Welche Balancerstecket wollt ihr zukünftig für die SLS Xtron

[tasse]

AW: Welche Balancerstecket wollt ihr zukünftig für die SLS Xtron

Du weist was das Hobby ModellBAU bedeutet?

Seit meiner Kindheit bauen die meisten davon Landschaften für ihre Modelleisenbahnen und hantieren viel mit Kunststoffkleber für ihre Modelle, die dann in der Vitrine landen. Solche Dinge halt. Wenn sie älter werden, schwenken ein paar auf Vogelhäuschen um.

Hier sind aber glaub ich eher die Piloten von Modellhubschraubern betroffen.

[GuidoM]

AW: Welche Balancerstecket wollt ihr zukünftig für die SLS Xtron

ßbrigens kann man EH Stecker auch mit sanfter Gewalt in ein XH Board stecken. Wenn mir die EH Steckplätze ausgehen, weil ich gleichzeitig zwei SLS laden will, dann mache ich das ab und zu mal...
Ich würde es auch begrüßen, wenn SLS mit XH kämen, weil ich damit besser ausgestattet bin, aber kaufentscheidend ist das für mich nicht. Ich könnte viel eher auf die Hochstromstecker verzichten, mit denen die SLS neuerdings kommen, denn die werden sofort abgeknipst und durch Goldies ersetzt.

[donaldsneffe]

AW: Welche Balancerstecket wollt ihr zukünftig für die SLS Xtron

Hi,

Wo gibt's denn die genannten Zugentlastungen? Tante Google hat nix gefunden :-(

tia!

die gibt es nicht nur bei den Schweizern, sondern auch viel, viel billiger (fast geschenkt) beim bösen König, und zwar in HK und im EU-Warehouse und im UK-Warehouse.
Genau solche Sachen sind es, warum ich HK "liebe" - die Dinger gibt es dort nur im Fünferpack und sie kosten einen Bruchteil (etwa 10%) vom Preis in der Schweiz.
Ich will jetzt nicht über Preise diskutieren, finde das aber nicht mehr fair.
Hier die Dinger:
2s: Int. Warehouse, EU Warehouse, UK Warehouse

3s: Int. Warehouse, EU Warehouse, UK Warehouse

4s und 5s gibt es natürlich auch, und

6s: Int. Warehouse, EU Warehouse, UK Warehouse


Ich finde die Dinger absolut genial und hab sie auf allen meinen größeren Akkus drauf. Ich hab nämlich durchaus schon einzelne Stecker versehentlich aus den Balancersteckern gezogen (wenn die Dinger manchmal schwer abgehen), und bei zwei herausgezogenen Polen/Einzelsteckern könnte das dann unschön werden.
So verhindert man das fast "gratis".
Nur bei den ganz kleinen Akkus (3s 450 mAH für meinen 3s 130x) gibt es eventuell Platzprobleme, geht sich aber auch mit diesen Steckern grad noch aus.

Die bei allen größeren "Mehr-s" Akkus hab ich diese Schutzkappen drauf. Außer bei meinen SLS Akkus

Ich bin auch schwer für JST-XH (XHR) Balancerstecker.

Grund ist einfach, dass inzwischen fast alle Ladegeräte mit diesen Steckern ausgerüstet sind.
Ich hab inzwischen 6 "richtige" Ladegeräte (also nicht das, was den RTF Sets beiliegt).
1 von Junsi: JST-XH Balancerstecker
2 von Turnigy: JST-XH Balancerstecker
1 von Robbe: EHR Stecker (und das geht nur bis 4s, damit kann ich meine SLS 6s nicht laden)
2 von Hobbyking: JST-XH Balancerstecker

Was mir dabei aber noch viel wichtiger ist, als die Ladegeräte selbst, sind die Mehrfach-Parallel-Balancerboards.
Da gibt es IMO nix (wirklich nix*), wo ich bis zu 6 Akkus gleichzeitig laden kann mit den "blöden" EHR (Robbe, Kokam) Steckern. Ich hab wirklich schon danach gesucht.

Nicht mal beim Entwickler der Paraboards, EP-Buddy:
ParaBoard
JST-XH, Thunderpower, Hyperion, aber nix Kokam/EHR

Ich liebe diese Boards, hab welche von EP-Buddy und auch vom bösen König:






Vier, fünf, sechs Akkus dran, und in ca. einer Stunde mit 1c laden ist mir weitaus lieber (und weniger aufwändig), als alle Akkus einzeln mit 3 oder gar mehr c zu laden.

Für meine 6s SLS Akkus hab ich halt diese Adapter - kosten nicht die Welt, lieber wäre es mir trotzdem, wenn ich die Akkus direkt an meine Parallel-Balanceboards anschließen könnte.


Mir persönlich wären JST-XH Balancestecker lieber - weniger wegen der Ladegeräte, sondern vor allem, weil es für die EHR Stecker keine vernünftigen fertigen Parallel-Balancer-Boards zu kaufen gibt.
Diese Boards sind mir weitaus lieber als meine "Adapter-Mehrfachkabel" und Co.


Gruß,

Walter

[KU-HELI7]

AW: Welche Balancerstecket wollt ihr zukünftig für die SLS Xtron

EH-Paraboards gibt es nicht, weil sie gefährlich sind. Man kann mit EH leicht eine Verpolung erzeugen, wenn man versetzt einsteckt. Wurde jetzt schon oft erwähnt. Das ist genau der Grund, warum EH verschwinden wird.

Gruß
Helmut

[donaldsneffe]

AW: Welche Balancerstecket wollt ihr zukünftig für die SLS Xtron

EH-Paraboards gibt es nicht, weil sie gefährlich sind. Man kann mit EH leicht eine Verpolung erzeugen, wenn man versetzt einsteckt. Wurde jetzt schon oft erwähnt. Das ist genau der Grund, warum EH verschwinden wird.

Gruß
Helmut

Hi,
ok, danke.

Ich habe (hatte) den anderen Thread und die Diskussionen nicht verfolgt.


Gruß,

Walter

[parkplatzflieger]

AW: Welche Balancerstecket wollt ihr zukünftig für die SLS Xtron

EH-Paraboards gibt es nicht, weil sie gefährlich sind. Man kann mit EH leicht eine Verpolung erzeugen, wenn man versetzt einsteckt. Wurde jetzt schon oft erwähnt.

Das kann ja eigentlich nur passieren, wenn man parallel laden tut und wie
ich, kleinere Buchsen (z.B. 3s) mit grösseren Steckern (z.B. 6s) verwendet.
Benutzt man brav immer das passende Stecker/Buchse-Paar, wie es bei
XH durch die beiden Führungsnasen "erzwungen" wird, kann man auch mit
EH keinen Kurzschluss erzeugen. Wenn man nun bei XH eine der beiden
Führungsnasen entfernt, kann man auch kleinere Buchsen mit grösseren
Steckern verwenden. Was getan werden kann, wird auch getan. Insofern
ist dies kein echter Vorteil von XH. Auch wenn man es gebetsmühlenartig
wiederholt.

[Taumel S.]

AW: Welche Balancerstecket wollt ihr zukünftig für die SLS Xtron

Das kann ja eigentlich nur passieren, wenn man parallel laden tut

Nö, schon wenn du den Balancerstecker versehentlich um 1 Raster versetzt, wird eine der beiden äußersten Zellen kurzgeschlossen. Da muss nix parallel sein.

[KU-HELI7]

AW: Welche Balancerstecket wollt ihr zukünftig für die SLS Xtron

Das kann ja eigentlich nur passieren, wenn man parallel laden tut und wie
ich, kleinere Buchsen (z.B. 3s) mit grösseren Steckern (z.B. 6s) verwendet.
Benutzt man brav immer das passende Stecker/Buchse-Paar, wie es bei
XH durch die beiden Führungsnasen "erzwungen" wird, kann man auch mit
EH keinen Kurzschluss erzeugen. Wenn man nun bei XH eine der beiden
Führungsnasen entfernt, kann man auch kleinere Buchsen mit grösseren
Steckern verwenden. Was getan werden kann, wird auch getan. Insofern
ist dies kein echter Vorteil von XH. Auch wenn man es gebetsmühlenartig
wiederholt.

Es geht doch genau darum, dass man versehentlich einen Fehler macht und leider ermöglicht dies EH, ohne diesen Stecker zu manipulieren.

Wer die XH Stecker manipuliert und die Führungsnasen entfernt, dem kann man nicht mehr helfen. So eine Möglichkeit als Vergleich heranzuziehen, ist schon recht fragwürdig.

Gruß
Helmut

[parkplatzflieger]

AW: Welche Balancerstecket wollt ihr zukünftig für die SLS Xtron

Nö, schon wenn du den Balancerstecker versehentlich um 1 Raster versetzt, wird eine der beiden äußersten Zellen kurzgeschlossen. Da muss nix parallel sein.

Hängt auch noch ein bischen vom Lader ab, oder nicht? Ein guter
Lader bermerkt das Problem. Kann er natürlich bei parallel geschalteten
Akkus u. U. nicht.

BTW: Trotzdem habe ich oben ein klein bischen Unsinn geschrieben.
Eine XH-Buchse, bei der man nur eine Führungsnase entfernt hat,
kann man nicht versetzt einsetzen, da die andere Führungsnase
noch da ist. Nun ist aber offensichtlich, wie das optimale Stecksystem
aussieht: XH mit einer Führungsnase, und zwar rechten, wenn man auf die
Buchse drauf schaut. Das würde alle Vorteile beider Systeme haben und
IMHO keine weiteren Nachteile.

[Taumel S.]

AW: Welche Balancerstecket wollt ihr zukünftig für die SLS Xtron

Hängt auch noch ein bischen vom Lader ab, oder nicht?

Eigentlich nicht. Wenn du die äußerste Zelle kurzschließt, kann der Lader nicht mehr schützen eingreifen.

[parkplatzflieger]

AW: Welche Balancerstecket wollt ihr zukünftig für die SLS Xtron

Wer die XH Stecker manipuliert und die Führungsnasen entfernt, dem kann man nicht mehr helfen. So eine Möglichkeit als Vergleich heranzuziehen, ist schon recht fragwürdig.

Mag sein. Aber die Praxis, unterschiedlich-adrige Stecker/Buchsen bei
EH zu kombinieren, ist ja auch eine Nichtbeachtung der vorgesehenen
Nutzungsweise ....

[parkplatzflieger]

AW: Welche Balancerstecket wollt ihr zukünftig für die SLS Xtron

Eigentlich nicht. Wenn du die äußerste Zelle kurzschließt, kann der Lader nicht mehr schützen eingreifen.

Verstehe ich nicht. Der Kurzschluss kann doch nur über die Laderelektronik
passieren. Sonst gibt es keine Verbindung zwischen den Adern.

Und nein: Ich werde das nicht ausprobieren

[Taumel S.]

AW: Welche Balancerstecket wollt ihr zukünftig für die SLS Xtron

Sonst gibt es keine Verbindung zwischen den Adern.

Im Ernst? Nach meiner Logik müssten Plus und Minus vom Hauptkabel mit den beiden äußersten Zellen verbunden sein. Bin jetzt aber nicht sicher.

[goemichel]

AW: Welche Balancerstecket wollt ihr zukünftig für die SLS Xtron

Mann, Leute, bin ich froh, dass mir das Stecker-System furzegal ist. Mein Lader hat Multi-Adapter-Platinen...

[parkplatzflieger]

AW: Welche Balancerstecket wollt ihr zukünftig für die SLS Xtron

Im Ernst? Nach meiner Logik müssten Plus und Minus vom Hauptkabel mit den beiden äußersten Zellen verbunden sein. Bin jetzt aber nicht sicher.

Ja, 100% sicher bin ich auch nicht, deshalb gibt es keinen Test
Aber eigentlich müssten die Balanceranschlüsse laderseitig
unabhängig von den Hauptkabeln sein.