Raptor 50. V 2 Umbau Rotorkopf : Teil 1.

[Greenhorn]

Re: Raptor 50. V 2 Umbau Rotorkopf : Teil 1.

Hallo@

habe meinen 50er auf 4mm Paddelstange 450mm lang umgebaut. Keine besonderen Vorkommnisse. Steht genau so ruhig wie vorher mit 3mm Paddelstange und 8gr. Zusatzgewichte.
Im Steuerverhalten hat sich auch nicht viel geändert. Vieleicht eine Spur präzieser.

Gruß, Greenhorn

[Andreas2]

Re: Raptor 50. V 2 Umbau Rotorkopf : Teil 1.

Ich halte den Umbau für mehr als überflüssig

Das ruhigere Steuerverhalten kommt mit Sicherheit durch die grössere Masse der Paddelstange.
Das gleiche Verhalten hättet ihr auch hinbekommen, wenn ihr einfach statt der grünen (oder K&S) Paddel wieder die Originalen aufgeschraubt hättet. Alternativ wären natürlich auch noch Gewichte an der Paddelstange eine Option gewesen. Dass durch die 4mm Paddelstange das Steuerverhalten besser wird halte ich für "eingebildet"

[Klaus G.]

Re: Raptor 50. V 2 Umbau Rotorkopf : Teil 1.

Ich halte den Umbau für mehr als überflüssig

Das ruhigere Steuerverhalten kommt mit Sicherheit durch die grössere Masse der Paddelstange.
Das gleiche Verhalten hättet ihr auch hinbekommen, wenn ihr einfach statt der grünen (oder K&S) Paddel wieder die Originalen aufgeschraubt hättet. Alternativ wären natürlich auch noch Gewichte an der Paddelstange eine Option gewesen. Dass durch die 4mm Paddelstange das Steuerverhalten besser wird halte ich für "eingebildet"

Nicht der Durchmesser ist dort so entscheident, sondern die Länge !!!! Und da merkt man sehr wohl einen Unterschied im Flug. Das lässt sich alleine mit unterschiedlichen Gewichten der Paddel nicht so erreichen. Die Wendigkeit nimmt dadurch klar zu, und das sollte erreicht werden.
Und wenn man schon umbaut, dann eben gleich mit 4mm anstatt 3mm, wegen der Biegefestigkeit.

[thinkbig]

Re: Raptor 50. V 2 Umbau Rotorkopf : Teil 1.

....ganz genau, Klaus hat es auf den Punkt gebracht.
Nur wär die Paddelstange in 3mm Stäke bei 450 mm Länge zu labil, deshalb die 4mm.

Gruß,
Ralf

[Andreas2]

Re: Raptor 50. V 2 Umbau Rotorkopf : Teil 1.

....ganz genau, Klaus hat es auf den Punkt gebracht.
Nur wär die Paddelstange in 3mm Stäke bei 450 mm Länge zu labil, deshalb die 4mm.

Gruß,
Ralf

Genau, deswegen hat die MP- (auch die vom V-91) Paddelstange bei einer Länge von 480 mm ja auch nur 3mm..


Will euch den Umbau aber nicht schlechtreden...

Gruss

Andreas

[Klaus G.]

Re: Raptor 50. V 2 Umbau Rotorkopf : Teil 1.

Will euch den Umbau aber nicht schlechtreden...

Gruss

Andreas

Das will ich hoffen, war nämlich ne mange Arbeit

[thinkbig]

Re: Raptor 50. V 2 Umbau Rotorkopf : Teil 1.

Hallo Andreas2,

der Umbau dient der Wendigkeit bei NIEDRIGER Drehzahl.

Bei hoher Drehzahl ist fast jeder Heli wendig und die Paddelstange stabilisiert sich auch bei 3mm Stärke.
Will man aber wie Rainer vollen Kustflug bei ca 1200 Umdrehungen am Kopf ausführen, dann braucht man eben eine lange und dickere Paddelstange.

Ein MP wurde für Drehzahlen von 2000 am Kopf entwickelt, da reicht eine 3mm Paddelstange halt aus.
Flieg den MP aber mal mit 1200 Umdrehungen am Kopf, und flieg dann mal saubere Rollen unter 3 Sekunden ;-)


Gruß,
Ralf

[Andreas2]

Re: Raptor 50. V 2 Umbau Rotorkopf : Teil 1.

was für einen Untersetzung hat Rainer denn eingebaut?
Wenn ich mit meinem Rappi mit 1200 am Kopf ne Rolle versuche, kannst Du davon ausgehen dass der Motor komplett zusammenbricht und der Raptor im Dreck liegt...
Aber ich habe auch keine 4 mm Paddelstange


Mit dem MP war das zwar nicht mit 1200 -aber mit 1400 kein Problem (wobei 3 sec jetzt auch nicht mörderschnell ist), da der 91 er Motor in der kleinen Kiste bei jeder Drehzahl genug Power gehabt hat.

Gruss

Andreas

[Klaus G.]

Re: Raptor 50. V 2 Umbau Rotorkopf : Teil 1.

Der Rainer fliegt Elektrisch. Der hat nen Rappi 50 Elektro Eigenbau

[fuchsf1]

Re: Raptor 50. V 2 Umbau Rotorkopf : Teil 1.

Hi,
habe meinen Rappi 50 nun auch mit der 4mm Stabistange ausgerüstet und bin begeistert.

Q=4mm
L=450
Paddel 4mm lila von K&S (ich glaube vom Mille)

+ agileres Flugverhalten
+ kein Nicken bei Schnellflug
+ stabileres Schwebeflugverhalten
- kostet etwas mehr Motorkraft

Ich habe auch gleiche eine Anleitung gemacht http://www.fuchsf.de/RC-Heli/Umbau Stabistange.pdf

Grüße Frank

[Christoph]

Re: Raptor 50. V 2 Umbau Rotorkopf : Teil 1.

Hallo!

So würds natürlich auch gehen:

http://www.der-schweighofer.com/web/productdetails.php?artikelnummer=66587&prodID=562&PHPSESSID=61407d04781356a766a68513cdb196f6

Is halt um einiges teurer als Eigenbau!

Lg Christoph

[fuchsf1]

Re: Raptor 50. V 2 Umbau Rotorkopf : Teil 1.

Hi Christoph,
weißt Du wie lange die Paddelstange ist? und wie schwer sind die Paddel?

So wie ich das sehe ist in dem Kit noch zusätzlich eine Paddelstangenverlagerung...ich meine Aufstocken von 3 auf 4mm reicht oder?

Grüße Frank