Schwerpunkt Problem Mini Titan V2

[Denny1]

Wollte mal nachfragen ob das nur bei mir so ist oder bei anderen auch.

Ich habe ein Großes Schwerpunkt Problem mit den Mini Titan V2.
Habe mir vor kurzen den Bausatz geholt wo Motor und Regler schon dabei sind.
Zusammenbauen und Einstellen war kein großes Problem und ging auch gut.

Nur habe ich wenn alles eingebaut ist mit Accu das Problem das er extrem Hecklastig ist auch Accu verschieben bringt nix, da der Accu sich dann schon außerhalb der Accurutsche befinden muß damit es passen würde.
Wir reden hier nicht von 20g.
Habe dann etwas Gewicht unter der Rutsche angebracht und solange bis der Schwerpunkt passt. Und jetzt kommt es, es wahren circa 150g Gewicht nötig das der Heli wenn ich ihn am Kopf festhalte keinen Ausschlag mehr nach beiden seiten macht.

So die 150g finde ich schon extreme ist ja schon fast ein zweiter Accu wenn man bei einen 2200 mA mit circa 180g aus geht.
Ich hatte Mühe und Not die Gewichte unter zu bringen.

Kann ja nicht sein das es so schlimm ist. Heli ist auch richtig zusammen gebaut und Heute 3 Accus verschwebt.

Servos sind die von Align von der 450 Pro Super Compo verbaut.
Gyro ist der ACE TG7000 verbaut wie in der Anleitung mit 3 Pads und Metall Platte.

Vieleicht kann mir jemand das Problem bestätigen und mir sagen das es OK ist.

Mfg. Denny

[Stephan Lang]

AW: Schwerpunkt Problem Mini Titan V2

Hi,
welchen Akku verwendest du?
150g is viel zu viel....

ich bin bei meinem titan se mit 0g unterwegs... wundere mich immer wieder bei den trex 450 sport und pro was die an auswucht gewichten vorne drauf haben... dass kann doch nich tnormal sein...

lg

[Denny1]

AW: Schwerpunkt Problem Mini Titan V2

Accu habe ich ein 3S 2200 mA mit circa 180g bis 190g.
Aber es fehlen halt noch circa 150g.

Mfg. Denny

[Hagen]

AW: Schwerpunkt Problem Mini Titan V2

Hallo,

halte den Heli doch mal am Rotorkopf so wie auf den Bildern gezeigt mit eingelegtem Akku OHNE Bleigewichte, stelle das Heck in die Waagrechte und schau, ob das Heck sich unten neigt. Ich kann mir beim besten Willen nicht vorstellen, dass der Heli mit eingelegtem Akku so hecklastig sein soll. Wenn sich das im Flug bemerkbar machen sollte, kontrollier noch mal die korrekte Position der Paddel und Paddelstange. Wenn sich hier ein Fehler eingeschlichen hat, Kippt der Heli nach hinten im Flug, auch wenn die TS waagrecht stehen sollte. Achte auch auf die waagrechte Pos. der TS über den gesamten Pitchweg.

[Denny1]

AW: Schwerpunkt Problem Mini Titan V2

Hallo,

halte den Heli doch mal am Rotorkopf so wie auf den Bildern gezeigt mit eingelegtem Akku OHNE Bleigewichte, stelle das Heck in die Waagrechte und schau, ob das Heck sich unten neigt. Ich kann mir beim besten Willen nicht vorstellen, dass der Heli mit eingelegtem Akku so hecklastig sein soll. Wenn sich das im Flug bemerkbar machen sollte, kontrollier noch mal die korrekte Position der Paddel und Paddelstange. Wenn sich hier ein Fehler eingeschlichen hat, Kippt der Heli nach hinten im Flug, auch wenn die TS waagrecht stehen sollte. Achte auch auf die waagrechte Pos. der TS über den gesamten Pitchweg.

Genau so habe ich es auch gemacht. Bei meinen CopterX V3 war das nicht so und er hatte keine Last am Heck.

Habe ihn schon so gehalten wie auf den Bild, auch Testweise an der Paddelstange direkt am Kopf. Auch da ging er mächtig nach Hinten weg.
TS ist absolut gerade auf den ganzen Weg. Accu war natürlich auch eingelegt.
Paddelstange und Paddel passen auch.

Bin mit den auch geflogen und da konnte ich keine Abweichungen mit den Gewichten feststellen.

Werde mal in den nächsten Tagen ein par Fotos machen wo man es genau sieht.
Ich weis auch nicht wieso das so ist.

Morgen kommen neue Ersatzteile da ich ihn gestern etwas unsanft aufgesetzt hatte. Ist nicht viel kaputt gegangen.

Wenn er wieder fertig ist kommen die Bilder. Das Problem möchte ich gelöst haben. Wenn nicht gehe ich in das Geschäft wo ich ihn her hatte und er soll mir das dann erklären.

Mfg. Denny

[bernharda]

AW: Schwerpunkt Problem Mini Titan V2

Tach Danny,
mal ne Frage Torque Tube oder Belt Drive ?

[fleyer]

AW: Schwerpunkt Problem Mini Titan V2

So wie Hagen das macht, kenne ich die Schwerpunktbalance nicht. Ich hebe den MT an der Paddelstange an, welche im 90° Winkel zur Helilängsachse steht. Dann sehe ich beim Anheben oder Absetzten ob die Landekufen parallel aufsetzen bzw. abheben.
Entweder Du machst was beim Messen falsch oder hast die Akkurutsche zu hoch eingebaut. 150gr wiegt das ganze Heck zusammen ja grade so.
Habe bei mir 10gr auf vorne in die Haube geklebt, weil ich hinten am Heckrohr den HC montiert habe.
Mach mal ein Bild.
Gruß,Markus.

[Denny1]

AW: Schwerpunkt Problem Mini Titan V2

Also wenn du Heckantrieb meinst dann habe ich Riemenantrieb.

Mfg. Denny

[Denny1]

AW: Schwerpunkt Problem Mini Titan V2

So wie Hagen das macht, kenne ich die Schwerpunktbalance nicht. Ich hebe den MT an der Paddelstange an, welche im 90° Winkel zur Helilängsachse steht. Dann sehe ich beim Anheben oder Absetzten ob die Landekufen parallel aufsetzen bzw. abheben.
Entweder Du machst was beim Messen falsch oder hast die Akkurutsche zu hoch eingebaut. 150gr wiegt das ganze Heck zusammen ja grade so.
Habe bei mir 10gr auf vorne in die Haube geklebt, weil ich hinten am Heckrohr den HC montiert habe.
Mach mal ein Bild.
Gruß,Markus.

Habe nochmal nachgewogen was ich an Gewichten drin hatte. Sind genau 93g.

Muß jetzt erst einmal arbeiten gehen.

Mfg. Denny

[Stephan Lang]

AW: Schwerpunkt Problem Mini Titan V2

Vielleich tkönntest du ja mal ein Bild machen ... soweit ich jetzt weiß hat der V2 (nicht der SE...) ja ein Kohlefaserchassie... da weiß ich jetzt nicht genau wie man da mit dme akku Variiren kann usw...

ich kenn nur den normalen MT und den MT-SE... beide Plaste Chassis und da hat bis jetzt der Schwerpunkt immer perfekt gepasst...

habe heute meine 3300mAh NanoTechs bekommen... jetzt is er leicht Kopflastig... ich denke aber ich werde das wieder ausgleichen können wenn mein MiniTitan dann in seinem A109 Rumpf steckt und etwas längere Flugzeit ist auch nicht verkehr.t..

Einzig was mir auffällt das konnte ich aber noch nicht gescheit prüfen das er ziemlich schnell zum Wobbeln anfängt... sogar um die 2000u/min ... denke das könnte am Mehrgewicht liegen!! bei 2400 is Ruhe... ?!

[Hagen]

AW: Schwerpunkt Problem Mini Titan V2

So wie Hagen das macht, kenne ich die Schwerpunktbalance nicht. Ich hebe den MT an der Paddelstange an, welche im 90° Winkel zur Helilängsachse steht. Dann sehe ich beim Anheben oder Absetzten ob die Landekufen parallel aufsetzen bzw. abheben.

Auch gut......den kannte ich noch nicht, aber man lernt ja nie aus, dennoch, ich habe noch nie gehört, dass bei einem MT soviel Blei verbaut werden musste

BILDER MßSSEN HER, sonst kann Dir glaube ich keiner helfen.

[Denny1]

AW: Schwerpunkt Problem Mini Titan V2

Ich würde ja gerne Bilder machen, damit ihr es seht, aber Heli ist gerade zerlegt und ich warte auf Esatzteile.
Sollten Morgen oder Freitag da sein.

Mfg. Denny

[Denny1]

AW: Schwerpunkt Problem Mini Titan V2

So bin gerade fertig geworden mit den Reparieren und Einstellen.
Habe jetzt mal einige Fotos gemacht von der Lage des Helis und Accu Position sieht man auch.

Habe den Punkt aufgenommen nachdem er den Entpunkt nach den Runterkippen erreicht hatt. Hatt noch so viel Schwung das er noch weit über die Mitte hinaus schwingt.

Habe jetzt aber ein Corbon Heckrohr verbaut welches 10g leichter ist gegenüber den Originalen. Das Kippen ist nicht mehr ganz so stark wie mit Original Rohr aber meiner Meinung nach noch zu viel.

So hier die Bilder.

Mfg. Denny

[Aougho]

Ich kann auf den Bildern nicht viel erkennen (außer deiner Hand), aber ich habe schon den Eindruck, daß du den Akku noch ein gutes Stück nach vorne schieben könntest.

[Denny1]

AW: Schwerpunkt Problem Mini Titan V2

Auf den letzten Bild ist er schon so weit wie möglich nach vorn. Die beiden Klettverschlüsse sind so weit wie möglich schon vorn. Den Accu noch weiter vor zu nehmen wird dann mit der Haube eng und er wird dann vom oberen Klettverschluß nicht mehr gehalten.

Ich machen mal noch ein Bild damit man sie wie weit der Accu nach vorn muß damit de Schwerpunkt passt.

Mfg. Denny