARD-Serie - SUN Battery Store

Das wird der Bleiakku nicht lange mitmachen. Bleiakkus sollte man nur 50% entladen, Du entlädst 80-90%, schätze ich. Welche Kapa haben Deine Lipos ? Zweitens sind Bleiakkus nicht für dauerhafte hohe Stromentnahme gedacht. Auf lange Sicht is so ein Bleiakku deutlich teurer. LifeYpo macht ~3000 Zyklen, Bleiakku ~300. LifeYpo kostet 500€, 10 Bleiakkus kosten 950 €.

[Lunar]

AW: Ladekoffer vs Stromaggregat

@dachlatte danke für den Gedanken, das könnte doch deutlich ausschlaggebend sein... das Gerät an sich ist handlich aber wenn ich so lese was man alles mitnehmen muss...

[MichaelF]

AW: Ladekoffer vs Stromaggregat

Hallo,

es kommt natürlich darauf an welchen Bleiakku man verwendet. Normale Autobatterien sind natürlich mehr als ungeeignet.
Die Sun Akkus halten bei 80% Entladung ca. 300 - 400 zyklen. Wenn ich nun von 300 Zyklen ausgehe und jedes Wochenende in der "Saison" fliegen gehe komme ich auf ca. 50 Zyklen im Jahr (Maximal). Das bedeutet nun eine Lebensdauer des Akkus von ca. 6 Jahren. Wenn er nur 4 hält gibts halt n neuen.. Immernoch billiger also 1000€ für LiFEPO Zellen.
Aber wie schon gesagt, das kann jeder machen wie er gerne möchte und auch kann.. Nicht jeder hat Geld wie Heu...

Gruß,
Michael

[Dachlatte]

AW: Ladekoffer vs Stromaggregat

Immernoch billiger also 1000€ für LiFEPO Zellen.
Aber wie schon gesagt, das kann jeder machen wie er gerne möchte und auch kann.. Nicht jeder hat Geld wie Heu...

Ein 4zelliger Lifeypo mit 90Ah kostet 500€. Das Du langfristig mehr bezahlst für 10 Bleiakkus hast Du aber schon gelesen, oder ? Soweit zum Thema nicht jeder hat Geld wie Heu...