Raptor 50. V 2 Umbau Rotorkopf : Teil 1.

[Airdancer]

Hallo zusammen

Ich möchte euch heute mal meinen Umbau von 3mm auf 4mm Stabistange
vorstellen:

Ich habe bisher über 160 Std. mit einem Raptor 50 in der Luft verbracht.

Er hat einfach ein unübertroffenes Preis/ Leistungsverhältnis. Auch jedes Mal,

wenn der Gott der Erdanziehung Ruft und seinen Tribut fordert, kann ich

immer wieder sagen: Die Ersatzteile sind bezahlbar.

Aber, wo Licht ist, ist auch Dämmerung. Der 50 er ist nun mal entstanden aus

einem Raptor 30. Und hier war nicht nur der Motor kleiner.

Wer den Hubi mit höherer Geschwindigkeit in seinem Element bewegt,

wird feststellen, dass er ständig zum Aufbäumen neigt. Der weniger

erfahrender Pilot wird dieses als unabwendbar sehen, der Profi steuert

dieses aus. Letztendlich mach dieses alles keinen Sinn. Ich möchte

einen neutral fliegenden Hubschrauber. Ich möchte mich auf das

Fliegen der Figuren konzentrieren und nicht durch mein Steuern die

Flugruhe des Helis ersteuern !!!

Das Problem ist hier die 3mm Stabistange. Dieses haben die Tuningfirmen

Aufgegriffen und bieten einen : Stabilisatorarm für den Raptor 30/50

Ersatz für die Original-Raptor 30/50 Kunststoffanlenkungen.

Ja, dieses ist schon besser als die 3mm Stabistange alleine.

Aber bevor wir in Tuning unsere Euros stecken, sollten wir überlegen,

wie bekommen wir mehr Stabilität in den Hilfsrotor? Hier ist es

sehr einfach: Wir Brauchen eine 4mm Stabistange, weil Sie einfach mehr

Festigkeit bietet. Durch das - Flexen- der 3mm entsteht das Aufbäumen.

So und nun ist genug beschrieben, jetzt Tipps zum Umbau:

3mm Stabistange ausbauen, Kugellager 8-3 mm mit 2mm Durchschläger

aus der Alu-Stabiwippe entfernen, die 4. 3mm Schrauben, die hier verbaut

sind,um ca. 3.-4.mm kürzren.

Jetzt werden neue Kugellager 8-4 mm gebraucht. Ich habe diese bei

Modellbau Jürgens Stadthagen bekommen.

Gebraucht wird jetzt ein 4mm Stahldraht, welcher auf 480 mm abgelängt

wird. Dieser wird am einen Ende in eine Bohrmaschine gespannt, das

andere auf einen Holzklotz gelegt. Da der Stahldraht etwas über 4mm

Durchmesser hat, wir dieser mit einen Bandschleifer oder einer

Schruppscheibe unter ständigen Drehen mit der Bohrmaschine auf

4mm gleichmäßig herunter geschliffen. Gemessen wir mit dem

Kugellager 8-4mm. An beiden Enden wird der Stahldraht ca.

3 cm lang auf 3,9mm herunter geschliffen. Diese enden werden mit

einem Gasbrenner erhitzt und auf Rot-Glühend gebracht. Ca. 1.Min

muss geglüht werden. Nach dem abkühlen wird mit einem einfachen

4mm Gewindeschneider aus dem Baumarkt ein 3cm langes Gewinde

unter ständigen ßlen aufgebracht. Jetzt werden die Kugellager mit einen

Kunststoffhammer in die Stabiwippe getrieben. 4mm Stabistange wird

in die Wippe gesteckt und auf Mitte ausgerichtet. Durch beide

Kunststoffanlenker, in deren Alu- Einsätzen vorher ein von 3- auf 4mm

Loch gebohrt wurde wird die Stabistange wird durch die 4mm Gewinde

mit einem Filzstift auf jeder Seite Markiert. Hier wird auf jeder Seite

eine Plätte mit einem Flex angebracht. In die Original-Paddel ( meine

haben durch Aufbohren ein Gewicht von 18 Gramm ) wird eine Bohrung

von 3,2mm gebracht.

Mit dieser 4mm Stabistange ist ein weiträumiges Fliegen ohne ein

Eigenleben, Aufbäumen möglich. ßberschläge, Loopings sind mit der

480mm Stabistange in Augenhöhe ohne Probleme möglich.


Viel Spass beim Nachbauen!


Gruß Rainer

[YodaMG]

Raptor 50. V 2 Umbau Rotorkopf : Teil 1.

Guten Morgen!

Super, dass Du einen kleinen "Erlebnis-/Baubericht" eingestellt hast. Ich werd den Umbau auch machen und bin schon gespannt, wie sich der Heli fliegen lässt.
Werde bei Gelegenheit auch meine Erfahrungen posten!


Gruss Markus

[matze]

Raptor 50. V 2 Umbau Rotorkopf : Teil 1.

Guten Morgen

Ich denke das werde ich auch mal ausprobieren.

matze

[Ralf P.]

Raptor 50. V 2 Umbau Rotorkopf : Teil 1.

wo gibt´s die s-stange 4mm mit gewinde li/rechts?

[YodaMG]

Raptor 50. V 2 Umbau Rotorkopf : Teil 1.

Hi,

@Ralf: Man könnte meines Wissens die PS vom Raptor 60/90 nehmen. Oder Du nimmst die vom Sweet 16 V2!!! vom Heli-Shop Maurer. Die hat auch 4mm.
Aber es gibt mit Sicherheit auch noch mehr Hersteller.
Alternative ist, sich bei Conrad 4mm Silberstahldraht zu bestellen. Der ist 50cm lang und es lässte sich ohne Probleme ein Gewinde drauf schneiden.


Gruss Markus

[Klaus G.]

Raptor 50. V 2 Umbau Rotorkopf : Teil 1.

Hallo Ralf,
bei Vario bekommst du 450er oder 510er Paddelstangen, 480er leider nicht. Eventuell gibt es von Graupner eine 480er.

Hey Rainer,
klasse Vorschlag, darüber hatte ich auch schon nachgedacht.
Nur einen Punkt würde ich anderst machen.

Durch beide
Kunststoffanlenker, in deren Alu- Einsätzen vorher ein von 3- auf 4mm
Loch gebohrt wurde wird die Stabistange wird durch die 4mm Gewinde
mit einem Filzstift auf jeder Seite Markiert. Hier wird auf jeder Seite
eine Plätte mit einem Flex angebracht.

Ich würde keine Flächen anschleifen. Da dieses mit Heimwerkermitteln nur sehr schwer Axparallel hin zu bekommen ist. Die Anlenkarme sollten ja genau gegenüber liegen. Ich würde Schrauben mit Schneidring verwenden, welche sich ins Material eingraben und genausogut halten. Damit lässt es sich leichter bewerkstelligen, das die Arme genau auf gleicher höhe liegen. Bei anderen Helisystemen wird in der Regel auch keine Abflachung an der Paddelstange benötigt. Dort wird ebenfalls direkt auf den Durchmesser geschraubt. Wer auf Nummer Sicher gehen will, der setzt sich einfach ein 2. Gewinde in die Alu-Einsätze 90° versetzt. Somit wird der Arm mit 2 Schrauben gehalten.

[ovali]

Raptor 50. V 2 Umbau Rotorkopf : Teil 1.

Ahhh

so kommt licht ins dunkle.

Schöner Baubericht. Danke

Gruß Henning

[Airdancer]

Raptor 50. V 2 Umbau Rotorkopf : Teil 1.

Hallo Ralf:

Die 4mm Stabistange gibt es in jedem Modellbauladen als 1m langen

4mm Stahldraht. Diesen schneidest Du auf in diesem Fall 480 mm lang ab.

Auf die beiden Enden, schneidest Du , wie beschrieben, ein jeweils

4mm Rechtsgewinde.


Hallo Markus:

Mein bestreben ist es, richtigen Stahldraht zu nehmen, um die

Optimale Festigkeit für eine Stabistange zu erreichen.

Die originalen Eisendraht - St.Stangen sind mir zu weich. Ich möchte mehr

Stabilität in der Rotorkopf - Steuerung. Das ist mit günstigen Mitteln nur so möglich.

Dieses ist dazu ein kleiner Beitrag.


Hallo Klaus:

Wenn ich auf die zwei markierten Punkte jeweils eine Plätte auf den

Stahldraht schleifen will, nehme ich einen Winkelschleifer und trage gerade

so viel Material ab, das eine 2mm große Fläche entsteht. Es bleibt immer

noch eine gesamte stärke der Welle von 3,9mm. Axparallel wird Sie durch

maximal 1- 2-maliges Nacharbeiten.

Wenn Du ohne Plette die Schrauben mit Schneidring benutzt, wird sich diese,

wenn die Erdanziehung sich den Hubi schnappt, stark ins Material

Kerben und Du wirst Probleme bekommen, es zu lösen.

ßbrigens: Ich werde in einem weitern Erfahrungsbericht noch einmal

Beschreiben, warum die Stabisstange 480mm und nicht zum Beispiel

460mm lang ist.


Gruß Rainer

[Klaus G.]

Raptor 50. V 2 Umbau Rotorkopf : Teil 1.

Hallo Reiner,
ich selber benutze die MP Paddelstange die ebenfalls 480mm hat. Sie hat aber 3mm. Hmm bin jetzt echt am grübeln ob ich den weg mal gehen sollte und auf 4mm wechsle, rein aus Interesse ob sich was ändert und "noch" besser ist.

[Airdancer]

Raptor 50. V 2 Umbau Rotorkopf : Teil 1.

Hallo Klaus

Nimm zum Testen doch einemal eine vorhandene 3mm Paddelstange und lege

parallel dazu, einen gleichlangen 4mm Stahldraht mittig auf ein Stück Holz usw.

Jetzt biege mal außen an den jeweiligen Enden und du wirst feststellen, wie hoch

der Kraftbedarf jeweils ist.

Beim Fliegen soll der Hilfsrotor stabilisieren ( zu Beispiel im schnellen

Vorwärtsflug ), oder wenn wir ihn ansteuern soll er über die Veränderung seiner

Kreisbahn, die Rotorblätter mit in diese Richtung bewegen. Je Stabiler die

Stabistange ist, desto besser kann sie, ohne zu biegen, olso mit weniger

Verluste, ihre Kraft auf die Stabiwippe und dann weiter auf die Rotorblätter,

übertragen.

Dieses ist eine der vielen Grundlagen für gewollte Rotorkopfstabilität.

Uns macht dieses, das Fliegen viel angenehmer, weil er beim Steuern besser

reagiert und bei Wind ruhiger fliegt.

Viel Spass beim Testen.

Gruß Rainer

[Klaus G.]

Raptor 50. V 2 Umbau Rotorkopf : Teil 1.

Hey Rainer,
werde mir mal die Lager besorgen.

[Klaus G.]

Raptor 50. V 2 Umbau Rotorkopf : Teil 1.

Hallo Rainer,
was macht der Teil 2 des Kopf umbaues. Habe meinen fertig, wie du es vorgeschlagen hast. Sonst schreib ich´s
Bin echt gespannt auf deine Vorschläge.

[Airdancer]

Raptor 50. V 2 Umbau Rotorkopf : Teil 1.

Hallo zusammen.

Ich habe inden den letzten Tagen mehrere E- Mail Anfragen wegen

des Aufschneiden des 4mm Gewindes an den beiden Enden des 480mm

langen Strahldrahts der Stabistange:

Wenn Ihr beide Enden auf ca. 3,9mm Abgeschliffen und nachdem der Stahldraht

ca. 1.Min. lang ausgeglüht wurde , spannt Ihr den Stahldraht ca 5cm vom Ende in

einen Schraubstock. Die Backen müssen sehr,sehr stark angezogen werden., da

das Gewindeschneiden ansich auf den Stahldraht sehr schwer geht und weil dieser

Vorgang auch im Ausgeglühten Zustand noch sehr schwergängig und zäh ist.

Auch immer ßl an den Gewindeschneider geben.

Immer, unter starken Druck, eine Umdrehung vorschneiden,dann den

Gewindeschneider eine halbe Umdrehung zurückdrehen. Auf diese Weise das

ganze Gewinde schneiden.

Ich benutze immer noch meinen ersten Baumarkt- Gewindeschneider


Ich wünsche eich viel Erfolg beim Nachbau.

Gruß Rainer

[Ralf P.]

Raptor 50. V 2 Umbau Rotorkopf : Teil 1.

Jetzt werden neue Kugellager 8-4 mm gebraucht

also 3x8x4 mm

[Carsten]

Raptor 50. V 2 Umbau Rotorkopf : Teil 1.

Ne, 4x8x4mm.