Schwerpunkt Problem Mini Titan V2

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AW: Schwerpunkt Problem Mini Titan V2

Bei mir sind die Abweichungen 5g bei 12 Lipos..

Ps. Man kann Beiträge editieren.. dann musst du nicht immer neu antworten für die Bilder..
Wieso das mit dem Bildern nicht anständig geht verstehe ich auch nicht.. das klappt bei mir auch und das mit nen TDR..

[Hellechinno]

AW: Schwerpunkt Problem Mini Titan V2

Hallo,
Ich hol das Thema mal wieder vor

Hab nen Mini Titan V2 vor mir stehen, und hab genau das selbe Problem.
Der Schwerpunkt passt absolut nicht. Hecklastig wie die Sau

Als Akku verwende ich einen 3s 2200 mah Lipo der hat 185 gr.
Gy 401 und Savox SH 1290 MG, das Servo wiegt 56gr.

Akku nach vorne rutschen bringt so gut wie nichts, ist einfach kein Platz unter der Haube.
Ist ein Standard Servo einfach zu groß fürs Heck? Ich müsste mindestens 100 gr vorne rein packen das es passt.

Das kann doch nicht sein.
Wie habt ihr das gelöst?

[LudwigX]

AW: Schwerpunkt Problem Mini Titan V2

Das Heckservo ist viel zu schwer. Ein 26g Servo reicht völlig aus.

[Hellechinno]

AW: Schwerpunkt Problem Mini Titan V2

Hallo,

ok irgendwelche Empfehlungen?

Dann hab ich 30gr. gespart, passt dann aber bei weitem immer noch nicht.

[bernharda]

AW: Schwerpunkt Problem Mini Titan V2

Tach auch,
Aber du hast 30g gespart die an einem Hebel weit hinten sitzen .

Gesendet von meinem LG-E610 mit Tapatalk 2

[LudwigX]

AW: Schwerpunkt Problem Mini Titan V2

Align Ds 520

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S9257

[Hellechinno]

AW: Schwerpunkt Problem Mini Titan V2

Hey, das S9257 hab ich mir eben besorgt und verbaut. 50gr. müssen dann noch in die Nase.... gefällt mir nicht


Gruß Marco

[Hellechinno]

AW: Schwerpunkt Problem Mini Titan V2

Hey, das S9257 hab ich mir eben besorgt und verbaut. 50gr. müssen dann noch in die Nase.... gefällt mir nicht


Gruß Marco

Dann komm ich auf ein Gesamtgewicht von 896 gr.


Gruß Marco

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AW: Schwerpunkt Problem Mini Titan V2

Ich hatte mal den v1 Titan.. da waren auch der Schwerpunkt das große Problem, davon abgesehen is der auch geflogen wie Gummi.
Deine Akkus sind aber nicht gerade schwer, im 450 pro bin ich die 40C geflogen, wenn ich das richtig im Kopf habe haben die Ca 210g.. damit wars perfekt, Mechanik Wechsel ist also auch ne Möglichkeit..

PS.. bitte editieren, nicht doppelt Posten.