Und den willst du gegen einen 50 SE tauschen? Hab ich in den Kleinanzeigen gelesen!
Da kommt doch sicher noch ein Differenzbetrag raus?
In deinem Bericht erwähnst du einen blöden Fehler bezüglich deines 3g's!
Wo finde ich den diesen Fehler? Das heisst in welchem FBL-Thread?
Hast du eine Empfehlung bezüglich 3g?
Danke
Gruss Robert
Grüsse Robert
MC20/HoTT, TT-Helis mit GR18/Spirit II und ein paar Flieger!
Und den willst du gegen einen 50 SE tauschen? Hab ich in den Kleinanzeigen gelesen!
Da kommt doch sicher noch ein Differenzbetrag raus?
In deinem Bericht erwähnst du einen blöden Fehler bezüglich deines 3g's!
Wo finde ich den diesen Fehler? Das heisst in welchem FBL-Thread?
Hast du eine Empfehlung bezüglich 3g?
Danke
Gruss Robert
Nein da kommt KEIN Diff Betrag raus. Muss noch nichtmal einen FBL Kopf haben, Sehr gut gepflegt mit Drehzahlregler und guten Servos+Motor langt. Mir wird Permanent was langweilig, Nervt mich selbst. Iss aber so. Ein 50T SE wär klasse oder ein andere aktueller 50er jedoch kein ALIGN.
Der Fehler kam von einem Garantiefall. Die Steuereinheit war direkt bei Auslieferung defekt. Und kam neu. So kam es das Software 2.1 auf der Einheit war und Version 2.0 auf dem Sensor, was fast den Heli gekostet hat .
Das steht in dem anderen FBL Thread von mir Klick mich
Der Heli hatte noch andere Zicken auf Lager, die aber jetzt beseitigt sind. Steht alles in dem Thread, den aber weil Raptor, wohl niemand wirklich interessiert hat.
Das 3g ist mit der Software sehr umfangreich zu justieren, was ein Segen aber auch eine Qual sein kann.
Vielleicht bringt ja die Messe in Nürnberg die Erleuchtung!
Wenn TT mal einen neuen 90iger bringen würde, möglicherweise auf der Basis des X50, das wär doch was!
Ich bin schon so gespannt, was das Wochenende bringt!
Ich hätte noch gern etwas mehr Feedback über das uRondo?
Weiss da wirklich keiner was->> Links usw.?
Gruss Robert
Grüsse Robert
MC20/HoTT, TT-Helis mit GR18/Spirit II und ein paar Flieger!
habe mir mal die Beiträge bis zur "Verkausfrage" angesehen. Meine Position: Auf keinen Fall verkaufen (motiviert und mit Herzblut zusammengebaut, geht einfach nicht ;-) )! Wenn dann Motor respektive Vergaser richtig eingelaufen / eingestellt sind, geht er bestens und Du wirst wirklich Deinen Spaß haben - er ist schon sehr agil. Zudem steckt die ausgereifte Mechanik vieles weg und die Ersatzteile sind bezahlbar.
Habe der 50 V2.5 in der MD530, einen SE zum Spaß haben und den jetzigen als Innenleben für den Koala-Rumpf mit 4-Balttkopf und HCX-SX (siehe den Dir bekannten Thread dazu). Falls Du weitere "Ich behalte den SE" - Verstärker brauchst, bitte PM.
Ich hab mir jetzt den RJX- Kopf und das 3g bestellt!
Freu mich schon und bin gespannt wie's einzustellen ist und funktioniert!
Ist ja mein erstes FBL- System!
Aber was anderes-> ich habe jetzt Blattschmied CGT- Blätter am Raptor, muss ich gleich auf auf FBL-Blätter wechseln oder reichen erstmal die normalen?-> Nur schweben und einfacher Rundflug!
ich habe soeben meinen Raptor 50 V2 auf flybarless umgebaut. Der Heli wurde mit einem RJX FBL Rotorkopf ausgestattet. Als Flybarless-System wird ein Microbeast eingesetzt.
Beim Bau ist mir allerdings aufgefallen, dass die Kugelpfannen der Anlenkgestänge des RJX-Kopfes an der Taumescheibe schleifen, sprich, die Kugelpfannen sind zu voluminös. Diese wurden kurzerhand gegen welche aus dem Hause Vario Helicopter getauscht und passen einwandfrei.
Die Einstellung gestaltete sich sehr einfach, sogar einfacher, als ich gedacht hatte. Der Heli war innerhalb einer halben Stunde fertig konfiguriert und bislang macht das Gesamtpaket einen guten Eindruck.
Geflogen ist der Heli noch nicht, da bei mir im Moment der Wind stark bläst und es auch noch regnet. Sobald ich den Heli geflogen habe, werde ich hier neu schreiben.
Nun noch kurz zur verbauten Elektronik:
Pitch, Roll und Nick jeweils Futaba S9255
Heck Futaba S9254
Der Graupner smc-16 SCAN Empfänger wird von einer ALIGN 2in1 Regeleinheit über einen 2S Lipo mit Two-Way-Step-Down-Kabel mit konstanten 5,1 Volt versorgt, da die S9255 nicht mehr verkraften.
Sollte jemand noch irgendwelche Fragen zu Einstellerei habe, beantworte ich diese gerne. Anbei sind noch ein paar Fotos von dem Raptor
Aber ich würde vor dem Erstflug mit FBL die Stecker am MB sichern!
Die hängen ja schon fast raus.....
Durch die Vibration kanns die Dir leicht ausstecken! Die Folgen wären nicht schön!
Heisskleber oder so wirkt Wunder.
Gruß Tobi
T-Rex 250, KDS 450, Logo 400, Logo 600, Outrage Fusion 50, Skyfighter, mCPX V2; T8FG
am besten ist es, wenn Deine Taumelscheibe 17 mm über der Mechanik steht. Ich hab hierzu eine selbstgefertigte Taumelscheibenlehre aus Alu. Die Gestängelänge beträgt 86,5 mm. Mit diesen Abmessungen hat mein Raptor bei Pitchmitte 0 Grad.
Zum Einstellen des Pitch habe ich eine Lehre von ALIGN benutzt, die beim ALIGN FBL-Kopf - 3G - Set dabei war. Diese wird oben auf das Rotorkopfzentralstück geschraubt und anschließend wird eine Paddelstange durchgeschoben, sodass man dann den Pitch einfach einstellen kann.
Ich hoffe, ich konnte Dir ein wenig weiterhelfen. Ach ja, ich hoffe, Du hast Dir bereits ein 3G mit der neuen Software zugelegt, ansonsten hast Du keinen Spaß damit. Hier ist übrigens noch die deutsche Anleitung zum 3G.
@ Tobi - Danke für den Hinweis, aber das sieht nur so komisch aus. Die Kabel gehen nicht weiter rein und können frei schwingen. Aber ich finde es super, dass manche darauf achten und einen entsprechend hinweisen.
Wieso kommst du genau auf 17mm?
Das mit der TS-Lehre ist so eine Sache, es gibt einfach nix gescheites, oder weisst du was?
Das mit selber machen ist so eine Sache -> keine Fräse und keine Drehbank!
Mit der Gestängelänge hast du mir sehr geholfen, brauch ich selber nicht herumprobieren!
Bin eh zu faul dazu-> neiiiin bin ich natürlich nicht!
Ich weiss nicht ob bei meinem 3G- Set so eine Lehre dabei ist, ich habe bei Freakware bestellt! Ich kenn das Teil, gibt's das einzeln auch irgendwo wenn's nicht dabei wäre?
Den USB-Stick mit dem ganzen Klim-Bim habe ich auch bestellt, dann kann ich die neueste Version ja Updaten!
Hast du das 3G auch, dann könnte ich ja mal nachfragen wenn's irgendwo hakt!
So, werde dann mal weiterbauen und behalte den Bildschirm im Auge!
nochmal Danke erstmal
Gruss Robert
Zuletzt geändert von Robert Englmaier; 05.02.2011, 20:24.
Grund: Ergänzung
Grüsse Robert
MC20/HoTT, TT-Helis mit GR18/Spirit II und ein paar Flieger!
meine Taumelscheiben habe ich immer mit diesem Abstand eingebaut. Ich hab mal ein Bild versucht in Paint von der TS-Lehre zu zeichnen. Vielleicht kannst Du Dir ja sowas auch aus Holz bauen.
Wir verarbeiten personenbezogene Daten über Nutzer unserer Website mithilfe von Cookies und anderen Technologien, um unsere Dienste bereitzustellen, Werbung zu personalisieren und Websiteaktivitäten zu analysieren. Wir können bestimmte Informationen über unsere Nutzer mit unseren Werbe- und Analysepartnern teilen. Weitere Einzelheiten finden Sie in unserer Datenschutzrichtlinie.
Wenn Sie unten auf "Einverstanden" klicken, stimmen Sie unserer Datenschutzrichtlinie und unseren Datenverarbeitungs- und Cookie-Praktiken wie dort beschrieben zu. Sie erkennen außerdem an, dass dieses Forum möglicherweise außerhalb Ihres Landes gehostet wird und Sie der Erhebung, Speicherung und Verarbeitung Ihrer Daten in dem Land, in dem dieses Forum gehostet wird, zustimmen.
Kommentar