Wie alt ? In Jahren, mein ich. Meine Erfahrung mit Nanos: Nach einem halben Jahr hinüber. Teilweise schon früher. Normale Turnigy halten bei mir 2 Saisonen.
Also ich habe neulich einen gesehen, der hat einen schwarzen(!) Heli ohne Lampen im Finstern unglaublich schnell geflogen. Aber den Strom würde ich trotzdem dringend wissen wollen.
Ja, das sind die alten Nanos und leider gleichen sich die Berichte.
Ich kann auch nur bestaetigen dass die neuen Haiyin A-Spec das beste sind was ich bisher kaufen konnte.
Also ich bin wahrhaftig kein Freund von Turnigy, Zippy oder Nanotech, aber dass Lipo's sich bei 40° am wohlsten fühlen, haben nicht die Chinesen erfunden, sondern ist einfach so. Gut sein kann das auf jeden Fall nicht für die Akkus wenn man sie kalt belastet.
GruÃ? Frank
"Wenn's einfach wäre, könnt's jeder"
Voodoo's/TDR 1/Diabolo's/Banshee's/Huey
Also ich bin wahrhaftig kein Freund von Turnigy, Zippy oder Nanotech, aber dass Lipo's sich bei 40° am wohlsten fühlen, haben nicht die Chinesen erfunden, sondern ist einfach so. Gut sein kann das auf jeden Fall nicht für die Akkus wenn man sie kalt belastet.
Gibt es eigentlich technische Daten von irgend einem Hersteller, wo drin steht das die C-Rate bei 20° erreicht wird, oder erst bei 35°? Wäre mal interessant. :dknow:
Ich würde fast alles geschriebene aus meiner Erfahrung heraus bestätigen wollen.
Ich hab alle Nanos AUSSER den A-Spec durch, und muss leider erkennen: alles der gleiche Mist. Halten für wenige Zyklen gute Power, aber wenig bedeutet halt in meinem Fall auch, dass einige nichtmal 10 Zyklen getaugt haben.
Vorheizen ist aber trotzdem Pflicht und kann den Akkus auch noch ein paar Zyklen herauskitzeln. Wenns nicht gerade sengend heiß ist und die Akkus die Hitze ein wenig genießen dürfen vor dem Flug, bringt das Vorheizen IMMER was. Und zwar nicht wenig.
Da die normalen Turnigys deutlich besser sind, lohnt es für mich nicht die A-Spec zu testen im Moment. Vielleicht wenns mal nix anderes gibt und ich grad welche brauche.
"Verdammt! Alle auÃ?er mir haben sich verirrt .... " (c) Indiana Jones
Tja, das ist aber bei allem so.
Ich hab diese Saison auf weiss gesetzt und verloren.
Die schwarzen Scorpions, bzw dunkellila A-Spec druecken einfach alles weg.
Gut, mag sein ich habe das Sonntagspack bekommen, aber ich kauf die nur noch...zumindest in der Konfiguration 12S 4500
Gleiche Erfahrung ... die Nanotech waren nach 6 Monaten platt, die normalen Blauen sind schon 2 Jahre alt un halten immernoch. Der einzige vorteil den ich bei den Nanos gesehen habe, war die hoehere Spannungslage in den ersten 2-3 Monaten, danach gleichwertig mit den normalen vom HK.
Mittlerweile werden garkeinen Blauen mehr nachgekauft.
Die blauen = bekannte und bewährte Standardqualität Die grünen Nanos = sind schlecht wie eh und je (bei ca. 20 Zyklen beginnen die Probs) Die lila Nanos (A-Specs) = brezeln alles weg (um in Saschas Sprachgebrauch zu bleiben )
Somit ist NANO nicht gleich NANO !
Kann ich alles uneingeschränkt bestätigen.
Einzige selbst erfahrende Ausnahme. Meine kleinen 1S 450mAh für den 130X halten auch nach 40-50 Zyklen perfekt und werden oft 3C oder mehr C geladen. Vlt. sinds aber auch verkappte A-Specs mit mit falschem Aufkleber
Ich hatte das vor kurzem auch bei zwei meiner "alten" 10S Akkupacks, knapp über 100 Zyklen.
Nach ca. 1,5min Flugdauer Spannungseinbruch.
Eine Zelle war hinüber. Dies liess sich nur feststellen, wenn ich die Zellenspannungen direkt nach dem landen gemessen habe. Nach 5-10min hatte sich die Spannung wieder angeglichen.
Beim laden habe ich dann noch gesehen, dass der Innenwiderstand dieser Zelle einiges höher war als bei den Anderen.
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