Ich kann das nur fuer den 50er behaupten. Aber ich hab mich an der englischen Anleitung orientiert, meine Gestaenge so genau wie machbar eingestellt und danach mit der Pitchlehre +10,5 / -10 heraus bekommen. Erstflug bescheinigte einen absolut einwandfreien Spurlauf.
Also: Richte Dich nach den Laengen in der englischen Anleitung und das passt alles.
Wenn nicht, hast Du sicher irgendwo einen Baufehler. Du kannst jedenfalls verkehrte Gestaengelaengen nicht mit der Trimmung kompensieren.
Gruesse
Markus

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