MT im Hughes 500E Rumpf

[BugBear]

AW: MT im Hughes 500E Rumpf

Hallo Peter,

ich finde es ja gut das die Distanzstücke nach der "Ponalbehandlung" halten. Aber ich denke da an die T Rex 450 Piloten die können diese Teile ja gleich verwenden. Wer prüft den auf Bruch "fertige" Teile?
Nun aber mal zum Rumpf:
Habt ihr das Heckrohr am Rumpfende etwas abgefangen?
Welches Abfluggewicht hat der MT mit dem Rumpf?

Gruß Volker

[hansl1972]

AW: MT im Hughes 500E Rumpf

Hallo,

Gibt es schon eine Lösung für die Rumpfvibrationen?
Obwohl mehr als 2200 U/min wollte ich nicht einstellen.

Gruß Volker

Die Vibrationen hab ich leider noch nicht in den Griff bekommen. Der MT ist zur Zeit wieder ausgebaut und fliegt wieder ohne Rumpf.

Mit 2200 U/Min kann man schon fliegen. Nur wird der Heli durch das Mehrgewicht vom Rumpf und der niedrigen Drehzahl recht träge.

Das Heckrohr hab ich im Rumpfende mit einen Ring aus festen Schaumstoff gelagert.

[BugBear]

AW: MT im Hughes 500E Rumpf

Hallo,

so nun habe ich bei schlechten Wetter 2 Akkus im Schwebeflug und etwas hin und her verflogen. Meine Drehzahlen sind 2000 und 2300 U/min am Rotorkopf und es gab keine Probleme mit Vibrationen. Das Abfluggewicht liegt bei 1180 Gramm. Auch ich habe etwas Moosgummi am Rumpfende hineingelegt so das sich das Heckrohr noch 1-2mm bewegen lässt.

Gruß Volker

[BugBear]

AW: MT im Hughes 500E Rumpf

Hallo,

hier mal ein Paar Bilder von meinem Mini Titan im Align Rumpf.

Gruß Volker

[alpen flieger]

AW: MT im Hughes 500E Rumpf

Hallo Zusammen!

Bin zufällig auf euren Thread gekommen, habe gelesen das ihr Vibrationen an der Heckflosse habt.
Ich fliege die Hughes mit dem 450 er Rex im Align Rumpf (ist ja der gleiche)und hatte das ßbel auch.
Auf keinen Fall die Mechanik noch zusätzlich am Rumpf oder Dom abstützen, da schauckelt sich noch alles viel mehr auf. Nur auf der Bodenplatte anschrauben!!!
Ich hab auch alles Mögliche probiert und hab es mit der Abstützung im Heck in den Griff bekommen.
Einen Ring aus 6mm Balsaholz um das Heckrohr (Ausnehmung für das Heckrotor Gestänge das auch der Clip für den Kugelkopf durchpasst) und am Rumpfende festgeklebt.
Zusätzlich habe ich mit 2 kurzen CFK Stäben die Heckflosse stabilisiert und keine Vibrationen mehr.
Rotorkopfdrehzahl 2200/min, bei leichtem Kunstflug 2400/min
Das oben am Rand der Heckflosse ist nur durch den Blitz so Weiß, ist Kleber.
Hoffe die Bildqualität reicht, das ihr wisst wie ich es meine.
Vielleicht hilft´s euch!

Gruss,
alpen flieger

[JörnD]

AW: MT im Hughes 500E Rumpf

@hansl 1972: Vielen Dank für die superschönen Fotos. Der MiniTitan ist echt klasse geworden. Ich bin wirklich total begeistert, was man aus unserem tollen Heli machen kann.
Weiterhin viel Spaß mit dem Kleinen.

Gruß
Jörn

[BugBear]

AW: MT im Hughes 500E Rumpf

Hallo,

so geht es bei meinen Mini Titan weiter:

http://www.rc-heli.de/board/showthread.php?p=795158#post795158

Gruß Volker

[wm13]

AW: MT im Hughes 500E Rumpf

Hallo,
nun habe ich auch meinen MT in einen Hughes 500E Rumpf verbaut.
Der Einbau war relativ problemlos, allerdings habe ich jetzt Probleme mit dem Schwerpunkt.
Ich verwende ua. 2500er Lipos von Stefansliposhop und der ist relativ lang. Bei diesem Akku muss ich ca. 80g Zusatzgewicht einbauen, damit der Schwerpunkt passt.
Somit habe ich ein Abfluggewicht von ca. 1120g.

Wie habt Ihr das Problem gelöst?

danke, Werner

[Onkel]

AW: MT im Hughes 500E Rumpf

Hallo,
nun habe ich auch meinen MT in einen Hughes 500E Rumpf verbaut.
Der Einbau war relativ problemlos, allerdings habe ich jetzt Probleme mit dem Schwerpunkt.
Ich verwende ua. 2500er Lipos von Stefansliposhop und der ist relativ lang. Bei diesem Akku muss ich ca. 80g Zusatzgewicht einbauen, damit der Schwerpunkt passt.
Somit habe ich ein Abfluggewicht von ca. 1120g.

Wie habt Ihr das Problem gelöst?

danke, Werner

Werner schau dir mal den letzten Bericht an falls du es nicht gemacht hast

[Onkel]

AW: MT im Hughes 500E Rumpf

Hab grade noch was für dich hier gefunden schau mal unter E-Helis.Sry für den Doppelpost konnte leider nicht mehr ändern

[The Rock]

AW: MT im Hughes 500E Rumpf

Hier mal mein Mini Titan im Cobra Rumpf.