BEC Eneloop-Stützakku

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  • Dachlatte
    Senior Member
    • 19.05.2011
    • 9259
    • Maik
    • Braunschweig und Umgebung

    #31
    AW: BEC Eneloop-Stützakku

    Bei 7,4V is ein Lipo praktisch leer. Da sind nur noch 20% drin. Und ja, Du willst das der Stützakku das BEC stützt. Darum nennt der sich Stützakku, nicht BECAusfalleinspringakku.

    Zum ßberwachen solltest Du die Empfängerspannung nehmen, falls möglich. Oder einen Optipower UltraGuard, der hat LED dran.
    Zuletzt geändert von Dachlatte; 22.12.2016, 11:47.
    Banshee 850

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    • Kami Katze
      Senior Member
      • 05.10.2012
      • 2577
      • Frank
      • Saarland

      #32
      AW: BEC Eneloop-Stützakku

      Zitat von shredman Beitrag anzeigen
      Man will doch auch nicht, daß der Stützakku auf einmal die versorgung übernimmt und man es nicht einmal merkt.
      Lies Dich mal in die Thematik Rückströme ein, dann wirst Du feststellen dass die Eneloops nix taugen. UltraGuard habe ich auch schon einen defekten Akku. Nimm die Caps die oben schon empfohlen wurden.
      GruÃ? Frank
      "Wenn's einfach wäre, könnt's jeder"
      Voodoo's/TDR 1/Diabolo's/Banshee's/Huey

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      • tc1975
        Senior Member
        • 18.08.2008
        • 6766
        • Timo
        • MFG Tangstedt

        #33
        AW: BEC Eneloop-Stützakku

        aber letztendlich glättet und puffert eine Cap Schaltung ja die BEC- und Servoströme während ein 2S (z.B. Ultraguard) zusätzlich das BEC stützt bzw. entlastet - so jedenfalls mein Verständnis.
        RAW 700 / Nitro - @VBar Touch

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        • garth
          Senior Member
          • 17.11.2009
          • 2631
          • Helmut
          • Bayern Regensburg / Kelheim / Freifeldflieger

          #34
          AW: BEC Eneloop-Stützakku

          Wir fliegen hier oft einfach nur 2s LiFe. (2s2p 18650 oder 2s A123 26650)
          Das sind die sichersten und langlebigsten Akkus die es gibt. Da brauchts keinen Cap, keinen Puffer, keine Sicherheitsschaltung gegen brennende HV-BEC. Gar nix.

          Betriebsspannung voll ca. 6,4V, Leer wird er unter 5,9V.

          Ein einziger Akku ( mit Klettband befestigt) reicht für alle Helis die ich habe.
          Schweigen bedeutet nicht Zustimmung. Es ist das Desinteresse, mit Idioten zu diskutieren

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          • papads
            Senior Member
            • 07.01.2012
            • 5575
            • Werner
            • Koblenz

            #35
            AW: BEC Eneloop-Stützakku

            Zitat von tc1975 Beitrag anzeigen
            zusätzlich das BEC stützt bzw. entlastet - so jedenfalls mein Verständnis.
            Die Caps stüzten das BEC ebenfalls. Wenn man die Hauptstromversorgung über ein BEC vornimmt, ist ein Stütz Akku und vor allem die Eneloops die schlechtere alternative.
            (Dann lieber komplett auf ein BEC verzichten und auschließlich einen 2S Life Akku verwenden).
            Hat man Telemetrie, bekommt man auch den BEC ausfall mit, da die Empfängerspannung langsam anfängt zu sinken. Bei 7,4V BEC Spannung einfach den Alarm auf 7.0V einstellen.
            wenn der Alarm ertönten sollte hat man noch genügend Zeit zum landen.
            Und diese Caps benötigen keine weiteren Pflege.
            Man kann die Caps bei den Startvorbereitungen auch nicht vergessen zu Aktivieren (wie zum Beispiel einen Stütz Akku mit BEC), das übernimmt die Schaltung selbstständig.


            Gruß
            Werner

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            • shredman
              Member
              • 19.05.2014
              • 563
              • Frank
              • Bad Camberg

              #36
              AW: BEC Eneloop-Stützakku

              Zitat von Kami Katze Beitrag anzeigen
              Lies Dich mal in die Thematik Rückströme ein, dann wirst Du feststellen dass die Eneloops nix taugen. UltraGuard habe ich auch schon einen defekten Akku. Nimm die Caps die oben schon empfohlen wurden.
              so, hab jetzt die R Caps 3x50F bestellt und hoffe das das die richtige Entscheidung ist. Das Ding klemme ich ans Vstabi dran und hoffe das es im Ernstfall die Servos und und das Vstabi bis zur vollendeten Notlandung, wie auch immer die aussehen mag, mit Strom versorgt. Soll ja angeblich bis zu 40s möglich sein nachdem der Motor bzw. das BEC abgeschaltet haben.
              Mikado Logo 550 SX
              Gaui X3, Trex 600 Nitro Pro
              Blade Nano CPX, MCPX BL, XK K100, K110

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