MOTOR defekt....was nun?!?!

[fabianpusch]

Re: MOTOR defekt....was nun?!?!

hallo,

also lager einpressen hat sich erledigt - habe ne neue kupplung bestellt und auch gleich noch ein paar andere dinge!
bin ja mal auf die blätter gespannt gct vom blattschmied - denke die taugen was.
zu eurem einpressvorgang - lager kühlen und das andere teil leicht erwärmen - die bohrung wird normalerweise größer durchs erwäremen!!! so wirds auf jeden fall in der zf gemacht beim welle mit zahnrad verpressen
ansonsten auch gerne mit roher gewlt - da bin ich freund von!

grüßle fabi

[Penguin]

Re: MOTOR defekt....was nun?!?!

Moin,
@ Penguin,
beim Erwärmen dehnt sich Metall aus eine Bohrung wird somit kleiner, also bitte nicht erwärmen sondern Frosten, um so leichter lässt sich das Lager reindrücken. Es geht zwar auch ohne Frosten aber dann umso schwerer.
Beim Aufschrumpfen werden die zu fügenden Teile mit Stickstoff runtergekühlt und zusammengefügt.

Gruß Kai

Hallo

So ein quatsch...Metall dehnt sich aus...ja, dann wird aber auch die Bohrung grösser.

Die Welle wird beim Aufschrumpfen abgekühlt (wenn nötig) die Bohrung wird erwärmt.

Ich habe ja selber schon Teile aufgeschrumpft...

Gruss Martin

[Michael Hochsteiner]

Re: MOTOR defekt....was nun?!?!

bin ja mal auf die blätter gespannt gct vom blattschmied

servus,

ich hatte die gct-extreme auch mal kurz am Rappi. Beim schnelleren Geradeausflug hat mir der Heli aber andauernd unterschnitten und das hat mir persönlich nicht so gefallen. Ich bin dann auf die Maniacs umgestiegen
und hab es bis jetzt nicht bereut. Die Maniacs brauchen rein subjektiv mehr Leistung, dafür fliegt sich der Hubi
für meine Belange viel angenehmer und neutraler.
Die GCT-Blätter sind von der Tiefe her auch um ca. 1cm schmäler als Maniacs und vielleicht deswegen auch
aggresiver. Also stell dich auf ein anderes Verhalten deines Helis ein.

Gruß, Michael

[fabianpusch]

Re: MOTOR defekt....was nun?!?!

hallo zusammen,

habe gerade nen anruf von thunder tiger erhalten!
also es war nicht meine schuld, dass der motor defekt ist!
es muss irgend ein teil - bzw. schmutzpartikel durch den motor gegangen sein!
getauscht wird der kolben, kolbenring, laufbuchse und sonstige kleinteile....
das ganze kostet mich 50 euro - sonderpreis!
werde dies machen und dann den motor mit schalldämpfer verkaufen - ist ja jetzt so gut wie neu!
also passt auf eure motoren auf, dass die nix ansaugen!
gibts filter für so was?!?!?

grüßle fabi

[Ovid]

Re: MOTOR defekt....was nun?!?!

Man muss eigentlich nur seinen Sprit sauber halten bzw. wenn einen Filter, dann in die Tankanlage!

[fabianpusch]

Re: MOTOR defekt....was nun?!?!

hey,

in der tankanlage ist ein sinterfilter verbaut.....
aber was ist mit der luft?!?!
es sieht laut thunder tiger so aus als hätte der was angesaugt....
kann man sich ja auch gut vorstellen so auf dem boden....liegt ja das ein oder andere krümelchen rum!
filter - wer hat sowas im einsatz*

[Chris92]

Re: MOTOR defekt....was nun?!?!

Hi,

zum Kupplungsfreilauf: da passt der Freilauf vom T-Rex450, also einfach so einen bestellen und mit dem Schraubstock reindrücken. Hab ich bei meinem Rappi auch gemacht und es hat alles wieder super funktioniert

Gruß
Chris

[Pitchkompensator]

Re: MOTOR defekt....was nun?!?!

hey,

in der tankanlage ist ein sinterfilter verbaut.....
aber was ist mit der luft?!?!
es sieht laut thunder tiger so aus als hätte der was angesaugt....
kann man sich ja auch gut vorstellen so auf dem boden....liegt ja das ein oder andere krümelchen rum!
filter - wer hat sowas im einsatz*

Hi Fabian,

ich fliege in meinem Rappi diesen Luftfilter von Conrad, hatte noch nie Probleme mit Fremdkörpern.





Kostet 2,50 oder sowas... größe 14mm

-Markus-

[lateralus]

Re: MOTOR defekt....was nun?!?!

Hi,

so etwas hatte ich früher am Vario- SkyFox, der hat aber ja eine Hängemechanik.
Meine dort gemachten Erfahrungen waren nicht so dolle, da der Motor abmagerte,
wenn das Sieb mit Kraftstoff "besprotzt" wurde.
Kann wg. der Einbauart des Motors durchaus ein SkyFox- Problem gewesen sein,
ich habe aber deshalb in Zukunft die Finger von Luftfiltern gelassen- und übrigens
bisher auch nicht bereuen müssen.

Würde mich sehr interessieren, ob es bei diesem anders herum montiertem Motor funzt.

[Pitchkompensator]

Re: MOTOR defekt....was nun?!?!

Hi,

es ist ja "nur" ein Drahtsieb das nicht all zu fein ist, also bei mir funzt das Problemlos...

-Markus-

[lateralus]

Re: MOTOR defekt....was nun?!?!

Das war es bei mir auch.

[Pitchkompensator]

Re: MOTOR defekt....was nun?!?!

Hi nochmal,

wenn man seinen Heli regelmäßig und sorgfältig wartet, dazu gehört natürlich auch Luftfilter putzen, sofern einer eingebaut ist, setzt sich da auch durch sprit sprotzer nichts zu...

Meiner jedenfalls war noch nie so verschmutz das der Motor deswegen abmagerte.

-Markus-

[fabianpusch]

Re: MOTOR defekt....was nun?!?!

hey alle zusammen,

es gibt neuigkeiten:
habe ja den os max eingebaut und fliege damit ohne probleme ;-)
jetzt kam ja der motor von tt zurück - denke war ne fehlentscheidung den reparieren zu lassen!
hat mich fast 70 euro gekostet :-(
finde ich recht heftig - aber was solls - habe jetzt nen ersatzmotor!
also werde schön auf den os aufpassen und bei gelegenheit auch nen luftfilter holen!
bei den buggys gehts ja auch!

grüßle fabian