Motorträger vom 60er im 50 Raptor
@ diablotin:
...mit der nach unten geschaufelten luft bzw. der drehzahl trifft man nicht den punkt.
physikalisch betrachtet ist es das massenträgheitsmoment. bei einer pitchwinkelveränderung wird dem rotor ja eine kraft entgegengesetzt. und zwar die luft, die er verdrängen muss. es gibt am rotor zwei vektoren und eine daraus resultierende...den effektiven strömungsvektor,der überwunden werden muss. ein kleinerer motor hat nicht genug drehmoment und sinkt nun mit der drehzahl ein. der große dreht zwar nicht schneller...sinkt aber nicht ein...das ist alles...
einfacher: du willst ne tür einrennen...mit nem bleistift wirst du deine probleme haben...mit nem baumstamm gehts einfacher...
@ diablotin:
...mit der nach unten geschaufelten luft bzw. der drehzahl trifft man nicht den punkt.
physikalisch betrachtet ist es das massenträgheitsmoment. bei einer pitchwinkelveränderung wird dem rotor ja eine kraft entgegengesetzt. und zwar die luft, die er verdrängen muss. es gibt am rotor zwei vektoren und eine daraus resultierende...den effektiven strömungsvektor,der überwunden werden muss. ein kleinerer motor hat nicht genug drehmoment und sinkt nun mit der drehzahl ein. der große dreht zwar nicht schneller...sinkt aber nicht ein...das ist alles...
einfacher: du willst ne tür einrennen...mit nem bleistift wirst du deine probleme haben...mit nem baumstamm gehts einfacher...
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