Hallole
Wenn du schon wenig zeit hast....dann würde ich die Finger vom verbrenner lassen. Die Zicken schon mal rum, vor allem wenn sie nicht laufend bewegt werden. Anschaffung vom Sprit musst du noch mitbedenkne. Es Wird immer schwerer Methanol mit dementsprechend hohem nitro Anteil herzubekommen.
Die Ersatzteilversorgung ist beim r50 ebenso nicht zu verachten. Ob du noch alle teile bekommst? Google einfach mal.
Für deine verhältnisse......Logo 480...reicht voll kommen. Ist leicht zu handeln.....aufbau.....wenn dir die Kohle nichts aus macht lass ihn aufbauen und einfliegen. Nachteil daraus....du kennst die Mechanik nicht unbedingt. Ist für den chrashfall besser man weiss wo hinfassen.
Grüssle

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