Zeit für ein Update!
Ich bin jetzt soweit fertig mit meinem FBL-Umbau!
Das 3G ist eingebaut und eingestellt!
Im Trockendock funktioniert alles einwandfrei!
Outdoor- Test fällt leider flach->> bei uns ist S..wetter!
Ich danke allen Kollegen für ihre Zeit und Ihre Hilfe!
Spezieller Dank an Oliver (VW-Bussmann), er hat mir beim 3G vom Schlauch heruntergeholfen! Danke!
Und weil's so schön ist, habe ich wieder einmal eine Frage?
Ich hab diesbezüglich schon einen Thread geöffnet, der war aber leider nicht sehr ergiebig!
Also->
Ich benutze in meinem Raptor folgende Komponenten:
TS- Servos--> DES 806 BB MG
Gasservo--> DES 805 BB
Heck----> ACE DS 0606
Empfänger--> Graupner SMC-19 DS 35
Alle Teile sind für 4.8- 6.0V spezifiziert!
Momentan ist ein Empfängerakku mit NiMh 4.8V/ 4500mAh verbaut!
Ich habe jetzt das 3G eingebaut und möchte gern auf 6.0V gehen!
Ein vollgeladener 6.0V-Akku hat aber deutlich mehr als 6.0V, geht das trotzdem problemlos oder anders gesagt, vertragen das meine Komponenten?
Ohne ein System das den Strom auf max.6 Volt begrenzt würd ich das nicht machen.
BEC System rein 2S Lipo ran und man hat seine 6V ohne das irgendwas brennt.
Bei meinem 90er hab ich 5,7 Volt bei max. 10 Amps Output . Die Servos werden es einem danken.
Zusätzlich hat man immer den gleichen Strom, und nicht bei nachlassenden Empfänger Akku oder starker Beanspruchung Stromschwankungen .
was fürn akku haste denn im sinn gehabt? Wenn du einen Lipo nehmen willst kommst ohne begrenzer eh nicht aus. Und NiMH würde ich nicht unbedingt nehmen, ist aber gefühlssache, im Boot hab ich die auch noch^^
So, jetzt geht's wieder!
Sorry für den blöden Kommentar um 1:00 Uhr!
@Masterchiller-> Ich hätte einen NiMh 6.0V/4500mAh
im Sinn!
@VW-Bussmann-> Wieviel Kapazität sollte der 2S- Lipo haben und welches BEC wäre empfehlenswert?
Ich hab mich mit BEC's noch nicht befasst, daher keine Ahnung, sorry!
Vielleicht hat wer einen Link, damit ich weiss wie sowas aussieht und die technischen Daten lesen kann!
Danke
Gruss Robert
Grüsse Robert
MC20/HoTT, TT-Helis mit GR18/Spirit II und ein paar Flieger!
schau doch mal nach Emcotec DPSI Micro oder Helitron VS 5 Schaltern. Sind zwar nicht ganz preiswert, aber haben eine leistungsfähige, einstellbare Spannungsregelung.
Einen Akku kannst Du z.B. per Multiplex-Stecker an diese Systeme anschließen.
möchte mal meine Lösung hier zeigen. Hab mir den Rapi letztes Jahr zugelegt weil ich auch mal Verbrenner fliegen wollte. Hab bisher ca. 15Liter verflogen und bin sehr zufrieden mit dem Heli. Freut mich, dass die Rapis nicht aussterben.
Die Auflage für das Microbeast besteht aus einem Kunsstoff-Winkel aus dem Baumarkt, auf die richtige Länge gesägt. Mit doppelseitigem Klebeband angeklebt und mit einer Schraube gesichert.
Als Stomversorgung hab ich ein Align 2 in 1 mit einem 3000er LiPo.
ja die z.B meinte ich. Ich hatte das Emcotec DPSI in meinem 600er Nitro Rex und keine Probleme damit. Allerdings war das die Paddelversion. Für ein anderes Projekt ( FBL ), habe ich mich dann für das Helitron System entschieden, aber letztlich ist das "Geschmackssache" und von den jeweiligen Anforderungen abhängig.
Wobei ich damit nicht behaupten will und auch nicht glaube, dass das Emcotec nicht mit einem FBL System harmoniert - ich habe es nur nicht ausprobiert.
Vergleiche die Systeme miteinander und nimm das, welches Dir am ehesten zusagt und die gestellten Anforderungen ( Art des Schalters, Redundanz, unterschiedliche Spannungen, einstellbare Spannungen, usw. ) erfüllt.
Du hast die Qual der Wahl
Bei den Multiplex-Steckern kannst Du problemlos die Grünen nehmen. Die Powerbox-Stecker kenne ich so nicht, von daher kann ich Dir zu möglichen Vorteilen nichts sagen.
Mir ist gestern noch was schreckliches passiert!
Ich surf so im Internet herum, natürlich auch auf der Seite eines bevorzugten Händlers, auf einmal rutsche ich an der Tastatur ab und erwische unbeabsichtigt den Bestellknopf!
Ich dachte im ersten Moment-->> Shit!
Ich glaube, schön langsam muss ich mich gegen die Helisucht behandeln lassen, dass wird ja immer schlimmer!
Das wird jetzt mein fünfter Heli, und ich sitz schon wieder auf Nadeln!
Sorry,war jetzt ein Abschwenk vom eigentlichen Threadthema, aber ich freu mich einfach und musste das loswerden!
Gruss Robert
Grüsse Robert
MC20/HoTT, TT-Helis mit GR18/Spirit II und ein paar Flieger!
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